日本車 結果共141筆

中國大陸的電動車，現在儼然成了各國車商眼中的頭號大敵，在大陸大力補貼新能源產業下，企業發展電動車，符合政策需求，又能壓低成本，以低價進攻其他國家車市，以大陸車業龍頭比亞迪來說，光補助就領了34億歐元，現在不僅在泰國有逐漸超越日本車商的趨勢，比亞迪也計畫將歐洲市佔率衝上5%，這讓歐洲車廠是嚴陣以待。

就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣，Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟！過去在燃油車時代見不到的光景，在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後，本田跟日產終於決定站在一起，就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本，同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式，來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是，日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入，接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda，Subaru，Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧？

日本富山縣的電鐵富山車站近日發生車站內廣播傳出誦經、敲缽聲，讓等車的乘客感到十分詭異和害怕，有人錄下影片放上網路，嚇壞一票網友。後來有乘客向車站通報此狀況，沒想到車站回應稱，因為車站內近期新安裝了廣播系統，無線麥克風的頻率恰好和附近殯儀館重疊，因此民眾聽到的誦經聲其實是真實的超度聲。

曾紅極一時的「千層吐司」你吃過嗎？有民眾在日本車站內麵包店發現這款吐司，且還標榜「台灣熱門話題」，自己卻感到很陌生，將畫面放上網路後，一票人也直言「還真的沒在台灣吃過」、「完全不知道台灣有紅過這個」。

根據日媒報導，力積電（6770）宣布將在日本宮城縣建立晶圓廠，以擴大其在車用晶片市場的版圖，董事長黃崇仁透露，公司已經與本田（Honda）及日產（Nissan）等汽車製造商進行初步接洽。

中國全力發展電動車市場，以往主攻燃油引擎的日本車企在中國陷入苦戰，繼豐田7月裁減約1000名員工後，本田也決定中國工廠削減約900名員工；另三菱汽車選擇退出中國汽車生產業務。

在台灣用路的民眾一定都知道，在國內有不少讓用路人感覺困擾的問題，除了違規停車之外，不少道路設計也都有再進步之處。日前有位網友觀察到國內與日本差異不小的地方，首先是日本車道只會有車，並不會像台灣一樣有盆栽、行人、違規停車與公車逼迫減速或跨越車道，唯一只有腳踏車可能會亂入。再來是車道與時速相對應，比如市區車道較窄，目的是讓駕駛人減速行駛，國內平面車道幾乎與快速道路一般寬，但是卻插上40km/h至50km/h的測速照相。

日本千葉縣13日下午5時左右發生一起死亡車禍，一名26歲母親抱著1歲女嬰在號誌轉為綠燈時，走在斑馬線上穿越馬路，未料，卻遭一輛右轉的廂型車撞上，導致母親重傷、女童身亡的悲劇，而肇事者竟是62歲台籍詹姓女駕駛，姓名也被公開，對此，台灣網紅Cheap在臉書發文直言「在台灣就A柱的鍋了！」

時隔四年，日本唯一的車展「東京車展」登場，但這熟悉的名稱，往後將更名為「東京移動展」，因為展場上不只電動車齊發，還有多台全新概念車款，甚至是個人移動交通工具；由於是疫情後首度回歸，包括豐田、本田等大廠，這次有多達500間廠商參展，現場更擠了滿滿媒體記者！

日本奈良縣橿原市土橋町的國道24號，今天上午發生載有32名小學生等人的觀光巴士跟廂型車碰撞事故，造成巴士上至少15名小學生受到輕傷。

90年代的日本車在設計與技術上都展現出前所未有的創意，其中本田的Civic系列相當受到車迷熱愛；近日，一位加拿大的本田車迷Dylan Sharpe展示了他的收藏－「一輛1992年五代Civic」，令人震驚的是，這輛已有30年歷史的車竟只跑了12公里。

近期才在Monterey Car Week發表旗下新世代電動車Acura ZDX的Honda，其北美總裁Noriya Kaihara在接受外媒《InsiddeEVs》採訪時拋下了一個重磅消息，那就是Honda／Acura未來也將追隨Volvo、Ford與Mercedes-Benz等車廠的腳步，加入特斯拉充電陣營NACS的行列之中！成為了繼Nissan後第二家採用NCAS充電規格的日本車廠，而之所以會有這個決策，跟GM的合作關係應該是最關鍵的因素。

行經新北三峽與鶯歌的捷運三鶯線列車外觀首度亮相，網友稱讚很美。新北捷運局表示，首列車在日本車廠組裝已大致完成，經檢查與敲定船期後，將安排運送到台灣的時間。

日本愛知縣名鐵名古屋本線本笠寺車站，一名男子在8日晚上8時左右被列車撞死，候車室發現1名女子胸口中刀死亡，案件正在調查中。

2023東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)不僅是日本車廠與改裝廠的年度盛會，同時也是2022日本賽車皇后票選(Adam by GMO Japan Race Queen Award 2022)的頒獎典禮，除了有新人獎與其他獎項票選，最大獎的「日本年度賽車皇后」由26歲的寫真女星「名取久留美(英文：Kurumi Natori，日文：名取くるみ)」封后！

美國拉斯維加斯消費電子展CES，將在臺灣時間6日凌晨零點登場。不過今天各大廠接力發表新產品、新概念，其中日本電機大廠索尼，最受矚目的是和日本車廠本田合作的電動車，定名為Afeela，2026年北美就看得到。

進入下半年，國內車市預期在農曆七月民俗月之後，迎來一波新車上市潮，焦點車款不少都是全新電動車，像德國豪車品牌，有旗艦純電轎車，日本車廠則推電動越野休旅車，還有英國百年品牌，可能進軍台灣，不過台灣電價調漲，接下來車主使用快充站，費用可能會貴一成。

全球晶片短缺看不見盡頭，幾乎讓所有汽車大廠被迫減產，美國福特汽車就表示，將進一步在這周，暫停或放緩北美一些工廠的生產；而對日本車廠來說，最新一季獲利也被波及，但受惠於日圓貶值、成本刪減，包括本田和日產，都調升了全年獲利財測；至於南韓三星電子，則因為強勁的購買力等優勢，受晶片短缺影響不大，而在台灣時間9日晚上，三星發表了年度旗艦新機，要向蘋果iPhone 13下戰帖！

受到極端氣候的影響，全球各地都出現異常高溫或低溫，而大部份領土地處於高緯度的俄羅斯如今也處天寒地凍的狀態。由於溫度太低，當地日前還發生數十輛自日本出口的二手豐田和本田汽車，經由貨船運抵俄羅斯海參崴（Vladivostok）時，整台車全被凍成「冰塊」的事件。

三年前發生普悠瑪號翻覆意外，造成18人死亡，台鐵認為列車製造商「住友商事株式會社」，供應的列車有瑕疵，求償6億1千萬，但日本車商委任的律師認為，司機超速是肇事主因，跟列車瑕疵沒有因果關係，台北地方法院審理後，判台鐵敗訴，全案仍可上訴。

2021年聯合國氣候變遷大會，有志之士疾呼節能減碳，許多國家紛紛做出正面回應，多家車廠也簽署加速車款能源轉型，改變了傳統車市版塊。對照歐美國家積極推廣電動(EV)車，日本車廠的全球佔比除了「日產」以外，全都被擠出前10名。礙於國家能源轉型牛步，日本車商難推動環保車款；反觀中國大陸，不僅擁有全球最大的電動車市場，其他產業也參與戰局，使得日本零件商轉而投向中國大陸懷抱。

全球暖化議題讓各大車廠紛紛投入電動車的研發當中，有不少地區已經訂出了禁售燃油車的期限，也有車廠宣布不再研發內燃機引擎，全力在禁用化石燃料上作出努力，近日舉行的COP26（第26屆聯合國氣候峰會）在英國格拉斯哥登場，此次的《格拉斯哥氣候協定》成為史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，但顯然還是有車廠不願意加入這個節能減碳的行列，日本大廠Toyota開出第一槍，組建了「Team Japan」宣布不簽署這項氣候協定。

以F1科技打造、全球限量500台的Lexus LFA除了在全球超跑殿堂中佔有一席之地，更被評為日本車業有史以來造過最好的跑車之一！儘管過去曾傳出日本原廠因其開發不易、造價過高而不太可能會有後繼車款，但最近的一則消息披露則讓世人們看見LFA後繼有人的希望曙光！

「你期待今天的工作嗎？（今日の仕事は楽しみですか）」近日日本東京的品川車站內出現巨大廣告，掛在人來人往的車站走廊中，早上及傍晚的上、下班尖峰時間，這裡都擠滿上班族，看到的人因此感到一肚子氣，短短的一句話在網路上引發戰爭，而該則廣告也在一片罵聲中，刊登一天就遭撤下。

速霸陸旗下性能代表WRX即將在今年發表大改款車型，而目前品牌當中也只剩下WRX尚未更換上SGP模組化底盤，雖然是市售車裡面最晚更新的車，但是性能風格絕不會受到打折，雖然先前有傳出WRX的頂規性能STI車型將會有高達400匹的最大馬力，但現在根據日本的消息指出，一般版本車型會有大約300匹的動力輸出，而STI車型則會來到345匹的水準，雖然跟400匹有一段落差，但是與現行的300匹對比還是提升不少。