APP叫車 結果共180筆

也許有人曾經聽過美國一家熱狗製造公司Oscar Mayer，最為人熟知的就是熱狗造型廣告車。2016年的時候還因為在點餐車道上排在Donald Trump Jr前面，被拍照發上推特而引起討論。這廣告車造型雖然奇葩，但反正開車或搭車的又不是自己，看到笑笑也就算了。然而事情可沒這麼簡單，因為Oscar Mayer的Wienermobile熱狗車已經在Lyft叫車APP上註冊，讓幸運兒能搭著熱狗車趕赴約會。

大陸網路叫車平台「滴滴出行」堅持赴美上市，觸怒大陸官方，官方對滴滴的懲罰行動還沒結束，再下架滴滴母公司旗下25款App；除此之外，滴滴事件也禍連計畫或正在美上市的中資企業，大陸網信辦發布新規，要求掌握超過100萬用戶個人訊息的營運商，到國外上市前，都必須申報接受網路安全審查。

中國大陸網路叫車應用程式（App）「滴滴出行」母公司北京小桔科技有限公司旗下25款App昨晚遭公告下架。滴滴今天凌晨原在微博發文表示誠懇接受並堅決服從，事後卻刪除相關微博。

英國媒體引述兩位知情人士說法報導，中國網路主管機關曾要求中國網路叫車巨頭「滴滴出行」在美國上市前多次修改應用程式（App）地圖功能，擔心可能揭露敏感的政府位置。

中國網路叫車服務公司「滴滴出行」的應用程式（App）遭中國國家互聯網信息辦公室（網信辦）勒令下架之後，美國掛牌股價今天重挫。

大陸網路叫車APP巨頭「滴滴出行」，幾天才剛在紐約證交所低調上市，這兩天就傳出，遭到大陸官方開罰，理由是違反大陸的「網路安全法」收集用戶個資，儘管業者喊冤，還是被勒令APP下架。

大陸搜尋引擎龍頭「百度」積極投入自動駕駛市場，他們推出的無人計程車「Apollo Go」，今年5月開始，有10輛在北京西部首鋼園區上路，乘客用手機app叫車，每趟費用30人民幣，約130元台幣，掃瞄車身上的QR code，確認身份即可解鎖上車，相當便利，百度瞄準2022北京冬季奧運，預計屆時將部署100輛以上無人計程車，提供接駁各國選手和工作人員。

空中通勤不是夢，美國矽谷一間新創公司發下豪語，將在2023年開始載客，他們的空中計程車配備5個座位，可載1名駕駛和4名乘客。創辦人表示目標是，每天替10億人節省1小時，解決大城市的交通壅塞問題。這間新創公司去年12月收購Uber空中計程車部門，並獲得Uber加碼投資7500萬美元，未來將整合Uber的叫車app，乘客起飛降落前後搭配Uber司機接送，讓整趟通勤服務更完善。

近年計程車叫車APP順應民意新增了「不要聊天」的選項，事實上不只在小黃上，許多人在美髮院也都有類似心境，一名女網友就在臉書上透露，日前到一間美髮院光顧，一進去就被各種私人問題洗禮，讓她直呼受不了「阿姨，我只想好好洗個頭！」而貼文也引起其他網友共鳴，直呼「原來我不孤單，曾經一度懷疑美髮院是法院」​​​​​​​。

中國大陸河北疫情反彈嚴重，單日新增確診，不含無症狀患者，就超過80例，也讓中國大陸總疫情，5個月來首度單日新增破百！河北石家莊市封城中，北京提高APP叫車防疫規定。

有民眾用計程車隊APP，幫朋友叫車，但卻等不到小黃現身，沒想到想取消重新叫車時，卻發現出現乘車明細，顯示行駛時間11秒，車資費用85元，讓陳小姐質疑，是否因為自己使用信用卡綁定支付，司機就算沒載客也能直接收錢，對此車隊回應，是司機要按取消卻誤按成現金付款，並沒有刷信用卡扣款。

有消費者在上個月，突然被多元叫車系統，連續扣了4筆款項，近而導致APP啟動保護機制，封鎖了他的帳號，客服表示，因為系統異常，導致電子支付扣款失敗，但民眾很納悶，因為這款叫車系統，根本沒有支援電子支付，業者回應，系統確實有狀況，不過已經修復完畢。

搭車平台愈來愈多業者打價格戰媒合運將，搭計程車也折扣從7折到9折都有，最近卻很多人卻發現，接近尖峰時間7折車叫不到半輛，還發現運將人就在旁邊等派車系統卻都沒顯示，業者強調平台只協助媒合不會多做限制，唯一可能是運將尖峰時間不太喜歡選7折單，若想省錢市區還能考慮租車自己開，同樣距離換算實測省100元，美中不足，停車位不好找。

14日凌晨12點多，台北市一名運將，指控乘客搭霸王車，由於對方使用APP叫車服務，還備註，要回家拿錢才能付車資，到了目的地後，讓乘客下車拿錢，結果苦等10多分鐘，對方遲遲沒出現，才發現受騙上當！

美國媒體報導，奈及利亞叫車應用程式（App）Gokada的創辦人沙雷（Fahim Saleh）命喪紐約豪華公寓。他的遺體遭砍頭和肢解，身旁還留有一把插著電的電鋸。

疫情期間計程車生意掉5成，最近回溫3、4成，叫車業者順勢祭優惠！有的最低月付99月，搭10趟，每次能折20元，平均車資打75折，另一家APP則是註冊就送5張7折券，或是業者綁定某家信用卡，能回饋8%，甚至疫情期間，包車旅遊沒有生意，連9人座的司機有加入叫車行列。

白牌車駕駛，成為台灣首例「新冠肺炎」死亡案例，而且很有可能，是被「無症狀感染者」傳染的，專家也說，如果是這樣，真的很難防範。不過，民眾防疫意識也升級，不少人搭計程車都會要求開窗，保持通風，就連車隊的叫車APP，隱藏功能「不要聊天」也變熱門。

搭飛機回國，最煩惱的就是提著大包小包還要找自己的車。桃園機場最快在今年第二季，要引進無人自駕車幫你載送行李。未來在桃園機場第二航廈只要用手機APP叫車，自駕車就會來接你、載行李，直接把你送到停車格前，省時又省力。自駕車進駐桃機，人車雜沓，難度相當高，除了要有精確的感測技術、還要有精準的地圖來克服。

共享經濟有無限未來，也有無限挑戰！靠app叫車闖出一片天的Uber，旗下的司機或外送員不屬於正職員工，缺乏各種勞工保障，長期受到批評。美國加州政府元旦起實施新法，規定相關平台只要沒通過相關審核，就得將員工列為正職，享有休假和最低薪資等保障。這勢必將讓業者成本提高，影響範圍各行各業都有，但Uber率先發難，除了狀告加州政府違憲，也成立專門的「路易吉計畫」小組；近日內部一封電郵曝光，Uber將讓加州地區的司機，有權在看過乘客目的地後，選擇是否載客，拒絕也不會受罰，這看似「彈性」的德政，其實是規避加州新法的操作，能否躲過加州政府的審核還是未知。而Uber也在芝加哥面臨交通擁擠稅上漲問題，影響民眾搭乘意願。歐洲國家近來嚴格審查Uber表現，英國倫敦和德國都相繼撤照後，Uber創辦人也在耶誕節前夕出走，是否不看好公司未來發展？引發外界諸多揣測。

使用手機叫車已逐漸成為一種趨勢！近日一名Uber司機透露，先前正在前往載客途中時，女乘客透過APP傳訊息催促「拜託你盡快來」，當他看到地點後驚覺大事不妙，立刻加速趕到現場拯救人。

有民眾日前叫了UBER，結果卻遭到司機拒載，原因是對方不願意載他的寵物狗，這讓民眾很不滿，因為APP上並沒有提供特殊服務的選項，不過一般來說，市面上大部分計程車隊，在叫車的系統上，都會提供像是寵物友善、女性專車等多元化服務，避免引發糾紛。

叫車平台又多了新選擇，現在只要有LINE就能預約叫車，備受台灣人喜愛的LINE正式跨足叫車市場，LINE今(23)日宣布與LINE Protostar新星計畫育成的團隊TaxiGo合作，打造「LINE TAXI叫車平台」，使用者不需要再額外下載App，只要是LINE主頁中的「服務」點選「LINE TAXI」，或是加入LINE TAXI官方帳號，即可在叫車、抵達提醒、對話司機、下車支付都一鍵完成。

國內大約10年前就有所謂的酒後代駕服務，不過由於收費高昂，接受度一直打不開，直到今年立法院提高酒駕刑責後，帶動代駕服務的需求竄升，讓車隊龍頭也搶著進入市場。為了擴大商機，有新創業者開發旅遊代駕、疲勞代駕、汽車保養美容代駕等不同的服務項目，只要不想開車就可以打開APP媒合，希望增加便利性、提高使用度。

訪日外國觀光客增加，機場接送也成了龐大商機，最近日本警方逮捕四名大陸籍嫌犯，他們利用大陸叫車APP，用私家車違法載客，非法白牌車在日本猖厥，透過線上付款躲避取締，一年獲利上看3600萬台幣。

近年Uber叫車系統平台崛起，對計程車業者帶來營利衝擊，也讓台灣法條做出修正，現行Uber與租賃車合作模式，將於10月6日正式開罰，不過為了讓UBER司機能順利轉至計程車體系，交通部修改相關辦法，多元化計程車可免安裝計費表，新增「APP預報車資」以及鬆綁費率，車門也不再限於三門以上才符合規定。