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遠航發動機失效案 運安會：維修檢查未依規定
遠東航空一架MD-82型飛機去年降落松山機場前，左發動機失效無法運作。國家運輸安全調查委員會今天公布調查報告，遠航未依規定進行發動機維修檢查。2019/12/05 16:24 -
快訊／去年遠航發動機失效 運安會揪「檢查不實」
去年7/2，遠航一架編號FE8026班機，由澎湖機場飛往松山機場，飛行途中發動機卻突然故障失效，還好最後平安降落松山機場，運安會調查結果出爐，發現是因為發動機葉片斷裂，導致失效。同時也發現，「事故發動機」的低壓渦輪模組，過去3次「葉冠槽」磨損檢查，維修人員曾有2次，在發動機未裝機狀態下，執行檢查，對此運安會也提出改善建議，遠航則回應，未來將以高於原廠標準，執行檢查，避免類似事件再發生。2019/12/05 10:25 -
普悠瑪及南方澳斷橋事故 估109年8月前調查出爐
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天表示，普悠瑪列車事故以及南方澳跨港大橋崩塌事故的最終調查報告，預計明年8月前就會對外公布。2019/10/28 12:06 -
台鐵事故延遲通報 交通部承諾研擬懲處辦法
台鐵今年發生多次安全疑慮事故，交通部次長王國材今天表示，已要求檢討改善，未來事故發生24小時內必須通報運安會，他同時承諾會研擬懲處辦法。2019/10/28 11:23 -
下周一將拆！檢搜證完成 細查斷橋原因
南方澳跨港大橋救援工作已經告一段落，但是到底哪個環節出問題，成為現在檢調要好好查個仔細的重點，因為從設計到維修，每個環節都是不同單位在處理，目前運安會以及檢察官，都已經蒐證結束，預計下周一7日，斷橋將要開始進行拆除作業，最快下個月15日就能全部拆除完畢。但是對於這次坍塌意外，立委黃國昌認為是人為疏失，也開記者會痛批。2019/10/04 21:11 -
南方澳大橋檢測表曝光！ 竟無「鋼索」項目
負責檢測南方澳大橋的健行科大，第一時間強調早就警告港務公司腐蝕問題，但港務公司駁斥，報告中沒有有提及，為了澄清，交通部今天還公布當時的檢測表，然而在表單上，竟然沒有「鋼索繡蝕」的項目，是不是有漏檢的問題，運安會強調是以「首件水路與公路做複合式調查」，預估6到9個月就會提出最終報告。2019/10/02 19:55 -
南方澳大橋倒塌 運安會啟動首件水公路複合調查
宜蘭縣南方澳跨港大橋今天上午坍塌，疑似油罐車落海，斷橋下漁船亦起火造成人員傷亡。國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智表示，運安會已啟動首件水路與公路複合式調查。2019/10/01 12:09 -
又關ATP！ 台鐵驚爆列車開過頭「偷偷倒退嚕」
距普悠瑪翻車造成18死、215傷的意外，還未滿1年，竟傳出有區間車司機擅自關閉ATP(列車自動防護系統)，讓開過頭的列車「偷偷倒退嚕」，還好後方的自強號司機發現，緊急停車才未發生事故。據了解，這名關閉ATP的司機已被台鐵暫停乘務，通報國家運輸安全調查委員會調查。2019/09/29 13:43 -
快訊／普悠瑪案重啟調查！ 運安會提「6質疑」待補強
最新消息！普悠瑪翻車事故近一年，運安會8月重審案件後包含主委和全體委員認為，至少有6大面向調查要補強，其中包括發車前系統故障處置、行車時列車動力的故障碼辨別，以及列車剎車傾角狀況，還有ATP隔離程序，都應該模擬真實軌道和現有車輛數據比對，目前已經向宜蘭地檢索取當時證物，要用最大技術復原，希望1年內調查完畢。2019/09/24 12:04 -
運安會擬重查普悠瑪事故 記憶卡能否還原是關鍵
國家運輸安全調查委員會擬重新調查普悠瑪事故，日前已取得相關證物，其中重要關鍵，在於事故中毀損的列車控制與管理系統記憶卡能否還原。2019/08/29 12:42 -
華航飛日本班機突噴火花 運安會：供油系統出問題
有乘客投訴今天華航CI278班機在桃園機場準備起飛時，左側引擎突然噴出火花長達5秒，嚇壞乘客，隨後飛機滑回停機坪。國家運輸安全調查委員會表示，供油系統出問題。華航則說檢修中。2019/08/09 16:50 -
運安會正式掛牌 普悠瑪事故家屬盼重啟調查
國家運輸安全調查委員會今天正式掛牌，普悠瑪列車事故家屬到場呼籲重啟調查，釐清真相，避免悲劇再度發生。運安會承諾重新檢視報告並儘量找到事故原因。2019/08/01 17:50 -
運安會預定8月掛牌 重查普悠瑪出軌真相
飛航安全調查委員會將改制為國家運輸安全委員會。飛安會主委楊宏智今天表示，運安會預定8月掛牌，並為重新調查普悠瑪事故做好準備，用更多科學佐證，探尋列車出軌完整真相。2019/04/18 12:29 -
普悠瑪事故 林佳龍支持運安會重啟調查
交通部長林佳龍今天下午首次與普悠瑪事故罹難者家屬見面，罹難者家屬再次表達對已發布的普悠瑪事故調查報告不信任，要求盡速成立運安會，由運安會重啟調查，林佳龍表示支持。2019/01/24 17:08 -
求真相！ 普悠瑪事故罹難者家屬提2大訴求
台鐵普悠瑪號出軌翻覆意外發生2個多月，今天舉辦第三次家屬說明會，時代力量立委黃國昌今天率領家屬在會前提出2大訴求，包括成立運安會重啟調查，以及要求監察院介入彈劾。2018/12/26 16:46 -
立院聯席會初審通過 飛安會改制運安會
立法院聯席會議今天初審通過「國家運輸安全調查委員會組織法」修正草案，飛安會改制為運安會，調查包括航空、鐵道、水路及公路的重大運輸事故，相當中央三級獨立機關。2018/12/24 17:35 -
運安會成立後 若有必要應重啟調查普悠瑪事故
立法院司法及法制、交通委員會聯席會議今天通過提案，要求「國家運輸安全調查委員會」成立之後，應就行政院1021鐵路事故行政調查小組調查報告重新檢視，若有必要應重啟調查。2018/12/24 15:54 -
行政院通過飛安會轉型運安會 最快108年啟動
行政院會今天通過飛安會轉型為運輸安全委員會，飛安會主委楊宏智表示，待後續法案送立法院通過後，預估最快108年可成立運安會，110年全數到位。2018/11/15 13:39 -
飛安會轉型運安會 行政院會15日審議草案
普悠瑪事故後，為讓飛安會轉型為運輸安全委員會，行政院會15日將討論「國家運輸安全調查委員會組織法」與「運輸事故調查法」2項草案，預估最快108年可成立運安會。2018/11/13 15:03 -
運安會108年成立 陸運死傷15人就調查
飛安會最快在明年初轉型為運安會，飛安會主委楊宏智今天表示，初步規劃人員編制增至100人，陸運死傷超過15人，航空海運死亡1人以上就會啟動調查。2018/11/07 18:05 -
快訊／升級成國安問題！ 每年車禍災損達4600億
根據統計，車禍死亡已經成為國安問題，經濟損失估計高達每年4600多億元，約3.17%GDP，學者呼籲「運輸安全是基本人權」，政府應加速改革各種運輸交通工具的風險管控，例如成立國家運安會、交通警察局。2018/11/06 09:17 -
交通部拋「雙駕駛」難題！ 台鐵找「機車助理」上陣
台鐵產業工會和政委張景森會談破局，對於工會加入運安會和大體檢，沒有共識；工會更批評，交通部長提出的雙駕駛也很有問題，人力都不夠了，怎麼增派；台鐵也相當頭痛，現階段加派機車助理，來因應，但實際上機車助理根本不能操作列車，只能從旁協助駕駛確認號誌、排除故障。2018/10/29 21:22 -
運安會成立喊13年！ 去年重提又被交部擋
普悠瑪的出軌意外，讓一度胎死腹中的「國家運輸安全調查委員會」，因為行政院長賴清德的允諾，即將重生，而這簡稱運安會的獨立調查單位，其實早在2005年時，就有立委和學者認為因比照歐美設置，但因交通部的反對，不了了之，甚至到去年立院一讀通過，也沒辦法順利成立！2018/10/24 20:51
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