近年Uber叫車系統平台崛起，對計程車業者帶來營利衝擊，也讓台灣法條做出修正，現行Uber與租賃車合作模式，將於10月6日正式開罰，不過為了讓UBER司機能順利轉至計程車體系，交通部修改相關辦法，多元化計程車可免安裝計費表，新增「APP預報車資」以及鬆綁費率，車門也不再限於三門以上才符合規定。
為了防止Uber氾濫，交通部於6月初擬定汽車運輸管理規則第103條之1修正案（俗稱Uber條款）正式上路，嚴禁Uber與租賃業合作卻從事計程車營運行為，並在4個月的過渡期後，於10月將正式開罰。
繼昨日擴大計程車汰舊換新計畫，交通部今又通過「汽車運輸業管理規則」部分修正條文，預計讓計程車可免安裝計費，並增加「APP預報車資」的功能，讓消費者在搭車前就能大概知道車資，減少不必要的爭議，交通部表示，修法通過後，將會採計費表、APP雙軌並行機制，多元化計程車業者仍可視實務需求選擇最合適之計費工具。
另外，交通部表示，為放寬多元化計程車限制，若符合乘客由右側開關車門及上下車原則，交通部將放寬計程車門數限制，不再需要三門以上，但規定乘客叫車時，車主必須提供車門數資訊讓消費者判斷是否叫車。
交通部指出，本法規修正草案將自刊登行政院公報隔日起預告14天，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部將納入法規修正參考。
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