電網 結果共271筆

美國東部暴雪釀災，東岸最繁忙的95號州際公路，因為積雪達35公分，加上有幾輛卡車拋錨，竟然回堵80公里，相當於台北到新竹公路的距離！許多用路人從周一塞到隔天都還動彈不得，連維吉尼亞州參議員，都在這條通勤路上卡了27小時！因為氣溫嚴寒下著大雪，大家努力在汽油有限的情況之下避免失溫。美國國鐵也有一輛列車，在維吉尼亞州遇上樹木擋住鐵軌，所有乘客在車廂內度過飢寒交迫的一夜。這場雪還破壞了電網設備，造成維吉尼亞至少4萬戶停電，搶救工程仍在進行當中。

今年跨年很熱鬧！除了淡水首度有「跨河煙火秀」，重頭戲台北101也有號稱史上最長360秒的煙火秀，這回還特別鋪設長達57層樓高的「大電網」，用動畫來結合煙火施放，我們特別獨家上58樓看煙火架設的最新狀況，很難想像的是今年1萬6千發，全得1支支人工裝上。

公投倒數兩天，國民黨將在公投前夕（17日）於中正紀念堂自由廣場發起「民主守夜」活動，當天黨主席朱立倫、前總統馬英九、中廣董事長趙少康與黨籍縣市首長們，將進行馬拉松式的宣講，並安排整點報時互動環節，投票當天也會不斷電網路直播。國民黨表示，透過簡單的帳篷與睡袋，唯一目標是希望守護台灣的健康與民主、守護台灣的生態環境與經濟，請全民一同，做台灣的「民主守夜人」。

台電今（12）上午9時42分一次變電所五號配電電壓器故障跳脫，導致北市文山木柵、新北中和新店停電，造成7萬5000戶受影響，許多PTT鄉民在網路哀號，更戲稱台灣是第三世界，重啟核四公投領銜人黃士修指出，台灣因為關核電而缺電，台電降頻降壓供電導致電網前在損傷，如果公投不過恐怕這種國安危機將成常態。

在YouTube頻道坐擁47萬粉絲的YouTuber「宅水電」，常分享水電知識，擁有超高人氣。日前刊登學徒徵才資訊，開價月薪2.5萬至3.5萬元，主要工作內容為處理居家修繕及少量中小型工程，消息曝光後，引發鄉民熱議。

週二是北京冬奧開幕倒數第100天，1.4萬名冬奧大學生志工，透過實體與網路舉行聯合誓師大會，北京電網也啟用「冬奧電力保障服務中心」，確保25座場館在賽事期間的電力供應。此外，冬奧測試賽也陸續展開，北京延慶的大陸「國家雪車雪橇中心」，周一起連兩天舉辦完工後首場國際賽事，北京首都體育館也迎來短道競速滑冰的奧運資格賽。外國選手們雖得遵守超嚴格防疫規定，但對場冬奧的館設施皆讚聲連連，期待明年2越冬奧賽場上一展身手，掃除疫情陰霾。

大陸女星馬羚近日在微博發文抱怨，家中電費突然暴漲，1、2個月就要15萬2468人民幣（約66.5萬新台幣），質疑國家電網是在「詐騙」、「敲詐勒索」，沒想到她之後卻悄悄將貼文刪除，網友提問為何刪文，她也坦言是收到通知，「刪了才能解決問題」。

中國大陸電力短缺，因而祭出限電措施，然而，曾演出《鹿鼎記》、《倚天屠龍記》等戲劇的中國大陸資深女星馬羚抱怨，自家電費突然暴漲到15萬2468人民幣（約66.5萬新台幣），控訴國家電網在「詐騙」、「敲詐勒索」，對此，今（25）日財經網美胡采蘋直言，「真的沒空管這種小事！」

今天下午1時11分東北地區發生中型有感地震，芮氏規模6.5。台電表示，地震有觸發核一、二廠地震儀動作，目前初步確認機組都正常運作。各水力、火力機組、壩堰及輸電設備正常運轉中，輸、配電系統電網運作正常。

面對世界氣候變遷，南韓總統文在寅18日宣布，將提高減少溫室氣體排放的目標，並在2050年前實現碳中和，此外，南韓政府也承諾要斥資8兆韓元推行綠色新政(Green New Deal)，透過可再生能源投資讓經濟復甦。TVBS韓國特約記者楊虔豪今(21日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「南韓政府要在10年內達成新建立的目標可謂困難重重，首先南韓是重工業發達的國家，鋼鐵產業在排放量比重較大，儘管當地鋼鐵產業能源使用效率是世界最高水準，且國內各大集團也在進行氫能合作，但在氫能還原技術還沒完整被開發前，鋼鐵產業沒有替代方案來實現大規模減碳目標，此外，按照計畫，南韓往後的火力發電將減少朝向再生能源發展，所以提升地熱、太陽能、風力發電是很大課題，現在南韓面臨的不只是尖端技術沒有成熟，再生能源、發電設施和供電網也沒有完整建立，最重要的是城鄉不平等導致民眾對再生能源設施反彈。」 另外，據傳台積電宣布要去日本設廠後，日本首相岸田文雄宣布將補助一半投資額，引發南韓不滿，而先前美國要求三星和台積電交出被視為商業機密的庫存量、訂單、銷售紀錄等數據，對此楊虔豪也在南韓經濟政策記者會上詢問到韓國半導體產業協會專務安基鉉，安基鉉表示「有兩個問題需要煩惱，第一、顧客情報，第二、經營上的機密資訊，若要在尚無安全裝置提防的情況下，把相關資訊交給美國，未來勢必會發生嚴重問題。」楊虔豪補充道「南韓對台積電赴日設廠感到危機，並稱這是『半導體的美日台同盟』，呼籲南韓政府要趕快出面解決問題，而安基鉉則是表明，機密情報不能冒然提供，否則不僅違法，還會牽動市場秩序。」

大陸吉林發生越獄案，一名脫北者，不到一分鐘的時間，就翻越6公尺的高牆脫逃，由於這名越獄犯，2013年非法脫北逃到大陸後，曾闖入民宅持刀砍傷居民，還犯下兩起竊盜案，現在當地已經發出緊急通緝令。

一名北韓籍囚犯被關押在中國大陸的吉林監獄內，但18日傍晚6點多他徒手爬出6公尺高牆，像蜘蛛人般的矯健身手被監視器拍得一清二楚，逃出牆外後便消失得無影無蹤。此事在微博上引起網友熱烈討論，甚至有消息稱逃獄嫌犯是極度危險的北韓前特種兵，目前吉林市公安局已經派出大批警力追捕這名「脫北者」。

台北市蛋黃區房租不便宜，不過1.5坪的雅房月租4800元，只有一張床，含水電網路第四台，您覺得合理嗎？臉書社團出現雅房招租，網友看了說1.5坪剛好躺平，好像在坐牢。

黎巴嫩在兩個最重要的發電廠耗盡燃料後，電網於週六崩潰，城市陷入一片黑暗，私人發電機成為黎巴嫩的唯一電力來源。由於黎巴嫩面臨嚴峻的經濟危機，發電用燃料也多依靠進口，當局沒有足夠資金能購買燃料，恐怕這種全國大停電的危機還得持續下去。

中國大陸至今仍有多個省份實施限電措施，據稱是受到煤炭價高、發電用煤緊缺的影響，電力公司還表示「電網有崩潰危險」，因此不少省份仍「拉閘限電」。不過印度當局近日也提出警告，表示「燃煤庫存量嚴重不足」，稱庫存平均只剩4天，印度恐將面連大停電，這使陸媒也報導該消息，不過卻遭到大陸網友酸「自己都快顧不過來了還噁心別人」。

房東和房客如何相處一直是一門學問，近日一名女網友就發文表示，爸媽將一間雅房出租給高中生，一個月含水電網路等只要4000元，原本說好沒有安裝冷氣，之後對方卻又嫌熱要求加裝，誇張的是該房客搬來17個月，竟然只交過4個月的房租，甚至還三不五時帶女友回來，讓原PO痛批對方根本是吃定她的父母人太好。

早在純電跑車Taycan上市之前，台灣保時捷便已展開超前部署，在全台佈局充電網路，並與經銷商夥伴積極合作佈建更加完善的充電設施，力求提供車主優質且便捷的純電環台體驗。截至目前，台灣保時捷共設置8處保時捷高速充電站(Turbo Charging)，包含17支高速充電樁；位於台北晶華酒店的兩座充電樁甫於日前正式啟用後，保時捷全台目的地充電站(Destination Charging)已增加至29處，涵蓋全台豪華度假飯店、高爾夫球場及賽車場等地，合計共60支保時捷專屬充電樁。

大陸缺電危機，恐怕雪上加霜，因為根據彭博報導，今年發生反聖嬰現象機率非常高，也就代表北半球冬天將會更冷，低溫將給大陸電網帶來更大壓力。而對於大陸缺電的情況，澳洲媒體提到，北京當局可能被迫放棄對澳洲煤炭的禁令。

大陸近期無預警限電，導致民怨四起，許多工廠也陸續停工，而大陸國家電網28日指出，「維持電力是當前最重要的政治任務。」因此七大橫跨電子與傳統產業族群瞬間淪為重災區。TVBS資深大陸記者陳相如今(29日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「大陸限電因涉及民生所以反映大，但造成限電的原因有三個，第一，大陸煤礦價格飆漲，原先有自澳洲、蒙古、印尼的煤炭會出口到大陸，但近期煤炭進口量減少，加上大陸對澳洲發動貿易戰，下令禁止進口澳洲煤炭，導致大陸煤炭供給不足，價格飆漲；第二，極端天氣造成河川水量減少，水力發電出現嚴重缺口，且天氣過冷過熱都會導致耗能增加；第三，大陸中端電價沒有調整，供電商只要發一度電就虧一度電，第二產業用電量激增的情況下，電力吃緊。」 陳相如也補充道，「大陸原本人均電力是大於供電量的，但隨著經濟發展，電網使用量歷年飆高，逐漸變成供不應求、缺電的慘況，且近期大陸經濟復甦，產能大幅提高，用電量也隨之增加，導致政府只能大限電，另外，大陸各省份的供電量並不平均，不產煤炭的省份需其他省份協助供電，此外用電量是經濟發展高度的表現，所以當地的產業結構轉型成了大陸經濟發展迫切的問題。」

中國大陸各地大舉限電，嚴重衝擊台商經營。國台辦發言人朱鳳蓮今天僅說，國家電網等主要電力企業已表示，將全力以赴打好電力保供攻堅戰，最大可能避免出現拉閘限電情況。

大陸缺電持續拉警報。大陸國家電網28日召開緊急會議表示，要把維持電力工作作為當前最重要的政治任務，確保民生用電。不過大陸媒體報導，已經有蘋果的零件供應商因為限電而停工。

大陸去年用電量是全球第一，擔心無電可用，大陸超過10省，無預警被停電和限電，進入「大限電時代」！這波電力危機，起因是高溫下民間用電量大增，再加上出口訂單多，大企業違規用電，導致電網崩潰。部分企業已經開始停工，直到十一長假。

中國大陸多地限電，但原因和措施不盡相同。在東北地區，自23日起多城突發停電，據報導是受到煤炭價格高、發電用煤緊缺的影響，電力公司並稱電網有崩潰危險。目前尚不知入冬前能否結束限電。

美國總統拜登日前簽署一項行政命令，欲達成2030年前電動車（包括EV電動車、FCEV燃料電池車及PHEV插電混合動力車）總銷量占40%～50%的目標，以對應當前氣候變遷對環境的衝擊。儘管汽車製造商表示，要在未來十年內達成電動車佔新車半數不僅步履十分艱辛，且預估將需花費數十億美元的政府資金支持（用於消費者補貼、充電網絡、供應鏈、研發投資等激勵政策），但為要有效減低碳排放，白宮不得不祭出更緊迫的改革政策。

開電動車除了目前的免徵牌照稅優惠，且因為不需使用燃料的關係，也不用支付汽車燃料費，現在又有一個「賺頭」！台灣電力公司宣布推出V2G (Vehicle-to-Grid) 雙向充電樁，除了能夠透過充電樁為電動車充電之外，如果車上電池電量充足且是具備放電功能的電動車，還可讓電池的電力「回」到電網當中，作為電網的備援電力。如果，台電依照目前向民營電廠購電的費率向電動車車主「買電」，還可以多賺一筆外快。同時，台電也規劃在未來針對電動車打造專屬時間電價費率，配合EMS電能管理系統，在離峰時段充電還可以享有優惠電價，未來使用電動車不但更省，還可多賺。