減碳排放 結果共80筆

全球大多數先進國家節能減碳政策明確，尤其歐盟進度超前，常見企業間要求整體產業鍊必須達成一定的綠色目標。綠能腳步大幅落後的日本努力跟上，近來就興起木造潮流；不論是車站、大樓或公共設施，都能見到大量木造建築。橫濱更在興建全日本首座純木造大樓，碳排量比使用鋼筋少了3千噸，相當是1600人一年的排放量。

第26屆聯合國氣候變化大會（COP26）在近日召開，關於環保的議題成為各國焦點，多國領袖也承諾減少溫室氣體排放。而一項網路計算工具就揭露，在全球大人小孩都愛的麥當勞，其眾多品項中「無敵大麥克」竟是最不環保的食物，製造一個無敵大麥克所需碳排放量相當於一輛汽車跑24公里距離，顯示少吃肉也能為地球貢獻一份心力。

國際上最夯的議題之一，就是淨零碳排，尤其剛剛落幕的G20領袖高峰會，成員國的碳排放量就占了全球的八成，要怎麼減碳，才能達到2050淨零碳排目標，成為一大考驗；而我們台灣也正要將2050淨零目標入法，有專家就直言牽涉到的不只發電，還有交通、農業、工業發展都與碳排放有關，要達標非常困難。

六年前一場巴黎協議，全球近兩百個國家定下碳排放的承諾。這次格拉斯哥氣候變遷會議，各國準備檢討過去展望未來。但這幾年的減碳工作明顯沒有成果，全球只有甘比亞確實達標，去年的溫室氣體濃度甚至還達到歷史新高。環保承諾說的容易，做起來難，也讓承擔氣候變遷後果的新一代，被迫走上街頭。

全球氣候變遷越來越嚴重，各地接連發生不曾遇過的天災，而11月1日在蘇格蘭將舉辦一場非常重要的COP26會議，預計有兩百位全球領袖參加，面臨現今嚴峻的氣候，到時各國領袖必會有激烈討論。臺灣師範大學環境教育研究所教授葉欣誠今(18日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「COP26會議非常重要，是聯合國氣候變化綱要公約第26次的締約國會議，距離2015年的巴黎協定，各國所提出的承諾自2016年生效後已經過了5年，如今各國需要重整現在達成的狀況，並在會議上提出新的NDC，即所謂的『國家認為自己可以減碳的貢獻量』，再由各國加總後檢視是否在升溫不要超過1.5~2度c內，此外，先前富有國家承諾每年提供1000億氣候基金也沒有兌現，到時會議中，『減碳』和『資金』將會成為重要檢討項目。」 葉欣誠補充「這次的會議和2015年的巴黎協定比較不同的是，過去一年已經有不少碳排放大國宣布要執行『碳中和』、『淨零碳排』，所以不用擔心COP26會議沒有結論，而這次主要的挑戰是，各國提出來繳交的目標是否達成，若和原本承諾的目標有落差，勢必將會進行激烈的辯論。」

近期新成立的美國-歐盟貿易和技術委員會（TTC），首場會議29日在美國匹茲堡召開，公告的聯合聲明指出，雙方將聯手解決晶片短缺、科技問題，以確保半導體供應，並抗衡中國大陸支配的局面。德州州立大學副教授翁履中今(30日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「美國和歐盟都是站在自己國家利益角度為出發點，希望自己國家能永遠保持在科技領先的前端，所以對目前領頭的亞洲半導體公司所提出的要求，雖然表面是索取財務資料，看似無害，但實際上這些資料卻能讓其他國家推測出對手實力，對半導體公司而言是把優勢、技術曝光，所以引起商業界反彈。」 另外，大陸限電危機引發全球關注，大多數人認為這和大陸對澳洲的「禁煤令」有關，翁履中提到，「若中國大陸想要解決限電危機，只要政府想要做都可執行，因為大陸在決策上和西方民主國家思維不同，針對人民的聲音是可以直接用各種政策解決，而這次的限電危機或許是個政策考量，大陸曾在國際間承諾會努力降低碳排放量，而限電可導致碳排放量下降，以便大陸達成減碳排的成績，並在國際間獲得更多籌碼談判，但相對的在全球化之下，大陸限電對全球產業鏈都有衝擊，身為全球製造中心的大陸，各國無法置身事外，尤其是現在高度互賴，不管市場或勞動，大陸都是全球重要角色。」

為降低空污對環境衝擊、加速車輛零排放進程，歐盟稍早提案2035年時將全面禁止搭載內燃機新車在市場銷售，亦即管你是燃油車、Hybrid油電車、PHEV插電混動車…等，只要牽涉到燃油驅動的販售新車，於歐盟市場中都將在15年後被終結。根據歐盟執委會目標，希望2030年達成較2021年減碳55%（目前為37.5%），並在2035年時要減少100%二氧化碳排放。影響範圍包括多達27個歐盟國家，宣告內燃機時代在不久將來就要掰了。

2019年美國農業的二氧化碳排放量將近6.7億噸，拜登政府特別撥款300億美元，推動農業減碳和永續耕作，鼓勵農民種植覆蓋作物，當成有機肥料，可以大幅減少化學肥料的排碳量，甚至還能把二氧化碳封存進土壤裡，減少的排碳量賣給二氧化碳交易市場，創造出全新的環保經濟。

來自瑞典的豪華品牌Volvo一直以來都以環保永續作為企業精神，不論在材料的選用亦或者是節能的科技發展，一直都處於領頭羊的角色，現在他們宣布一項新的減碳方式，那就是使用無化石煉鋼技術（Fossil-free Steelmaking Technology），讓碳足跡可以減少達40%，這也是全球第一間使用無化石煉鋼技術的汽車製造商。

新北市長侯友宜今天表示，台灣一定要趕快制訂氣候變遷法，來因應整個碳交易、碳徵稅、碳權等產業轉型新的挑戰，政府絕對一定要比民間先行，以避免產業被世界邊緣化、淘汰。

由美國主辦全球領導人氣候峰會，在台北時間昨晚(22日)登場，共40多國領袖參與，包括中國大陸、俄羅斯等，都紛紛祭出了減碳承諾，主辦國美國也祭出新目標，要在2030年以前將碳排量砍半，這也重新確立，美國在對抗氣候問題上的主導地位，而由於整場會議，是以視訊的方式進行，因此也發生不少技術狀況！

每年一到夏天，天氣炎熱讓很多人受不了，隨著全球暖化加劇，40度高溫經常出現在台灣，很多人都想要問未來台灣夏天會是常態嗎？台大副教授也是行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫接受TVBS專訪，他認為COVID-19(新冠肺炎)更應該要趁現在，產業體質加速減碳腳步！

氣候變遷嚴重影響全球，減碳成為國際社會共同目標，也促使今年諾貝爾化學獎頒發給鋰電池發明者。而發明人之一的日籍得主「吉野彰」強調，鋰電池將成為能源革命的核心。美國夏威夷可愛島就建造了太陽能發電廠，搭配巨型鋰電池儲電，一年成功減少50萬噸的碳排放；而哥倫比亞大學則研究替換電極，以「錳」取代鈷，降低大型鋰電池成本。

川普政府正式以書面通知聯合國，啟動退出巴黎氣候協議的程序，讓美國成為目前唯一退出的國家。只是美國的碳排放，在全球數一數二，現在拒絕減碳，汙染惡果，全球卻必須共同承擔。

聯合國今天公布有關海洋、冰川、冰帽和氣候之間關係的指標性報告，當中科學家警告，人類若不削減碳排放量，將看著城市消失在上升的海平面之下、河流乾涸，以及海洋生物滅絕。

今天的「台灣新能源」專題報導，我們要帶您深入觀察，企業碳排放如何執行，TVBS採訪記者深入中鋼了解汽電共生系統和廢熱回收，產製的蒸汽是如何透過蒸汽管網，供應蒸氣鏈結，將收集起來蒸氣賣給附近工廠，來達到減碳的成效！

藍委今天質疑台灣承諾國際的2020年減碳目標就要跳票了，而且能源部門的碳排放量增加最多，再生能源的占比也沒增加。環保署長張子敬說，現在增加，不代表最後達不到目標。

你可以想像水泥廠也能產製出麵條嗎？台灣有水泥大廠運用固碳技術，將廠區排放的二氧化碳拿來養殖微藻，而且選定養殖的藻類品種，可以產生天然抗氧化劑「蝦紅素」極具經濟價值，透過萃取技術製成蕎麥麵條，吃上15碗就能減碳相當一棵樹的「每日碳排量」，讓大家享受美食也同時愛護地球。

高雄冬季空污嚴重，捷運局和一卡通合作，統計搭乘交通運輸，相較使用汽車的減碳排放，渡輪是最後一名，輕軌倒數第二名，捷運與公車減碳效果較高，輕軌主要還是因為搭乘率低，旗鼓渡輪則是把六艘柴油船其中一艘，改成電力推進，另外也有一艘電動渡輪，希望達到減碳，但是蓄電耗盡，還是得靠柴油發電機，還是會有碳排放，前一年環保局才實施冬季運輸免費三個月，搭乘率提高25%，今年會不會也跟進，視預算再評估，當務之急還是得減少工業燃煤排放。

法新社記者今天看到一分歐洲聯盟執行委員會（EU）文件指出，歐盟區汽車製造商可能繳交「灌水」的車輛二氧化碳排放數據，以緩和未來的減碳目標。

根據國際民航組織（ICAO）網站，中國已退出「國際航空碳抵銷體系」第一階段。歐洲聯盟（EU）消息人士表示，歐盟將遊說中國續留這項減少碳排放量的協議。

上海推行綠色港口建設，把碼頭運送貨櫃的卡車換成電動車，另外船舶靠岸時也設置岸邊供電系統，用各種方式達到減排效果。為了加速治理空氣汙染，大陸更使出市場手段，19日國家發改委宣布成立「全國碳排放交易市場」，政府以配額方式將碳排放權發給企業，當企業的配額有剩餘時可以拿出來交易給超出額度的企業。儘管企業間彼此有買進賣出，但排放總量還是會在規定範圍內，不僅達到減排成效，還能加速企業轉型朝新能源前進，大陸首批開放對象，以電力公司為主，總共有1700多家，涉及的排放量為30億噸。

政府減碳計畫已經兩年，但根據預估資料，今年碳排放數字反而增加，為10年來最高。環保署長李應元回應表示，這是能源轉型初期的過渡階段，後年數字就會下降。政論節目主持人趙少康認為，這意思就是說「沒關係大家忍耐一下，到了2020就好了。」並舉例自己當環保署長時，歐洲商會也曾因台灣空氣汙染對他提問，結果讓他很汗顏。

美國總統川普決定退出巴黎氣候協議，全球第二大碳排放國不配合減碳，氣候變遷勢必會更加嚴重，在這個世紀結束前，全球氣溫將升高3.6度，導致海平面上升，乾旱區域更廣週期更頻繁，而美國大部分的人口都居住在臨海的州，海水要是淹沒陸地，受害的絕不只有遙遠的島國，美國也在劫難逃，蘋果、谷歌、臉書和特斯等大企業也反對退出巴黎協議，更不同意川普重啟煤礦，因為全球都擁抱綠能之時，美國將在市場上失去競爭力，目前居世界第六大經濟體的加州，正朝100%再生能源邁進，加州州長痛批川普作出了瘋狂決定，也和其他各州成立了美國氣候聯盟，繼續支持巴黎協議達成減碳目標，未來也將與北京高層談，合作抗暖的計畫。

人口千人的英國小鎮海耶斯，鎮民致力於減少溫室氣體排放，包括減少烘乾機使用、居家裝設太陽能板等等，10年來碳排放降低4分之1，而且減碳行動完全是居民自發性而非政府或法令規範強迫，大約200個世界各地的城鎮都曾來此取經。