福斯 結果共906筆

AI人工智慧的應用相當廣泛，可以代替人類處理許多繁瑣的事情，而AI必須要透過學習才能夠達成設定目標，雖然這項技術相當先進，但其實也是會有「凸槌」的時候，並不是100%準確。最近在英國發生了一件烏龍交通罰單事件，就是AI系統出錯所惹的禍。

在車輛轉換到電動化的過程當中，許多車廠都呈現出更多未來的概念車輛，其中自動化駕駛更被視為重點之一，而福斯品牌當中的小箱型車ID.Buzz也有了更多的運用，在最新的概念車款上將救護車的用途導入，畢竟現在的Transporter車系或者是Crafter車系經常被改裝成救護車使用，而未來這輛電動款的ID.Buzz也很有可能成為了救護車的首選，品牌就呈現了這輛車再加入自動駕駛之後，將會為救援行動帶來更多好處。

第8代Golf以科技駕駛界面以及全面搭載48V輕油電輔助動力獲得好評，這次《地球黃金線》帶來Golf旅行車型Golf Variant，擁有過許多世代Golf的汽車達人Eddie楊欣儒表示，過往Golf的實際油耗通常都比原廠公佈的數據要來得耗油，但這次加入輕油電輔助後，相信實際油耗能後更接近原廠公佈數據。

雖然今年7月才剛發表，並且以94.8萬元至159.8萬元價格帶成為史上最昂貴的Golf世代。不過，就在2021年式車型接近完售之際，面對全球航運以及原物料價格高漲的壓力之下，Volkswagen Taiwan也悄悄透過官網資訊更新的方式，公布2022年式Golf全車系建議售價，除了230 eTSI Comfort與230 eTSI Life兩款車型之外，全面上漲2至3萬元，其中Golf GTI更因此跨過160萬元關卡，來到162.8萬元之譜。

雖然Škoda品牌正將重心轉往電動車市場，目前正積極準備品牌首款純電動跑旅Enyaq Coupé iV發表前動態路試。不過，並不代表捷克品牌將會放棄現有產品線更新，2021年3月時就已透露新世代Superb將會於2023年時現身亮相，現在更有消息傳出，屆時Superb將會導入以Enyaq iV的13吋螢幕更大，直逼業界最大的多媒體資訊整合系統顯示幕，並且將會以福斯集團最後一個世代、符合Euro 7排放規範的內燃機引擎作為動力心臟。

今日 (10/18) 鴻海科技日活動中，鴻海科技集團董事場劉揚偉大方宣示，以Model C平台為基礎的量產市售車將會2023年發表上市。而首款以Model C模組化平台為基礎發展的量產市售車，就是國內自有品牌Luxgen預計於2023年下半年推向市場的新世代電動休旅。據了解，Luxgen將會保留目前Model C原型車所見到的5+2座中型休旅設定，並且將價格帶設定在百萬元內，搶攻平價電動車市場。也瞄準未來Tesla以及Volkswagen等品牌預計推出，價格設定在2.5萬美元左右的平價電動車。

撞擊測試已經成為了現代人購買車輛很重要的參考依據，也因為在各地販賣的車輛可能都由不同的工廠所製造，因此在很多地區都會有自己的撞擊測試，近日在中國進行了一場電動車的互撞實驗，福斯的ID.6 CROZZ以及特斯拉Model Y以時速64km/h對撞，這兩輛車都是在中國當地生產的熱銷電動車款，而對撞的結果還是傳統汽車大廠佔了上風，特斯拉Model Y僅有在其中一項數據贏過ID.6，更慘的是Model Y撞擊之後連車門都開不了，真的是有點掉漆。

Volkswagen Taiwan新車導入動作一波波，鎖定年底購車旺季，宣告旗下最具家庭氣質的5+2座休旅Tiguan Allspace小改款車型正式啟動預售。與過去同步導入280 TSI、330 TSI與380 TSI等3款動力的操作策略不同，小改款Tiguan Allspace捨棄搭載1.5 TSI引擎的前輪驅動車型，只留下330 TSI與380 TSI兩款2.0 TSI引擎與4Motion全時四輪驅動系統搭配的動力組合。加上全車系標配Matrix LED頭燈、前座通風座椅以及三區恆溫空調等配備水準，以152.8萬元起價格正式啟動預售，預計第四季中下旬在臺灣發表上市。

領先全球，Volkswagen Taiwan率先於2021年10月完成全臺展示據點全新品牌識別更新，除了透過溫暖、明亮的空間設計，搭配數位科技運用，展現出Volkswagen品牌的自信與活力。更藉由數位科技導入，取代傳統的紙本型錄，讓Volkswagen品牌走向無紙化服務，更進一步符合當前節能減碳訴求，也可搭配展車區中隨處可見的大尺寸LED顯示器，讓客戶更清楚明白獲取相關資訊。

說到越野車品牌的話，大家很快就會想到Land Rover這個來自英國的悠久廠牌，而從2016年開始JLR集團就針對福斯集團旗下的高級車輛品牌賓利提出訴訟，他們指出該品牌的SUV車款Bentayga當中的全地形控制系統與Range Rover所使用的Terrain Response全地形反應系統太過於相像，更進一步阻止福斯集團旗下其中幾輛搭載此全地形控制系統的SUV車款進口到美國，他們聲稱這些車輛使用了JLR的專利技術，而現在這場訴訟即將告一段落。

大家肯定還記得福斯集團先前的柴油門事件，畢竟這個醜聞影響了全球1,100萬輛車，因為他們在車輛的電腦當中植入了規避檢驗的軟體，讓車輛在檢驗時可以通過環保法規，但在路上的排污卻超標了10~40倍，也因此光是美國市場就賠償了消費者高達95億美金的天價賠償金，但現在有位歐盟的高階法律顧問發現福斯在現在的車輛當中還是裝有控制排污的程式，這將不符合歐盟27個國家的法律。

BBC超紅影集《守夜號》由主演《福斯特醫生》的英國蘇蘭瓊斯（Suranne Jones）和《冰與火之歌：權力遊戲》蘿絲萊斯莉（Rose Leslie）主演，片中兩人組成搜查搭檔，調查一起核潛艦密室死亡事件，想到卻意外揭開事件背後隱藏的恐怖陰謀，兩人更延伸出超越友情的秘密情感。

相較於持續追求舒適、科技感的一般乘用車，來到臺灣市場主流銷售的商用車上，總會有種從「人」變成「生財工具」的感覺。彷彿，在扮演推動經濟發展角色的商用車裡頭，人只是協助車子前進、幫忙配送的一項配備。不過，在Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) Caddy Cargo上，雖然同樣是鎖定物流配送需求的輕型商用車，卻可以找回更多對人的體貼與人情味。

當一個喜歡開車的人聽到另一半說「我覺得，我們還是買一輛休旅車吧！」或許，感受上只比「我們換一輛MPV吧！」要好過一些。畢竟，設定上這兩種車都偏向於家庭與空間訴求，距離駕馭樂趣稍微有些距離。雖然目前車廠開始打造個性化休旅、跑旅，甚至是性能休旅車款，但大多數都必須進階到豪華品牌才有比較豐富的選擇。不過，現在Volkswagen Taiwan已經把暱稱「地瓜王」的Tiguan R給引進臺灣，喜歡歐系操控樂趣，有注重空間表現，或者老婆希望家裡有一輛休旅車的買家，現在有了能夠同時兼顧的選擇！

在漫威系列電影《星際異攻隊》、《復仇者聯盟4》等片中以星爵一角走紅的Chris Pratt，早年其實在影集《我們的辦公室》中就有精彩表現。只不過當時身形「壯碩」不少，好在骨子裡的喜劇細胞則一直沒有隨著體重下降而減少。私底下的Chris Pratt其實還是個愛車人，他愛車的程度甚至有些超乎想像，從他擁有的那輛1965年Volkswagen Beetle金龜車就可以看出端倪。

Volkswagen為了感謝廣大車主熱情支持，「福斯人禮遇計畫」屆滿一年已累積達66,888位會員，台灣福斯汽車特別帶來「我的電影夢」專屬禮遇活動，即日起至9月30日止。欲參加「福斯人驚喜夜」的車主會員僅需將與愛車的合照上傳至My Volkswagen APP，並且在投稿貼文開頭以及活動貼文下留言指定文字即可參加高級露營莊園體驗抽獎或是模擬機加實體飛航體驗。

隨著小型車級距市場的競爭越趨激烈，福特也把好料都用在了自家的Fiesta上頭，面對到福斯Polo、Skoda Fabia等對手，這次2022年式小改款的Fiesta將會導入48V微油電系統，並且在外觀上做出些微改變，同時下放了LED矩陣式頭燈科技，提供了Trend、Titanium、Active、Vignale、ST-Line以及最為性能化的ST車款，總共六款車型編成，滿足入門小車的市場。

近日頻傳前美國總統川普2024年將重披戰袍的消息，川普接受福斯數位新聞專訪時表示「國家沒有其他選擇了」。德州州立大學副教授翁履中今(16日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「雖然共和黨有其他人有意參選，但目前黨內民調顯示，川普支持度領先，背後原因主要是在過去四年，部分黨員眼睜睜看著川普將共和黨帶向極端的政治光譜，除了沒有阻止外，甚至選擇與他一起加劇此現象，2024若出面表態參選，恐怕會自我打臉。」翁履中也提到「2022年的期中選舉將會是一大關鍵，若川普能發揮『母雞帶小雞』的力量，2024年很有機會再次獲得共和黨代表權。」 另外，東北亞情勢也十分緊張，日前北韓試射彈道飛彈，現在傳出南韓在當天也成功試射自製的潛射彈道飛彈，翁履中認為「南韓此舉主要是希望能展現自我防衛能力，以便拿回美韓共同防禦條約中美國的『戰時控制權』，目前文在寅最大的挑戰就是在『奪回控制權』及『與北韓和平相處』間取得平衡。」

電動車已經成為了市場主流，各大車廠無一不為了電動車的發展傷透腦筋，大家都想要開發更多的電動車在市場上搶佔先機，不過目前銷售最好的電動車品牌依舊是特斯拉，畢竟他們進入市場的時間更早，而且產品相當純熟加上超級充電站非常普及，留下了非常好的印象給廣大的消費者們，不過現在福斯宣告將在5年內超越特斯拉的成就，成為全球最大的電動車廠。

無論工作多忙碌，總是把家庭放在最優先，最重要的行程永遠留給家人，市場唯一德製豪華MPV福斯商旅T6.1 Multivan不僅是層峰人士優選，更為每一個家人創造頂級的乘坐體驗。福斯商旅針對T6.1 Multivan車系推出「輕鬆購專案」，藉由高額超低利率分期優惠方案，並同步加碼第五年全方位型延長保固，滿足每一個體貼家人的心。

你以為，全球矚目的2021 IAA慕尼黑車展展出的全都是最新最夯的作品嗎？那可不一定，好比在Audi Grandsphere以及BMW i Vision這類炫目的概念新作中，竟然夾雜著福斯T2 Bus這樣的老款經典車出現在舞台，除了那不容錯認的獨家外型，其披覆兼具科技與未來感的外衣塗裝更讓人眼睛一亮。

在本屆慕尼黑IAA車展上，Volkswagen發表一款名為ID. Life的純電都會概念車，希望能以更加合宜的價格拓展電動車市佔率。量產版本預計2025年可望上市，定位將列在ID. 3小型純電掀背車之下。既然是都會取向，ID. Life將採用前驅設定，但不會使用MEB模組化電動車平台，而是一套量身打造的專屬平台。

由德國汽車工業協會舉辦，兩年一度的IAA國際車展登場！這屆首度移師慕尼黑舉辦，包括賓士、BMW、福斯等，都曝光全新電動及概念車款，中國大陸車商也在會展上搶目光。而這次車展毫不意外，聚焦從油轉電、自駕和永續性等主題。但也有揮散不去陰霾，那就是晶片短缺問題，歐洲各大城市也在討論，供電動車充電的基礎建設，是否已做好準備？

德國慕尼黑車展，BMW拿出壓箱寶，一輛完全由回收材料打造的純電概念車，首度亮相。另外福斯則推出「平民」版電動車，價格可能不到70萬台幣。各大車廠推新車之際，都坦承車用晶片短缺，是當前最大危機。

雖然T7 Multivan才剛發表，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 已經馬不停蹄準備新世代車款開發，其中扮演揭開福斯商旅新世代電動車戰略的要角ID.Buzz電動小巴士實車首度曝光。不過，這次還不是預告ID.Buzz即將發表上市，而是福斯商旅與MOIA共乘汽車服務合作，透過ID.Buzz原型車做為開發平台，研發ID.Buzz AD無人自動駕駛小巴士，預計於2025年於歐洲部署具備無人自動駕駛技術的ID.Buzz電動小巴士，並且實際提供共乘服務。