雪隧 結果共686筆

適逢中秋連假車潮多，今（2）日下午2時起國道5號湧現北返車潮，3點後北上頭城到坪林路段已出現時速不到40公里的情況，截至下午3點，國5南向雪隧通過量為23,951輛，相較去年中秋增加14%。高公局表示，後續車流將持續湧現，預估到晚間8、9點才會逐漸緩解。

中秋連假將至，交通部高速公路局今天宣布成立7人國道路況播報團隊。高公局表示，將會在9月30日至10月4日連假期間，每天3次於高公局臉書直播，說明路況並提供行車建議。

據觀光局統計，今年7月來台旅客共11748人，較去年負成長98.81％，其中又只有21人是來台觀光，可以說是「慘中之慘」。而除了國際旅客來不了之外，現在連國旅補助預算都將見底，恐提早於9月上旬結束，消息一出，民眾及觀光業者抱怨連連，皆盼交通部能爭取預算，將補助如期實施至10月底。對此，有在經營民宿的資深媒體人曾建華今(26日)接受《新聞大白話》主持人錢怡君線上訪問表示，「大家常說『報復性出遊』，倒不如說是『補償性出遊』，旅遊補助是政府的美意，業者們也有感受到，但希望可以取消星期五晚上至星期日的補助，民眾在這些時段原本就有消費需求，假日也有補助的話，除了會造成預算消化快，導致8月底就出現經費將用罄的窘境，也造成雪隧、蘇花改，及墾丁等觀光熱區塞車情況嚴重。」而曾建華也提到，「全台約有2萬家民宿業者，總共大概4萬至6萬的基層員工，生計對他們來說很重要，希望交通部可以盡量爭取預算，完成對全民的承諾，及對相關同業人員的支持。」

疫情影響，無法出國旅遊，大家都往台灣後山跑，就怕走雪隧大塞車，不少人選擇北宜公路，這也讓北宜公路的車禍受傷人數，比往年增加許多！警方分析，最多的肇事原因，包括，未注意車前情況、超速、或闖紅燈，甚至有人飆車競速，為了防止類似狀況，警方出動移動式雷達，加強取締超速違規。

龜山島開放20週年的活動，交通部長林佳龍本來預定上午9點登船，卻因為塞車在國道5號，足足遲到了50分鐘，他說塞車情況真的很嚴重，會盡快推動公共運輸，特別是以宜蘭為中心的三鐵共構，也會加強公路客運，藉此分散人流，希望在中秋連假能夠確實緩解車潮。

基隆輕軌報告預計9月會報交通部，規畫台鐵未來不進基隆市，而基隆到八堵間改由輕軌取代，未來基隆市民如果要到南港以南，必須搭輕軌沿線的車站換火車，不過引發很多通勤族反彈，就怕以後要到台北車站，轉乘要花更多時間，民代也要求重新評估，不過同時間為了解決雪隧塞車，交通部長林佳龍也表示，高鐵將延伸到宜蘭，卻引發學者疑會跟基隆輕軌產生競合關係，未來恐怕變成「雞肋路線」。

去年台北市長柯文哲才批評交通部規劃高鐵延伸宜蘭是為了選舉才提出，但他今天到宜蘭說如果真的要選，那北宜直鐵和高鐵他會選擇高鐵，因為速度比較快，就是因為雪隧真的好塞，一早從台北到宜蘭就得花將近3小時。

自從雪隧開通後，宜蘭每到假日總是滿滿人潮，國5塞爆也成了常態，中華民國運輸學會理事長林良泰就建議，應在連假期間取消20公里免收費的里程優惠，並「提高10倍」通行費，藉此達到分散車流的效果。不過此話一出卻引來大批網友不滿，認為這樣做「根本是在懲罰宜蘭人」。

每到週末國五塞車已經變成常態，更何況國旅熱度提高，塞車更難解，但台二或台九車程又較長，許多人不願意走，學者提出幾項建議，包含雪隧路肩開放大車通行，或是尖峰時段封閉坪林、石碇匝道，也可以考慮將20公里免收費服務取消，提高收費達到10倍。

上回端午連假國5塞到爆，用路人都傻眼，但事隔近2周，交通部長林佳龍只說解決方案還在討論，對此宜蘭縣政府喊話，希望公路總局重啟濱海公路截彎取直計畫，因為如此一來，台二線大里到福隆路段，能從20公里減為6.9公里，省下10分鐘車程，就有機會真正落實分流。

上回端午連假國5塞到爆，用路人都傻眼，但事隔近2周，交通部長林佳龍只說解決方案還在討論，已經有民眾抱怨現在連「平日」也塞，實際看南下行車時間，國5得開80分鐘，已經算連假的車程時間，學者認為用差別費率如果沒有加乘好幾倍，效果有限，建議客運接駁快上路，才是解決塞車有效方法。

端午連假4日國道湧現大量車潮，國道5號雪山隧道路段更創下連續32小時最長壅塞時段紀錄，然而交通部長林佳龍一席「自己要去塞」的言論引起各界砲轟，連自家人都不挺！民進黨台北市議員王世堅怒轟林佳龍話說太多、事做不多，「淨講一些風涼話…那是人民活該倒楣嗎？」

收假日國道上午出現北返車潮，國5北上進雪隧前一度回堵4公里，時速只剩10公里，從宜蘭到坪林行控，平均車速也不到30公里，高公局提醒，國道會從下午1時會開始塞到晚上6時，國5更會塞到晚上8時，但昨天交通部長林佳龍提出檢討方向，交通學者不看好，認為只是強化原有措施，效果很有限。

端午連假北返車潮開始湧現，光在禮拜五連假第二天傍晚，國道五號雪隧就開始回堵車潮達3公里，連晚間10點多11點車速都還只有20到30公哩，預估禮拜六是端午北返車潮最大量日，高公局提醒國道五號恐怕塞到晚上11點後，西部國道國一、國三車流也從午後湧現到晚上8點，其中必塞10大路段帶您來看。

儘管高公局強調，沒有塞36小時這麼久，但用路人感覺就是行車速度慢，比預期花更長時間才到目的地，今天上午，高公局受訪時再被逼問，澄清時速40公里以下，民眾覺得車速緩慢的時間是30小時，車流也沒有清明連假多，但接下來，恐怕要看剩下兩天收假潮，會不會持續塞爆。

今天是228連假最後一天，國5湧現返家車潮，宜蘭北上頭城路段「紫爆」，時速在20公里以下，頭城北上坪林路段則是亮紅燈，時速20到40公里，根據高公局資料，雪隧入口目前已經回堵6.5公里，頭城、宜蘭、羅東等匝道也都有回堵情形，預估從礁溪轉運站，經國5開到南港系統，就需要1小時50分鐘，建議用路人可以考慮改道台9線到坪林再接國5。

台北市一名駕駛行經環東大道，竟然看見眼前一輛轎車，跨越雙黃線迴轉，好險駕駛及時放慢，才沒追撞，228連假第一天，走雪隧到宜蘭的車多回堵，警方研判違規駕駛可能走錯路，或是看到塞車想改道，才鋌而走險，違規行為最高可罰1800元！

國道五號雪隧內發生自撞意外！10日晚上7點多，一輛客運，從宜蘭前往台北圓山。就在進入雪隧時，司機疑似身體不舒服，接著整輛車，開始左右搖晃，最後撞上避車道。車內7名乘客，有5人受傷，至於肇事駕駛，送醫前，一度意識不清。只是說，目擊乘客表示，當下看到司機多次咳嗽，接著就發生意外。到底是不是身體不適釀禍，有待進一步釐清。

晚間7點多，國道五號發生自撞意外，一輛國光客運，從宜蘭往台北市圓山，駕駛疑似身體不適，一進入雪隧時，整輛車開始左右搖晃，最後撞上避車道，車內七名乘客，有5人受傷，至於肇事駕駛，送醫前，一度意識不清！

最新消息！稍早國道五號發生國光客運自撞意外，據了解有5名乘客受傷，其中包括3名男子和2名女子以及肇事駕駛重傷，目前分別被送往醫院救治，而其他乘客也由客運業者協助轉乘，有行經國道五號的駕駛，也要注意北上隧道內路況。

明天就要開工，東部湧現返家車潮，28日上午，民眾為了隔天就要回到工作崗位上，許多人早早就出門返家，不論是宜蘭還是花蓮，都出現了部分路段回堵情形，也有不少民眾就怕塞車，早早就出門，而塞車的路段，大部分都是在車流的匯集點，像是交流道或是隧道的入口，變成單向道，又要分散車流，也難免出現塞車情形。

隨著時代的改變及不斷變遷，台灣的建設也愈來愈發達，讓民眾生活、交通更加便利。不過，近日1名網友就在PTT上發文，好奇地詢問「台灣近20年來最好的建設是什麼？」結果此文一出，立刻掀起熱烈討論，而網友的答案也幾乎一面倒認為是「它」。

蘇花改全線通車，外界認為，宜花交通若再加上國5雪隧塞車，恐成漏斗塞車效應。交通部長林佳龍今天說，戒慎恐懼面對，交通部會加強宣導分流，鼓勵用路人挑選不同時段上路。

蘇花改6日下午，終於要全線通車，不過，開通沒多久就碰上春節假期，公路總局預估，蘇花改單日流量約有1萬9千多輛，會比往年多，專家擔心，蘇花改勢必吸引更多民眾，甚至旅遊業者，也推出優惠組合，預估過年期間會出現「漏斗效應」，北花行車時間從原本3.5小時，恐怕延長變6到8小時，增加一倍的時間。

買房容易還是租房容易？要找到一間風水好、地緣關係好，其實都很不容易。TVBS歡樂台《女人我最大》邀請季芹跟余皓然來分享「買房的甘苦談」。季芹跟王仁甫現住宜蘭，當年是在雪隧還沒開通前開始找房子，要開九彎十八拐從頭城、羅東，幾乎所有的地方都看，但只要他們看過的房子，房仲都會跟其他客人說「這王仁甫買的」，季芹笑說一家瞬間變成「田僑仔」，憑空哪來這麼多地！余皓然跟王中平結婚20幾年，搬了七次家，但因為王中平很信任余皓然，所以一次都沒參與到搬家，簽約跟看房都是由余皓然一人完成。