Toyota 結果共989筆

和泰汽車日前發布3起召回改正案件，涉及包含Toyota Camry Hybrid、Alphard與Sienna等3大車系。根據公告內容，Camry Hybrid需進行燃油泵更換，Alphard存有引擎蓋飾板瑕疵，Sienna則是第三排座椅椅背鎖付瑕疵。

2025世界年度風雲車決選名單正式出爐！由Brembo贊助、多名汽車領域專家、記者組成的世界汽車大獎 (World Car Award) 將在下個月發佈最新一期的「世界年度風雲車」，不過最終結果落在4月中旬才會公布，在這之前，活動官方率先釋出這期名單的前3名車款，並同步釋出各組別的前三名車輛。其中，Kia與Hyundai熱門休旅各入圍3次、成為此次入圍次數最多的新車，而日本車廠中僅有Toyota入圍，唯一一款的中國車則只有比亞迪。

震撼！Toyota會長豐田章男首度來台，親臨GR Garage林口開幕儀式！他不僅親自駕駛GR Yaris甩尾登場，更宣布台灣據點將成為ROOKIE Racing首個海外合作夥伴，未來雙方將在車手交流、技術支援等多方面合作。這象徵Toyota與台灣市場的緊密連結，為台灣汽車產業注入新能量！

受到物價上漲影響，消費者的荷包一直在縮水，過去60萬左右就能入手的新車，如今也跟「日本製壓縮機」一樣越來越少，除了剛發表的小改款Kia Picanto，依舊開出59.9萬元起跳的佛心價，目前市面上就只剩兩款「長青樹」等級的國產車，還能體諒小資族或是首購族的負擔，讓他們能夠在預算有限的情況下實現買車的夢想。

台灣電動車市場競爭加劇，日前Toyota總代理和泰汽車針對2025年式bZ4X祭出降價措施，直接調降31萬元，讓建議售價下探到136萬元。另一方面，Subaru總代理意美汽車近期則進一步加碼，針對2023年到港的Solterra單色車型推出更大幅度的折扣，最高降價52.3萬元，限量30台，價格戰態勢明顯。

日本愛知縣彈簧製造商「中央發條」工廠今日發生爆炸，導致1死2傷的事故，由於該工廠為豐田汽車供應汽車零件，目前該工廠表示「正在調查情況」。

Toyota在2021年推出品牌首款以e-TNGA平台為基礎開發的新世代電動車bZ4X，總代理和泰汽車在隔年5月宣布引進台灣，當時曾創下開賣不到3小時就超過1500張訂單的搶購熱潮；近日和泰汽車宣布全新2025年式Toyota bZ4X售價136萬元，比先前的167萬元大降31萬元。

豐田 (Toyota) 約莫在去年7月期間，在日本市場發表、上市新年式改款的GR86跑車，針對操控性能進行升級，並同步推出全日本限量200台、擁有專屬烤漆的RZ Ridge Green Limited特仕車。沒想到如今，卻有國內車迷發現Toyota台灣總代理和泰汽車悄悄在官網更新GR86車色，導入疑為RZ Ridge Green Limited車型相同的「傳奇綠」，豐富消費者的購車選擇。

Toyota總代理和泰汽車近日預告，全台首座GR Garage——GR Garage林口店確定將在3月下旬開幕，同時象徵Toyota會長豐田章男踏入賽車領域起點，也就是2007年豐田章男以Morizo名義參與紐柏林24小時耐久賽的Altezza賽車，還有Rookie Racing車隊經理豐田大輔也將同場現身。不但要將Toyota Gazoo Racing精神引進台灣，Rookie Racing車隊也將公布在台灣的合作計畫。

Toyota RAV4即將迎來第6代大改款車型，目前有傳全球首發時間會在今年4月，但日本上市卻傳預計要等到2026年年秋季。根據日本媒體報導，新一代RAV4將將應用社長佐藤恒治曾提到的「Multi Pathway」全方位技術，在TNGA-K平台下提供2.5升油電（Hybrid）、2.5升插電式油電（PHEV）以及純電（BEV）等多元動力選擇。至於現行車款搭載的2.0升自然進氣引擎將正式退出RAV4的產品陣容，日媒預估新車售價預計將從450萬日圓起，換算新台幣約106萬元。

全球汽車電動化趨勢持續升溫，Toyota於2025年印尼國際車展(IIMS)再次展出Innova EV概念車，這款純電MPV不僅進一步優化設計，也釋出更多動力細節。Innova EV概念車配備59.3kWh鋰電池組，擁有179匹馬力與71.3公斤米扭力。雖然Toyota尚未公布續航里程與量產計畫，但這款車的登場無疑展現了Toyota對未來電動MPV市場的積極佈局。

儘管外界盛傳Toyota可能在2025年為旗下主力中型房車Corolla進行世代更新，截至目前為止，Toyota仍對新世代Corolla三緘其口。但是，近日Toyota於日本官網宣告目前日本市場銷售Corolla家族兩款最便宜車型，Corolla Axio房車與Corolla Fielder旅行車確定將在10月底停產，象徵Toyota為日本經濟型買家提供的實惠選擇即將走入歷史。不過，究竟新世代Corolla何時現身？仍有待Toyota後續揭曉。

日本共同社獨家報導，日本豐田汽車、三菱重工、軟銀等多家日企禁止在內部使用中國新創公司DeepSeek研發的生成式AI，由於擔心訊息洩露給中國政府，越來越多企業開始禁用。

根據國際市調機構Jato Dynamics最新公佈的2024年美國汽車銷售數據，Toyota RAV4正式取代Ford F-150，成為美國最暢銷的單一車款，正式打破F-150長達42年的銷售霸主地位。這項變化不僅代表消費者購車習慣的轉變，也顯示SUV市場的持續崛起，而傳統燃油皮卡車的吸引力正受到挑戰。數據顯示，Toyota RAV4在2024年共售出475,193輛，相較2023年增長9%。與此同時，Ford F-150的銷量則下降5%，僅達460,915輛，這使得這款長年穩坐美國市場冠軍的皮卡車首次讓出寶座。

Toyota在台灣稱霸，兩大主力休旅車款Corolla Cross與RAV4功不可沒，前者是國產車銷售冠軍，後者則是進口車銷售霸主。而尺碼比Corolla Cross略大一些的RAV4，傳出有望於今年4月份推出大改款車型，令不少車迷期待不已。對此，有民眾在PTT討論區以「RAV4賣很好不考引進慮國產化嗎」為題發問，好奇為何台灣不考慮將RAV4國產化？期待有朝一日能以80萬元就買到RAV4。不過，網友們留言回應，認為「3大原因」讓RAV4不可能國產化。

日前Toyota總代理和泰汽車才在新春媒體記者會中宣示將引進Alphard PHEV，透過插電式油電複合動力為旗下豪華MPV車款提供更多元選擇。今日 (2月6日) ，Toyota總代理和泰汽車正式宣告Alphard PHEV正式以330萬元價格上市開賣。同時，由於全面升級側踏板，新年式Alphard HEV售價也有1萬元調幅，以315萬元售價同步上市。

2016年6月底車壇中最讓人遺憾的消息絕對是Toyota Wish停產，這款車不僅一般家庭的接受度高，在計程車界更是有著舉足輕重的地位，當年在路上招車，幾乎都會遇到Wish，司機大哥們也非常稱讚它的大空間與耐用度，至今甚至仍能看到不少數量依舊在道路上馳騁。而日前有網友提問到，Wish車齡至今都已不小，雖然原廠有推出後繼車款，但似乎沒有當年Wish的高市佔率，是因為都轉往休旅車發展嗎？

根據Brand Finance對於2025全球品牌價值500強報告，Toyota再度穩坐全球最有價值汽車品牌寶座，品牌價值高達647億美元（約新台幣2.02兆元），年增幅達23%，而其他汽車品牌如Mercedes-Benz和Hyundai集團，分別在汽車品牌排名第二與第三。

根據集邦科技（TrendForce）預估，2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元，2024年至2027年間市場規模年複合成長率高達154%。值得注意的是，此次黃仁勳在CES也宣布和豐田（TOYOTA）合作，強調無人駕駛計程車（Robotaxi）將成首個上兆美元的機器人應用，影片一出不但引來特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在下方留言「Jensen is right」（黃仁勳是對的），在特斯拉獲川普力挺下，專家也認為美國自駕車產業將開始洗牌。

2024年，Toyota在歐洲的銷售成績亮眼，但旗下運動車款GR Supra在歐洲的卻表現不如人意，成為當年度最少人購買的Toyota車型。據統計，GR Supra在歐洲僅售出442輛，甚至低於Mirai氫燃料車的533輛。Toyota和Lexus品牌在2024年的總銷量達到1,217,132輛，年增長4%，創下歷史新高。然而，GR Supra的銷售表現顯得格外黯淡。這款後輪驅動跑車因高昂價格與稅負壓力，在歐洲市場僅吸引少數買家。同時，GR Supra也在2024年推出「Final Edition」後正式退出歐洲市場。

一年一度的「北美年度風雲車、卡車與多功能車」評選結果於底特律車展揭曉，Honda Civic Hybrid、Ford Ranger與Volkswagen ID. Buzz分別獲得年度最佳汽車、卡車及多功能車大獎，成為今年車壇最受矚目的焦點。

Toyota經典冒險SUV 4Runner正式進入第六代，進一步提升越野性能與駕乘舒適性，全新4Runner標配多項創新技術與便利配置，並首次推出Trailhunter和Platinum車型，滿足越野玩家與豪華SUV用戶的多元需求。新車將於2025年1月開售，建議零售起始價為40,770美元（約新台幣134萬元）。

2024汽車品牌搜尋量出爐！最近，Compare the Market揭露了去年以來、全球最盛的汽車品牌搜尋熱度，Toyota再一次成為搜尋量最高的汽車品牌，在超過60個國家中都拿下第一，可見影響力仍相當出色。身為電動車領頭羊的特斯拉則是急起直追，來到第二名位置，甚至在多個國家奪得搜尋量冠軍。

第2代Toyota Sienta自2016年在台灣上市，銷售8年之後，在和泰汽車考量第3代新車導入國產化的成本過高情況下，選擇不再推出新世代車型，並於2024年10月停產，日前也悄悄從官網下架，意味著庫存車輛應已出清完畢，使得國內現階段暫時無任何一款售價百萬內的7人座MPV。接下來究竟會是大通Maxus G50 Plus或是Honda Freed、Step WGN能補上此一市場產品空缺？是值得關注的台灣車壇重點。

裕隆集團代理的Nissan與Infiniti，在2024年底時確認Juke、Q50都已完售，並從官網下架，正式告別台灣市場，沒想到現在輪到Altima、Leaf雙雙悄悄下架，這也使得Nissan與Infiniti兩個品牌在國內合計只剩Sentra一款房車。而隨著Altima退出台灣，消費者能買到一般品牌的中大型房車僅剩下Toyota Camry、Crown、Škoda Superb與Volkswagen Arteon共4款，且事實上Arteon也在退場倒數中了。