中國經貿 結果共29筆

川習會明天將於北京登場，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）今天抵達南韓仁川機場，將與中國國務院副總理何立峰舉行經貿磋商，預計涵蓋多項議題，為川習會預作準備。

明天8月1日，就是美國總統川普對等關稅的限期。中國大陸最新的經濟數據不如預期，官方PMI連續四個月萎縮，北京當局因此努力營造兩國經貿繼續合作的氛圍，包括大動作宣告美國商務代表團訪問中國。至於美國總統川普，一方面老神在在表示，相信會與中方達成「非常公平」的協議，一方面則簽署行政命令，要全面封殺小額包裹豁免，並對銅製半成品加稅，這可能會對中資電商以及中國的銅製產品出口帶來負面影響。分析則坦言，美中雙方分歧太大，彼此就算可以達成小型協議，仍很難觸及實質的核心關切。

紐西蘭總理盧克森在上任一年半後，近日首次「登陸」，並在周五(6月20日)與中國大陸國家主席習近平會談。但訪問期間卻傳出，紐西蘭當局因為不滿與紐國有「自由聯盟」關係的庫克群島，在今年2月與中國簽署的一系列外交合作文件，太過廣泛且缺乏透明度，因此暫停對庫克群島，折合約3.2億元台幣的金援。庫克群島外，紐西蘭也取消了對吉里巴斯的金援。似乎也反映出，在當前北京當局致力挖南太平洋牆腳的情況下，紐西蘭雖然希望繼續發展與中國經貿關係，推銷農產與旅遊，但在外交、安全等議題上，恐仍存分歧。

隨著美中貿易戰繼續升溫，中國在今（11）日下午正式宣布將對美關稅「從84%提高至125%」，北京政府指控美國加徵畸高關稅、嚴重違反國際經貿規則和違背基本的經濟規律與常識，完全就是「單邊霸凌」的行徑。據傳中國國家領導人習近平還有「大量拋售美債」和「使人民幣貶值」的兩大殺招，能夠重創美國經濟。

美國關稅「解放日」宛如一記核彈，摧毀一切國際經貿既有秩序與框架，川普總統則打算在一片廢墟之中大破大立，重新建立美國的話語權與國際格局，最重要的是，希望藉此徹底斬斷中國經濟供應鏈。

當前歐盟已經對進口的中國製電動車開徵臨時性關稅，至於長達5年的正式加稅決定，將在11月拍板。就在這個關鍵時刻，歐盟成員國之一的西班牙，與非歐盟國卻與歐盟經濟緊密連結的挪威，兩國首相先後抵經並在周一與中國大陸國家主席習近平會面。中國官媒把兩國首相的訪問，描繪為歐洲要加強與中國經貿的表態，甚至稱挪威有望與中國共築冰上絲綢之路。但兩國首相高度關注的卻是烏俄局勢，以及中國所帶來的挑戰。而歐盟周一發表的「歐洲競爭力未來」報告，也著重在中國挑戰的應對。

德國經濟受到俄烏戰爭衝擊，總理蕭茲為了救經濟，這次拜訪中國大陸足足待滿3天，希望與大陸經貿關係回溫，今天(16日)也在北京與大陸國家主席習近平會面。不過外媒分析，德國雖然向大陸低頭，但是在電動車補貼政策和俄烏戰爭的立場上，中德雙邊仍然沒有交集。

受到地緣政治、經濟社會穩定性等因素影響，德國企業正在加速轉移生產線，根據德國在日商工會議所（AHK Japan）3月下旬公布的調查結果，受訪的在日德國企業中，有多達38%正計畫將生產線從中國轉移至日本、或是選擇日本作為在亞洲的新投資對象，且有23%的德國企業表示，正在將管理職能轉移至日本。

美國財長葉倫周四抵達廣州，展開任內第二趟中國訪問，第一個公開行程，就是與在中國的各國商界高層會談，緊接著還與在中國的美國商界代表會談，要深入理解中國經貿挑戰。其中，在北京當局政策支持下所形成的電動車等產業產能過剩，就是美方關注焦點。而歐洲除了在中國電動車傾銷議題上，與美方有類似的擔憂；在安全議題上，也與美國越靠越近。例如北約周四就主動邀請日韓紐澳等亞太區代表，與北約各國外長共同就中俄等極權威脅問題展開討論，罕見地把大西洋與太平洋的安全連結在一起。

美中競爭，讓美方警戒動作持續升級。美國總統拜登周三就簽署行政命令，要禁止涉及基因、生物識別等美國民眾的個資，流向中國或俄羅斯等「對手國家」。外界盛傳新禁令是針對與解放軍關係密切的「華大基因」等中國基因公司。在美方提高對中方的警戒同時，美國商會會長則率團訪問中國，帶來兩國經貿緩和的新跡象。纏訟多年的美國半導體公司美光，與中國國企福建晉華之間的竊密案，也以無罪告終，讓美中兩國在激烈競爭之外，仍保持合作可能。

外媒報導，友邦瓜地馬拉正考慮尋求與中國發展正式貿易關係，但仍維持與台灣關係。外交部今天表示，瓜地馬拉總統阿雷巴洛公開表達支持台瓜邦交，立場始終一致，政府將在民主自由等價值及友好合作基礎上持續深化合作、鞏固台瓜長期友好邦誼。

美國北卡羅萊納州今天宣布設立「台灣辦事處」，北卡州政府經過國際政經發展趨勢及亞洲各國經商環境、優勢等評估調查後，肯定台灣經貿實力，最終選擇在台設處，並將以台灣作為核心基地，連結東南亞及中國等亞洲市場，進一步深化經貿合作。

外交部長吳釗燮昨天頒贈澳洲「國會友台小組」共同主席裴瑞特（Graham Perrett）眾議員「睦誼外交獎章」，並以澳洲曾遭中國經貿制裁的「自由紅酒」宴請澳洲國會訪團，表達台澳情誼。

土耳其歷來視維吾爾人為手足，但與北京政經結盟的誘因使土耳其挺維族的力道逐漸減弱，即使土國外長高調「反送中」，恐怕也是選前操作。在土維吾爾人在遭遣返的恐懼中度日，原是第二故鄉的土耳其已成危邦。

菲律賓總統小馬可仕昨天抵達中國訪問。小馬可仕就職後一改前總統杜特蒂「親中遠美」外交政策，在美中兩大強權間尋求平衡，此行希望推進中國經貿投資，同時緩和菲中南海爭議。

德國總理蕭茲今(4)日啟程訪問中國大陸，在近中午時抵達北京，隨即拜會習近平，而面對國際局勢緊張，蕭茲出訪前這趟「北京行」就引起國際各界關注。TVBS北京特派陳相如今(4日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「蕭茲這趟北京行率領12位德國跨國企業的CEO，組成頂級商業代表團一同隨行，據悉，這次有餘百家德國企業高管申請跟隨蕭茲赴大陸，最後雀屏中選的就只有12家，而烏俄戰爭引發的能源危機，導致德國經濟增長受損，德國主流經濟研究機構發布秋季經濟，預測2022年和2023年的年度GDP增長率分別為1.4%和-0.4%，因此大陸國際問題研究院的歐洲所所長崔洪建分析，這次蕭茲訪華的重點就是和大陸共同確認未來兩國的經貿合作，畢竟汽車和製造業是大陸和德國長年合作的領域，相關德國企業也繼續擴大在大陸投資，而這都需要中德雙方提供相對友好的政策環境，以鞏固雙方合作，只是在歐盟、美國大力吹捧脫中的情勢之下，蕭茲成為第一個訪大陸的西方領袖，更顯意義重大。」

立陶宛遭中國經貿脅迫，歐盟1月底在世界貿易組織（WTO）提告中國，世貿程序要求雙邊先行諮商。加拿大今天繼英國、美國與澳洲之後，也尋求加入諮商，並說反對「經濟脅迫」。

大陸當局近期以病蟲害檢疫為由，暫時禁止台灣鳳梨進口，頓時讓每年平均銷往大陸4萬到5萬多公噸的鳳梨市場大受打擊。外界普遍解讀，中國大陸此舉政治意味濃厚，一來可能是警告蔡政府，在台灣與美國經貿升溫之際，必須回頭正視冰封已久的兩岸關係，另外這項禁令又是在國安新人事後發生，不排除對岸也是在測試國安新團隊的反應的和協商意願，至於禁令會不會進一步擴大，還有待觀察。

華為5G歐洲布局爭議已達一年，歐洲夾在美國盟友與中國經貿夥伴間陷入兩難，各國態度相當分歧。面對歐洲猶豫不決，華為加強遊說工作，以保有在歐洲市場的一席之地。

美中達成第一階段經貿協議後，中國央行前調查統計司長盛松成昨天表示，從週期性因素看，中國經濟已達階段底部區間，預估今年國內生產毛額（GDP）成長將不低於6.1%，甚至略高。

美中最高貿易談判代表9日通話，經貿磋商有望再啟，但中國經濟學者認為，貿易協議短期內要談成難，只能謹慎樂觀。此外，美中目前在看待關稅、購買農產品等議題上仍有落差。

隨著貿易戰的升級，中美雙方也持續交相指責。中國商務部今天發表報告說，建交40年以來，美方自兩國經貿合作中獲利巨大，而非所宣揚的對華貿易「吃虧」論。中美經貿磨擦，責任在美方。

中國代表團前往美國磋商貿易糾紛的日程終告確定。中國外交部發言人陸慷今天宣布，中國國務院副總理劉鶴將以國家主席習近平特使身分，在15至19日前往美國，與美方繼續磋商兩國經貿問題。

德國與中國經貿關係密切，不過北京當局嚴加控制網路和社會，中共的組織甚至深入外資企業，已造成德國企業的反彈。

陸委會今天舉辦國際研討會，不少與會美國學者均表示，中共總書記習近平在19大過後確實更加集權，但也因為習近平更加集權，中國在經貿、社會發展也可能面臨更多挑戰。