擱淺事件 結果共27筆

桃園石門水庫日前發生觀光遊艇2度擱淺事件，船上遊客被迫穿上救生衣，卻發現衣繩已嚴重脆化、一摸就斷裂，根本無法正常使用，引發外界對國旅安全的擔憂。桃園市議員黃敬平呼籲政府全面落實稽查，桃園市遊艇同業公會則承諾將全面檢驗救生設備並汰換不堪用品項。

宜蘭嶺腳沙灘昨（28）日下午發生一起鯨豚擱淺事件，一大一小抹香鯨疑似因迷航受困，吸引海巡與當地民眾合力灑水及協助脫困，並於晚間送往宜蘭動植物防疫所檢查。專家檢驗後指出，母鯨有嚴重炎症與營養不良，幼鯨則因無法獨立生活，兩者存活率偏低。經專業評估，今晨兩鯨接受人道處置，遺體將送八斗子解剖研究。

俄羅斯堪察加半島外海30日上午發生規模8.8強震，引起的海嘯威脅波及日本、台灣、夏威夷等地區，沒想到，日本千葉縣海岸竟出現4頭鯨魚集體擱淺事件，引發民眾熱議兩者是否相關；不過，警方表示，鯨魚其實早在地震前一天就已經擱淺，專家也出面說明，目前沒有證據顯示兩者有關聯，呼籲民眾勿過度聯想。

澳洲【塔斯馬尼亞】孤島海灘，發生157隻「偽虎鯨」大規模模擱淺事件，最後剩下約90隻存活，但經過評估，當地海岸線與海況複雜，專家擔心野放後，「偽虎鯨」會再次擱淺，造成二次傷害，因此忍痛宣布，將剩下存活的「偽虎鯨」安樂死，至於擱淺原因，還得進行屍檢才能判定。

澳洲南部的塔斯馬尼亞島（Tasmania）偏遠海灘發生157隻海豚集體擱淺事件。環境保護官員今天表示，已有數十隻死亡。

屏東縣枋寮和枋山交界處海岸昨（24日）深夜發生一起貨輪擱淺事件！海巡署第八巡防區指揮部表示，印尼籍「伊莉安娜（IRIANA）」貨輪因方向舵故障，須前往近岸實施下錨維修，並視維修後再向外航行，但受到凱米颱風影響，被風浪沖至岸邊擱淺。所幸船上20名印尼籍船長及船員均安，不過因風浪過大，暫時無法下船與出海。

澳洲西南部沿海發生大規模領航鯨擱淺事件，多達160隻領航鯨擱淺，有29隻已經不幸死亡，這是當地近期最嚴重的領航鯨擱淺事件，但為何會擱淺，目前原因還不清楚，就怕還有更多領航鯨迷航，野生動物救援團隊聯手當地居民，將領航鯨拉上岸，也呼籲民眾和遊客，近期避免前往該海域，因為這些領航鯨的屍體，可能引來鯊魚。

美國佛羅里達州日前發生一起鯊魚擱淺事件，一條巨大的鯊魚被困在佛州的彭薩克拉海灘（Pensacola Beach）、無法憑一己之力回到大海，有熱心的海灘遊客不忍鯊魚痛苦擱淺，決定幫助鯊魚回到海中，戲劇性的救援影片曝光後，遊客的善舉也引發網友熱議。

苗栗縣苑裡出水里沙灘距岸約100公尺處今（6）日上午發生小抹香鯨擱淺，海巡人員獲報後趕到現場，因其體型較大，又受限於現場環境，無法將鯨豚搬運至岸上，經協調疏浚工作船協助，終於成功將牠載運至基隆八斗子救傷站舊制，而這也是今年首起中部海域鯨豚擱淺事件。

監察院今天說，中油三接工程工作船發生2次擱淺事件，造成藻礁受損；調查發現，中油對停工浪高標準寬嚴不一、災害防救的預防機制不足，內部控制功能失序，確有怠失，通過糾正中油。

今年三月，蘇伊士運河擱淺事件導致全球航運大亂，肇事的日本籍「長賜輪」被埃及政府扣留106天之後，船東與蘇伊士運河達成賠償協議，「長賜輪」7號終於被放行。蘇伊士運河連通歐亞水路，只要一天不通，全球貿易就損失51億美金。土耳其也想鑿一條樞紐運河，總統艾爾多安斥資150億美金建造「伊斯坦報運河」，要連通黑海和和馬摩拉海；不過新運河讓黑海的通路又多一條，俄羅斯擔心北約艦隊會長驅直入，因此向土耳其表達不滿。

馬祖海灘今年已出現11隻鯨豚擱淺案例，其中4月已有8例露脊鼠海豚擱淺死亡，連江縣府推測可能是受潮流與海域外圍船隻影響，馬祖各島都有擱淺紀錄。

長榮長賜輪擱淺事件！彭博社最新報導指出，在發生擱淺前12分鐘，長賜輪船速高達13.5節，遠高於蘇伊士運河的速限8.6節。此外運河管理局也表示，長賜輪擱淺的主要原因，可能是「技術問題或人為失誤」，也讓整起事件的責任歸屬，將成為船隻脫淺外的另一個焦點。

堵住蘇伊士運河的長榮貨輪「長賜號」，因為屬於日本正榮汽船公司所有，船隻的保險也是由日本公司處理。在發生貨輪擱淺事件後，現在傳出承保的保險公司，恐怕得面臨來自蘇伊士運河管理局索賠，其他船公司也可能因為運河交通受阻、影響營收而求償，可能會寫下沒有船隻碰撞情形下，全球最大的貨運賠償案。

斯里蘭卡發生有史以來最大規模的鯨魚擱淺事件，當地官員表示，經海軍和義工徹夜救援後，順利搶救了120頭，但仍有至少2頭傷重身亡。

澳洲發生史上最慘的鯨魚擱淺事件，有將近500頭領航鯨擱淺，儘管義工全力搶救卻還是有380頭陸續死亡。領航鯨體型龐大，加上牠們是群居動物，獲救之後還會游回擱淺的同伴身邊，所以增添救援難度，目前恐怕要對大多數擱淺的領航鯨進行安樂死。

監察委員田秋堇、趙永清今天指出，中油三接工程日前發生工作船斷纜、擱淺事件，這區的藻礁生態疑遭影響破壞；田秋堇、趙永清對此相當重視，已申請自動調查。

上月25日高雄發生第一起小虎鯨集體擱淺事件，光去年就有110件擱淺案，自1996年起，每年台灣都會有小虎鯨在西南沿岸一帶集體擱淺，且數量逐年攀升，至今仍然找不出小虎鯨迷航的確切原因。台大獸醫系副教授楊瑋誠在今(4日)接受《新聞大白話》彭志宇連線訪問中表示，根據國際專家研究，因為台灣小虎鯨每年擱淺時間、地點固定，軍事活動或船隻作業所發出的聲納都有可能是小虎鯨擱淺的原因。而除了虎鯨擱淺外，台灣農民也擔心非洲蝗蟲有沒有可能隨著氣流遷徙來台?就有彰化農民日前在田間發現罕見蝗蟲，懷疑是非洲蝗蟲的先發部隊，經確認後發現是條背土蝗。《新聞大白話》也邀請到了台灣昆蟲館副館長賴幸詩替大家解釋，條背土蝗本來就是台灣本土蝗蟲，因為大量噴灑農藥後，數量已逐漸減少，而大家擔心蝗蟲到底有無可能侵襲台灣?她表示，這種可能性較低，就算跟隨氣流及氣旋，也很難飛越喜馬拉雅山，如果真的很擔心蝗蟲肆虐，農民可以飼養雞、鴨等蝗蟲天敵，來降低蝗蟲數量。

隨著海廢問題加劇，海洋生物生存條件也日趨嚴峻，近期花東沿岸連續發現三起鯨豚擱淺案件，海洋保育署與中華鯨豚協會於昨(19)日進行擱淺柯氏喙鯨胃內容物清理檢查，盤點發現胃內充滿大量人造垃圾，與16日在臺灣不遠的菲律賓，也發生一起柯氏喙鯨擱淺事件，胃中同樣發現大量塑膠垃圾，處理海洋垃圾問題已經刻不容緩。

歐洲接連發生鯨魚擱淺事件，包括英國、荷蘭和德國海邊都發現有鯨魚擱淺死亡，總數已經達到23頭。大批鯨魚擱淺的原因，有專家研判鯨魚可能是因為覓食迷路而擱淺，這或許也跟海溫變化有所關連。

▲(圖：達志影像／美聯社) 紐西蘭日前發生鯨魚集體擱淺事件，將近200頭的領航鯨困在沙灘上，當局出動近百人搶救，加上義工跟民眾，想要將鯨魚推回大海，目前知道其中70頭鯨魚已經死亡

巴勒斯坦的加薩一處海灘，上個月底突然出現數十隻魟魚屍體，由於這些魚屍身上血跡斑斑，令人怵目驚心，當地漁民說可能是魚群擱淺，但詳細原因還要再了解，因為上次發生魚群擱淺事件已經是6年前了，專家表示魟魚經常是集體行動，最多的數量可以達到上千隻，但像這樣大批擱淺在海灘上還是非常少見。

到淡水遊玩，很多人都會順便搭渡船到對岸八里或下游的漁人碼頭，但今天上午，這渡船卻發生驚險的擱淺事件。這艘載有10多名保育人士的包船要到大稻埕，結果途中卻卡在淡水河的沙洲上，一動也不能動，為什麼會受困沙洲，船公司說，是因為淡水河的淤泥太多，加上現在是漁民捕撈吻仔魚的季節，淡水河裡，到處都是漁民的漁網，讓渡船行駛很困難，這才造成渡船受困，長達70分鐘，最後靠著其他小艇馳援，才結束一場虛驚。

紐西蘭發生73頭「領航鯨」集體擱淺事件，雖然保育人士極力搶救，還是有將近60頭鯨魚不幸暴斃，僅剩15頭尚留有一絲氣息，目前保育人士正在了解鯨魚擱淺的原因。

英國西南部得文郡，一處列入世界文化遺產的海岸，發生了貨輪擱淺事件，部分貨櫃還被沖上了岸，貨櫃中的貨品都散落在海灘，從洗髮精，到名車零件，甚至是BMW(寶馬)的摩托車，應有盡有；聞訊而來的民眾蜂湧搶搬貨物，甚至還拿來上網拍賣西，對於這種以清潔海岸為由的偷竊行為，相關單位也莫可奈何。