高工 結果共460筆

2024總統之爭，藍綠白各政黨施展身手角逐大位，關鍵的年輕族群也成為拉攏對象。國民黨總統參選人侯友宜接受《鏡週刊》邀稿「寫給年輕人的一封信」，以同理心為出發點，感同身受青年面對低薪、高工時、高房價的處境，沒有過多華麗辭藻，直接點出唯有兩岸和平才能保經濟命脈，有別於民進黨賴清德的「抗中」、民眾黨柯文哲的「新潮」，侯友宜訴求「親民與沈穩」來試圖打動年輕人。

台灣馬上就是每5人就有1人是老人的超高齡社會，還有少子化困境，也因此老老照顧、獨生子女顧兩個老人的家庭越來越多，另外上有老、下有小的三明治世代，面對低薪、高工時，也相當辛苦，如果遇到家人生病，就很可能落入「一人住院、全家倒」的深淵，而現在一對一看護難找，加上行情價一天2800元起跳，經濟負擔相當沉重，怎麼解救，付不起看護費的家屬和無人陪病的「住院孤兒」現在衛福部推出「住院整合照護試辦計畫」優點和挑戰是什麼，來看這則報導。

雙金男神劉冠廷擔任雞精品牌代言人，今（6）日出席造勢活動，透露自己演過各種職業，包含司機、警察、消防員等等，都是很耗體力、高工時的工作，印象最深刻的就是消防員，直言「平常就有很多雜事要處理，還要隨時精神飽滿應付突發事件，也很考驗演員的體力跟精神」，透露有時候拍夜戲，好幾天沒睡幾個小時，就會用雞精補充體力。

為了解決青年的低薪困境，勞動部宣布啟動第二期投資青年就業方案，目標在2026年應屆畢業生，畢業一年後，勞退提繳工資達4.2萬元，並鼓勵青年多投入半導體等資通訊產業。不過青年團體認為，國家重點產業雖然薪資優渥，但卻要承受高工時過勞的壓力，政府不要只著眼短期成效，應同時思考，要如何提高服務業的薪資條件。

對於當今上班族來說週休二日已是常態，不過歐盟國家早已相繼實驗，週休三日能提高工作效率的研究，這股趨勢也吹到台灣，日前就有民眾在公共政策網路參與平台，發起「週休三日」連署，「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」，目前已有逾5千人附議，達到連署門檻，引發外界熱烈討論。對此，美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元指出，若要達成每人固定一週工時下降至35或32如此境界，需要滿足3項條件。

以地震周期來看，平均每30年，台灣就會發生一次規模7以上的大震，氣象局表示，提升防災意識、熟悉防震演練，才是最關鍵的國民任務。新北市瑞芳高工首創雙語地震防災課程，鼓勵學生整合技職專業及英語能力，期許未來在國際救災中發揮關鍵力量。

有駕駛在國道自撞分隔島，指控拖吊業者灌水收費，3900元的費用收了4800，向高工局申訴，成功拿回多收的9百塊。高工局表示，拖吊車在國道上作業有規定相關收費標準，若未依規定收費，人員和車輛調離國道，不得再進行作業，公司也會連坐處分。

受少子化影響，建校60年的「木工名校」台東縣公東高工入不敷出，因財務狀況惡化，恐影響校務營運，遭教育部私校退場審議會列為專案輔導學校，並給予2年改善期，若逾期仍未改善，學校將停招，並於停招一年後停辦；對此，校方回應，後續規劃處分閒置宿舍土地來解決財務問題。

彰化秀水高工因為大雨，結果校園內也淹水，學生們換上拖鞋，橫越積水區，還有學生說操場也淹成水上樂園，積水高度都到了腳踝；而在苗栗通霄圳頭國小，操場圍牆旁就是山坡地，也因為瞬間大雨，衝出泥漿瀑布。

過勞、高工時是台灣長年以來的勞動代名詞，也讓台灣在2021年平均年總工時來到全球第四高，在亞洲國家中，僅次第一名新加坡，讓台灣儼然成為過勞之島。

國立成功大學今（15）日表示，教育部已核定台南高工併入成大，將於今（2023）年8月1日掛牌更名為「國立成功大學附屬台南工業高級中等學校」，簡稱「國立成大附屬南工」，並與成大附工合併，也代表建校85年成大附工，將自8月起停招走入歷史。

新北市三重自強路附近昨（13）日晚上8點多，一輛大貨車因超過限高將隧道防撞桿被撞毀，導致其中一支掉落在路中央。高工局人員前往協助排除後，另一支防撞桿因受到波及已搖搖欲墜，果然沒多久又被另一輛大貨車撞斷，掉落在地後造成通過女騎士行經未注意，自撞摔車，整個人噴飛受傷。

學歷不等於能力，學歷高工作未必一帆風順，兩者不會成正比。中國有2名畢業於名校的女子，日前拍攝影片《我：畢業5年，存款5000 她：中傳碩士，火鍋店保潔》似乎藉由拍攝視頻自嘲人生開高低走，也因此在網路上掀起網友廣泛討論，登上熱門話題。

疫情間，各行各業限縮人力求生存；但解封後，就面臨人手不足問題。為求留住人才，日本企業特別關心新進員工，規定主管在每日例會，必須與部屬聊天，幫助新人摸索職場。有企業甚至引進「辣妹腦力激盪法」，讓「109辣妹」加入會議，看似「搗亂」，實為刺激靈感，創造商品獨特性，也讓員工從中獲得工作成就感。

幼兒園老師薪資低，高壓又高工時，導致幼教產業出現人力缺口，教育部廣設公幼，幼教師資增加速度跟不上，私幼更傳出借牌後聘用不合資格的教師，讓家長很擔憂。

今年春節假期長達10日，喜多民眾引頸期盼能回老家過年，但國道三號南投名間交流道往年都會封閉幾天，駕駛只能下，不能上。今（112）年也照例，從大年初三到初五中午12點到晚上9點封閉，引起名間鄉親的反彈，認為會造成台３線大塞車。今（12）日，鄉長陳翰立召開記者會，呼籲高工局能體恤民意，取消封閉的決定。

新北市瑞芳高工「空間測繪科」為了提升學生國際競爭力，在111學年開辦新北市公立技職高中唯一雙語實驗班，讓學生畢業即可就業，發揮台灣技職專業國際化的特色。不過並不是每間學校都做足準備，有學者表示，政府在打造台灣成為雙語國家的同時，不少學校為了求招生，還沒準備好就搶掛上雙語招牌，加上師資不足情況下，學習效果恐大打折扣。

教育部今（18）日宣布，花蓮縣私立國光商工、台南市私立華濟永安高中、雲林縣私立益新工商、屏東縣私立志成高工、嘉義市私立大同高商及高美醫專等6所已停辦學校，於停辦期限屆滿，仍未能恢復辦理或改辦其他教育、文化或社會福利事業，依規定解散。 全國私校工會先前也推估，未來全台仍有50所私中面臨退場困境。 

無論是誰、都不希望身處在高工時低收益的環境內，每星期休假也花了好長時間，才從周休一日增加為二日；面對壓力愈來愈大的社會，民間團體「一週4天」（4 Day Week）積極在全球進行測試，希望推廣週休3日的新工作模式，給予勞工更多休息和休憩時間，《有線電視新聞網》（CNN）報導，美國與愛爾蘭境內33家企業、900多名員工，參與為期6個月社會試驗，在不影響薪水狀況下，體驗週休3日的生活，有高達97%參與者都表示不想回到舊制度。

台東縣私立公東高級工業職業學校木工科學子在家具創意設計競賽大放異采，作品「一口田」書桌適合國小至高中階段使用，獲得國內競賽銀牌。

Toyota又在亂點技能樹了，先前才在訓練機器人做家事，這次又帶來奇葩發明想要改善員工睡眠品質。這間日本汽車公司最近研發了一款名為TOTONE午睡座椅，並且宣稱坐在這張椅子上面睡15至30分鐘就可以獲得充分休息，有效提高工作效率。

新北市教育局與國立臺灣師範大學攜手合作於今(18)日在新北高工辦理理論與實務兼具、實體與線上虛實整合的首屆技職教育國際研討會。會中發表新北領先全國5大關鍵密碼及4年豐碩成果，也邀請美國及澳洲2位國際技職學者專題演講、更有18篇技職教育現場教學實務分享，百位產官學界代表共同研討新北技職教育實務面與未來技職教育政策及願景。

受到少子化衝擊，有許多學校招生不足而停辦，但其實不僅台灣，許多國家的生育率也逐年下降，近來有網友就發文詢問，「為什麼生育率最低的都是亞洲？」貼文曝光後掀起討論，眾人直指這些國家都有一個1共同點。

這是一個小工具機業者發起，卻喊動了整個兆元機械產業投入，用一個加值進化的產學合作新模式，幫助後山學子擺脫投身軍校宿命，同時跨越人才斷層難題、建立產業升級的新永續人才計畫。關鍵起點，是花蓮高工學子在資源貧瘠下，刻苦學習，讓他們看見過去自己求學時，那種對於學習的渴望，因此相信這是來自臺灣東方土地上的一道永續人才曙光，有遠超出想像的能量值得挖掘，因此機械業黑手老闆們，在疫情最艱困時刻，甘願跑200公里遠，到一個只能靠想像了解製造業的後山，迎回一位位年輕學生人才，同時出錢出力、想方設法，要為臺灣產業界在工業4.0時代，紮根培育一批新科技工匠，獲得第六屆《全球華文永續報導獎》專業組影片短類社會價值獎。

台北市忠孝東路發生一起自撞車禍，但駕駛沒有酒駕或違規，而這已經是這個路口今年第四起事故，警方事後了解，原來是沒注意到「行人庇護島」，不僅A柱容易擋住視野，若前方是大車，也會容易誤判轉彎幅度釀禍，高工處表示，已經加裝完善警示設備，後續將跟警方協調如何改善。