國內銷售 結果共28筆

從倡議、提案到成功立法，歐盟議會昨天終於拍板通過「單一充電介面」法案，2024年底起，要在歐盟成員國內銷售的行動電子產品，都必備USB Type-C 充電插孔。歐盟議會的說法是幫助消費者更方便、省錢以及更環保，號稱每年減少上千噸電子廢棄物；但這把大刀砍向蘋果手機，明年的iPhone15系列會改用Type-C充電插孔嗎？蘋果公司則強調已經在產線上盡力達到碳中和的環保目標，歐盟新法令反而可能逼消費者換機，創造更多被丟棄的電子垃圾。

尺碼比起國內販售的車型整整大上一號的美規Honda HR-V在6月份時正式登場，美規之所以比台規HR-V要大的原因在於是使用Civic底盤而不是Fit的平台為基礎打造，所以在車身尺碼跟定位上都與台灣極為熱銷的「新神車」Toyota Corolla Cross極為接近！在Honda原廠的規劃下，美規HR-V也會以ZR-V之名在其餘市場銷售；而在今日（7月14日）跟台灣市場息息相關的日規ZR-V已經展開預售，這款本田新的全球戰略跨界休旅有機會導入國內銷售嗎？

在JNCAP最新發表的2021年度撞擊測試報告中，大改款Honda HR-V、小改款Nissan Kicks等即將於下半年在台灣登場的重量級新車都赫然在列、並且都獲得五顆星的高評價，即便這兩款重量級休旅是採用國產而非進口的方式在國內銷售，無法直接套用日規車型的撞側報告，但仍舊可作為消費者購車時的參考；另外年度頭獎安全大賞是由新世代的Outback拿下，這也是Subaru連續第二年獲得最安全車款的殊榮！

在Defender 130於5月31日在海外正式發表後，Land Rover Taiwan在今（1）日展開正式預售，導入國內銷售的8人座Defender只有單一X P400車型，並以460萬起的預售價開始接單；Defender 130除了8人座之外也提供5人座配置供車主選擇，另外車內還配置最新的空氣清淨系統。

今天香蕉價格特別高！過年期間，1斤要價4、50元，現在也要35元，傳統菜市場裡，香蕉1根10元左右；在大賣場，有生產履歷的，1根要賣30元，讓婆婆媽媽直呼買不下手！攤販說，因為去年價格不好，加上多雨產量低，5月過後，隨著產量增加，價格可望下降；另外，高雄紅蜜蓮霧12年來首度在國內銷售，1顆身價近百元。

國內疫情升溫，快篩持續缺貨，中央流行疫情指揮官陳時中今（21）日表示，近期將有大量快篩試劑到貨，月底有亞培試劑約759萬劑、羅氏5月2日也會有2100萬劑到港，所以暫不會徵用到國產快篩，規劃持續在國內銷售。

接軌國際，深耕在地，Hyundai汽車總經銷南陽實業加快導入新世代車款，並且擴大商用車系產品陣容，以全球一致的標準化品質與服務體驗滿足消費者需求，銷售成績穩定成長，尤其1-8月累積正成長25.3%，更是非豪華品牌中最亮眼成績單。隨著Hyundai品牌擘畫的移動願景揭世，國內銷售體系積極推進硬體通路、軟體人員的質量升級計畫，最新Hyundai嘉義GDSI (Global Dealership Space Identity)展示中心於9月14日正式開幕，以全服務量能規格打造，同時具備大型銷售展示中心、維修服務廠區、全零件倉儲、鈑噴精修及人才訓練中心，為Hyundai品牌新一代指標旗艦據點。

儘管中大型房車市場式微，這類外型氣派、空間機能不俗的車款一然有著一定的之持者，為了滿足這累買家需求，Ford總代理福特六和仍舊持續供應Mondeo與Mondeo Wagon兩款車型。不過，隨著福特原廠宣告歐規新年式Mondeo家族將只提供Hybrid與柴油兩款動力選擇，國內銷售的Mondeo車系也將有所變動，日前經濟部能源局7月份車型耗能這名核發資料中就出現Mondeo Wagon的名字，而且還是以2.0升柴油引擎為動力來源，外界推測這很可能就是即將引進臺灣的Mondeo Wagon ST-Line車型，而且還會是目前同級市場上碩果僅存的柴油旅行車。

台南芒果將進入盛產期，但因受到新冠肺炎第3級警戒影響，國內銷售狀況不佳，台南市長黃偉哲今天表示，台南市政府已啟動多項措施，維持芒果產銷穩定。

雖然目前休旅車市場正熱，但其實掀背小車在國內還是有不少消費者支持，而Honda Fit由於具備機械空間極小化，車內空間極大化的MM思想，帶來充沛的實用機能，也一直是國產掀背小車的熱門選擇。而全新第四代Honda Fit自2019年發表以來，便獲得海內外車迷一致關注，自2020年在日本市場開賣以來也造成熱銷。在台灣市場方面也有相當高的呼聲，希望能夠將這台車導入國內銷售。

大陸去年起禁止進口澳洲龍蝦，這導致大量龍蝦只能在澳洲國內銷售，價格腰斬，剛開始民眾還搶購，買龍蝦吃耶誕大餐，但現在似乎是吃膩了，龍蝦價格便宜到連餐廳員工餐都在吃，也讓龍蝦業者開始擔心會開始滯銷。

受到疫情衝擊，明明是大豐收，果農卻是苦哈哈！正值產季的台東鳳梨釋迦，今年沒有颱風產量多了2到3成，但收購價卻從一斤60掉到30元，因為鳳梨釋迦有9成5是外銷到大陸，但因為疫情影響，船班、貨櫃都調配不順，果農採收時間也變得很難掌握，完全卡關賣不出去，縣府現在積極拓展內銷市場，四處推廣希望刺激國內銷售，協助農民把鳳梨釋迦賣出去。

為響應政府節能減碳政策，並且呼應國際對於溫室氣體減排訴求，國內已經先於民國108年 (2017年) 9月開始實施汽車六期環保法規，經過一年緩衝期之後，已經在今年正式上路。緊接著，影響更鉅的二階段汽車耗能總量管制，也就是俗稱的CAFE也預計自民國111年，也就是後年正式施行，預期國內銷售新車將再有一波洗牌。

不畏鬼月干擾! 國內機車市場8月機車內銷總量衝上8.4萬輛規模，創今年單月次高紀錄，主要受惠於暑假年輕族群、大學新鮮人購車需求，加上振興三倍券發放催買氣。龍頭光陽以2.77萬輛的銷售成績，近五成的市佔率穩居龍頭地位；三陽以2.41萬輛、市占率28.7％的表現，排名第二，業績年增率77.4％居冠；台灣山葉則在全新旗艦速克達鋪貨交車下，8月1.87萬輛年增17.5%的銷售成績排名第三。

日本球鞋市場百家爭鳴，一家老字號鞋廠，雖然貴為2020東京奧運贊助商，但是日本國內銷售量，卻遠不及其它品牌，最近推出一款鞋尖往上揚的跑鞋，透過特殊設計，增加跑者的推進力，希望能在市場上殺出一條血路。

日本在台網紅批評台灣房價是病態，並稱投資客買房是占領。國內銷售日本房屋的房仲認為，台日之間買房的制度和成本不同，端看個人買房的用途、房屋位置、並研判經濟前景。

傳統產業也能變成歐美精品。雲林一家40年的榻榻米工廠，國內銷售消退，但是業者提高品質，用防蟲防潮的底紙和縫線做成精品外銷歐美，一個人的榻榻米工廠外銷2000片，1年需要用上5、6萬公噸的稻草。

這間企業數字表現亮眼！鴻海一月份電視代工出貨量，躍升全球第一；而車市銷售表現也是很亮眼，業者就預估今年國內銷售總量上看44萬台；銀行也趁勢推出聯名卡，祭出多種優惠，搶賺周邊財。

大陸無人機在去年，光國內銷售就賣出39萬台，原本看好前景，預估2017年銷售能達54萬台，但因為層出不窮的狀況，像是誤入航道導致班機延，或是掉下來砸傷人等等，讓大陸祭出無人機實名登錄，擴大禁飛區域等規範政策，現在還研發出一種電磁箱，能發射跟GPS類似的干擾訊號，做到阻斷無人機飛行的效果，另外出動「監測無人機」，定位找到操控者加以處罰，各種方式讓無人機管制，越來越嚴格，卻也使得玩家困擾打消購買念頭，無人機銷售開始出現下滑情形。

福斯汽車造假醜聞不只衝擊企業本身，經濟學家更擔心，這場危機可能會「動搖德國國本」！因為汽車工業佔德國GDP比例相當高，2014年德國國內銷售和出口價值，超過12兆台幣，其中福斯的營收佔絕大部份，現在全球擁有將近 60萬員工的福斯，如何收拾這場騙局？外界都在關注。

近幾年來出版業業績下滑，感嘆書愈來愈難賣，但最近一種新閱讀類型的「輕小說」卻異軍突起，什麼是輕小說，簡單來講，就是像漫畫的小說，文字淺白搭配圖片穿插，在國內青少年掀起風潮，甚至有台灣作者創下，8小時之內銷售3000本的紀錄，也讓出版業者相較去年業績成長了2成。

九月份即將再度掀起智慧手機大戰，日本手機廠夏普SHARP，推出的最新手機，不只輕薄，還有時尚的「無邊框」設計，手機機身去除了額外邊框，擁有5吋大螢幕，體積輕巧，單手就能操作，以往夏普手機只在日本國內銷售，這款無邊框手機已經計畫在海外上市。

捲入「棉籽油」風暴的富味鄉公司，強調棉籽油精煉後，全部外銷，還登報聲明，卻事件爆發後，也引發消費者疑慮，富味鄉在國內銷售的商品，會不會魚目混珠，暗藏棉籽油？部分通路已經先行下架，然而富味鄉其實不只賣芝麻油，還是不少知名廠牌的「芝麻」供應商，包括福義軒的芝麻餅、鼎泰豐芝麻包子、7-11涼麵裡的芝麻醬，還有桂冠、西北芝麻湯圓，原料來源都是富味鄉的「芝麻」，現在通通被扯下水，擔心商譽影響業績，業者自行送驗，最快禮拜五就有結果。

金墩米農藥殘留超標，業者自清是烏龍一場，但當地農民大罵，傳出這樣的意外，已經對農民造成龐大損失，農民說，現在正值2期稻作收割，事件發生後，他們的稻作收割的價錢不但跌了1到2成，甚至還找不到業者肯收，國內其他米廠業者表示，由於從收割到包裝，都有經過檢測，因此不論是國內銷售，或是出口狀況，目前暫時沒有受到影響。

產業訊息，房市熱，也讓國內銷售房屋的仲介業者喜上眉梢，就有業者趁機舉辦年度獎勵大會。