四門房車 結果共22筆

中國電動車大廠比亞迪（BYD），近日在大陸市場推出全新車款「秦Plus DM-i」榮耀版。該車款為插電式混合動力四門房車，起價竟然只需人民幣7萬9800元、折合約新台幣35萬元，具有極大的價格競爭與破壞力，很快就引起對岸消費者熱議。根據BYD比亞迪社群頻道聲明，此款車型的價格將立下新標竿，並把汽油車視為其主要競爭對手。陸媒報導也點出，「秦Plus DM-i Glory Edition」榮耀版的售價，甚至比福斯（VW）Lavida等同樣暢銷的同尺寸入門車型便宜15%，甚至比Toyota Corolla便宜超過40%。

Bentley全新車的售價肯定突破千萬元，但這次來到《地球黃金線》的一輛「全新」Flying Spur，達人Money錢毅直接破題說：它只賣五折！這台車是由外匯車商引進、2017年生產的車款，庫存了4年都沒人開過，也就是說，它算是一台全新庫存車。

Maserati為了致敬1950年代替Maserati奪下數次F1賽車榮耀的傳奇賽車手Juan Manuel Fangio以及他當年駕駛的250F賽車，特別以四門房車Ghibli以及休旅車Lavante為基底推出限量12台的F Tributo特仕版。這次《地球黃金線》帶來其中只限量4台的Ghibli F Tributo Edition，超跑達人林志鑫表示，Ghibli加入了F Tributo的套件及專屬的Rosso紅色後，整台車從優雅的房車變得非常激情與奔放，充分展現賽道靈魂！

雖然房車已經陸續退出主流市場，把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款，傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾，且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場，Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia，以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎，打造定位於Octavia與Superb之下，用以取代Rapid的新世代房車產品，幾乎等於就是房車版本的Scala。

近十年來休旅車在台灣日漸風行，不過傳統四門三廂房車仍然有一定支持族群，達人沈慧蘭形容，房車就像男生穿西裝一樣帥氣又有穩重感，特別如果是社會新鮮人要購入第一台車來打拼跑業務的話，房車給人的形象還是比較體面一些，這次《地球黃金線》帶來過去曾蟬聯台灣車市年度銷售冠軍19年的Toyota Corolla Altis，一起來看看全新世代的「神車」有什麼魅力。

受到疫情影響，Škoda Taiwan今年度最具議題的全新車款Octavia終於敲定要在9月14日正式發表上市，為臺灣買家帶來Škoda品牌最具代表性中型房車以及旅行車車款。而在新一代Octavia正式上市之前，《地球黃金線》透過已經曝光的能源局車型耗能證明資料等資訊，搶先為讀者推敲新一代Octavia可能採用的動力以及車型編成。

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

在2021年上海車展中，除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外，Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎，帶來最大續航里程達到700公里，足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回，並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告，將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款，推出新一代豪華純電動車產品。

由於中國大陸近幾年來已經成為世界最大單一汽車市場，每逢上海與北京兩大國際車展，都可見到各大汽車品牌與大陸在地合作夥伴共同針對中國大陸市場所開發的「特規」車款。今年上海車展中，首度成為Audi合作夥伴的上汽奧迪汽車便與Audi聯手推出A7L長軸版車型，運用A7 Sportback五門斜背跑車為基礎，將軸距與車長同步拉長，以迎合喜愛大車的對岸消費者喜好。不過，這也讓A7成了傳統的三廂四門房車。

全球休旅熱潮持續延燒，這也壓縮到不少四門房車的銷售空間。而目前在台銷售的四門房車，多半強調運動化與個性化訴求，藉此吸引消費者目光。而Ford Escort則是一款主打實用機能的入門房車，這款基於C1平台打造，跟舊世代Focus有著血統淵源的小型房車，在2014年正式亮相。

儘管目前市場上焦點大多鎖定在電動車與休旅車，甚至是電動休旅車，Volkswagen最近的一波5年計畫卻把目光轉向電動轎車，再一次聚焦於三廂四門房車。根據Volkswagen所提出的Project Trinity計畫，這款電動房車將於2026年開始在德國Wolfsburg產線投產，而且將肩負制定續航里程、充電速度與數位化等三大面向新標準的任務。Volkswagen表示，從Trinity計畫的第一款量產電動房車開始，電動車的充電速度將會跟加油一樣快！

用員工價買中古進口車，結果四天就過戶被揪出判賠！台北一名陳姓女子，在進口車商的財務部擔任會計經理，知道公司有員工價，在前年12月30日以155萬買下公司一部市價341萬的四門房車，隔年也用優惠價買下另一部，結果4天就過戶，被公司抓包，認為違反規定，要求賠償，雖然她反駁是為了借名登記作為借款擔保，法官不採信，因此作出判決，她得賠公司66萬。

雖然目前車市休旅車當道，仍舊有消費者對於休旅車沒有感覺。對！我就是在說我自己！比起過往車市各種車型、級距各自精采的多樣化發展，目前車壇似乎只剩兩大主流，電動車、休旅車。房車，就是在這樣的風氣下逐漸消失聲量的車款。不過，有這麼一款車，它有媲美休旅車的行李廂機能、超越同級的後座乘坐空間，還有比休旅車更好的操控個性，它，就是Škoda的Superb。

比起20年前，豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場，現在戰火最激烈的，已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其，是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙，不但可以拓展產品線多樣性，更能夠吸引原本一般品牌買家晉級，進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款，159.9萬元售價，直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是，XC40 T3 Momentum夠看嗎？

近年消費習慣改變，三廂四門房車不再是消費者購車優先考量目標，除了大量轉移至SUV或者跨界等休旅車款，被暱稱為「碗公」的旅行車也不再如以往般冷門。但是，三廂四門房車與五門旅行車究竟差異何在？《黃金試車組》直接找來Audi A4車系中的A4 Sedan 45 TFSI quattro S line與A4 Avant 45 TFSI quattro S line，這兩款動力、配備等級完全相同，僅有車身形式不同的同門兄弟來一探究竟。

車壇最近似乎吹起一股與饒舌歌手合作的風，繼Toyota與E.SO瘦子、Lexus邀情ØZI合作後，Mitsubishi這回也找來了饒舌團體參劈成員老莫ILL MO，攜手打造全新單曲《黑白控》，同時推出Grand Lancer四門房車「B&W羨定版」特仕車，運用「黑控套件」增加運動氣息，開出71.9萬元建議售價。

休旅車及跨界休旅是近年消費者買車首選，過往滿街跑的四門房車，現在反而快成了稀有車型。不過，四門房車還是有一票擁護者，也因此，Nissan將Altima引進台灣市場，同時以頗具競爭力的價格，締造了不錯的銷售成績。

面對疫情帶來的消費緊縮，Nissan總代理裕隆日產自即日起至6月30日止針對Tiida與Sentra兩大車系推出限時優惠專案，搭配舊換新補助，Tiida車系僅需59.9萬元即可入主，Sentra也僅需61.5萬元就能擁有。同時，裕隆日產還同步提供防疫大禮包6大好禮，透過優惠車價搭配交車禮，與車主一同對抗疫情。

M-Benz A200 Sedan在市場中定位獨特，以豪華品牌來說，目前在台灣還沒有能直接與之抗衡的車款。有殺手蘭之稱的台灣女賽車手─小蘭在《地球黃金線》上表示，A200 Sedan適合事業小有成就想入主豪華品牌的年輕人，不到新台幣200萬元售價的A200 Sedan四門房車有什麼特別之處呢？

Ford第四代Focus賣得好、滿街跑，福特六和趁勝追擊，又推了20.5年式的Ford Focus EcoBoost 182四門佛心版與五門時尚版預售活動。

跑房車(或四門跑車)是有著跑車線條的四門房車，它的外型比房車動感，又因為具備四個車門，能提供更高的實用便利性。在BMW的世界裡，稱此種車型為「Gran Coupé」，旗下首款作品－6系列Gran Coupe於2012年問世，之後又陸續發表了4系列、8系列與2系列Gran Coupé車型，其中最新的2系列Gran Coupé將於今年4月中旬在台發表上市。

節目《地球黃金線》討論國產車的操控時，很常被提到的一款車Ford Focus。而且在評比安全規格時也常常被評比同級車相較優異，10月26日地球黃金線棚內帶來了Focus五門掀背款以及四門房車。