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  • 24
  • Sep
  • 2015

福斯危機恐動搖國本 衝擊德經濟可比希債

記者 顏偉哲 報導

2015/09/24 22:06

▲(圖:達志影像/路透社/版權所有,禁止轉載)

福斯汽車造假醜聞不只衝擊企業本身,經濟學家更擔心,這場危機可能會「動搖德國國本」!因為汽車工業 佔德國GDP比例相當高,2014年德國國內銷售和出口價值,超過12兆台幣,其中福斯的營收佔絕大部份,現在全球擁有將近 60萬員工的福斯,如何收拾這場騙局?外界都在關注。


這是2014年式的奧迪A3,這是2014年式的福斯Golf,2款暢銷車款現在都捲入廢氣排放造假醜聞中。

分析師:「對福斯汽車的信任,再說一次,是徹底的破滅,如果你問任何擁有這些車的人,他們想要福斯汽車買回他們的車,他們不想要修好車子。」

對提倡環保的車主買福斯車,現在卻失望透了,就連德國民眾也不挺自家企業。

德國民眾:「他們應該要展開外部調查,去確定一切,然後執行長文德恩應該要辭職。」

德國民眾:「以前當大家聽到『德國製造』,意味著這東西是值得買的。」

的確,福斯事件「德國製造」的金字招牌,蒙上一層灰,現在經濟學家更擔心的是這場危機會不會嚴重到「動搖國本」。

CNN記者:「這個醜聞不只有對沃夫斯堡產生影響,全德國有1/7的工作是直接或間接與汽車產業相關,其中汽車業佔德國GDP20%。」

德國汽車工業從業人員,多達77萬5千人,其中旗下擁有保時捷、奧迪 ,藍寶堅尼等品牌的福斯汽車,在全球的汽車銷售市佔率,大約10%,光是德國本地就有27萬名員工,全球員工數 更將近60萬人,如今這場騙局,不只得吃上180億美元罰款,還得接受調查與車主的集體訴訟。

分析師:「股價一定會走跌,只是不知道會是跌10%或20%。」

福斯股價率先反應,一跌就是20%,市值瞬間蒸發174億美元。

德國經濟部發言人:「(汽車工業)是德國重要的經濟支,我們沒有理由去懷疑,出色 創新的汽車工業,將會持續保持競爭力。」

德國政府出面信心喊話,但統計顯示,2014年德國汽車國內和出口價值,超過12兆台幣,其中福斯集團營收佔了絕大部份,外界現在更擔心的是,不只有福斯,其它德國車商也會受到衝擊。

德國汽車研究院專家:「福斯使用這樣的引擎技術,但像是BMW與賓士,並沒有使用,所以我不認為我們會再看到一樣的狀況,但肯定的是,所有柴油引擎車將會進行,大量精細的檢查。」

其實福斯並非第一次造假被抓包,1973年就曾安裝溫度感應切換裝置,在檢測時控制污染值,但最後只花12萬美元和解。不過這回騙更大,有人說 對德國經濟的衝擊,會遠大於希臘債務危機,忙著處理難民問題的德國,現在加上自家老字號車商醜聞,真的是焦頭爛額。

TVBS網路新聞整理報導 未經同意不得轉載

更新時間:2016/06/29 09:35

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