油耗 結果共240筆

下半年國產房車市場最受矚目焦點之一，Nissan大改款Sentra終於釋出首波預告操作，Nissan總代理裕隆日產於Nissan台灣官方粉絲專頁中透露，新一代將具有三大主要焦點，包括ICC全速域跟車系統、前前車超視距追撞警示系統，還有17.7km/L油耗表現等。雖然尚未透露確切發表時間點，推估將於10月左右正式發表上市，引燃國產房車市場新一波戰火。

消費者購車前除了著重在空間、安全科技和售價等考量，更重視「擁車成本」，如例行保養、年度稅賦、輪胎及油資，以The Polo、The T-Cross及The Golf 280 TSI系列來說，10年擁車成本相較於其它國產或日系車款更為經濟實惠，其中The T-Cross 10年對比日系同級至多可省下高達170000元以上，而未來即將與台灣消費者見面的品牌旗艦車款The Arteon亦然；除小排氣量的牌燃稅賦和油耗經濟表現出色之外，保養價格及次數更是勝出關鍵，Volkswagen擁有先進引擎科技，在長里程彈性保養概念之下，最長二年或最多30000公里僅需更換機油項目，大幅領先停留在5000或10000公里保養的傳統技術規範。

時間拉回今年年初，Volkswagen Taiwan曾經預告今年下半年將有兩款新車登陸台灣，其中一款為取代Passat車系在台灣市場位置，以更具個性化切入房車市場的Arteon，另一款就是扮演擴大休旅陣容角色，採跨界跑旅包裝的T-Roc。近日經濟部能源局所公布的7月份新車耗能證明核發資料當中就出現T-Roc 330 TSI身影，依照Volkswagen Taiwan規劃，T-Roc預計於第四季在台灣發表上市，最遲年底前就會正式開賣。

無需擔憂里程、不必改變用車習慣也能體驗純電駕駛的 Volvo Twin Engine Plug-in Hybrid Electric 先進雙能電動科技在全球市場廣受好評，其低排廢、低油耗的綠能特質卻擁有超過 400hp 的強悍動力，更是其他豪華品牌難以望其項背的科技展現。Volvo XC90 T8 PHEV 雙能電動車型近日再傳捷報，英國專業汽車媒體《What Car?》今年首次舉辦 2020 年電動車大獎，XC90 T8 以 Twin Engine Plug-in Hybrid Electric 先進雙能電動科技一舉拿下「最佳七人座混合動力車款」，再次證明 Volvo Twin Engine Plug-in Hybrid Electric 先進雙能電動科技技術純熟，是為邁入純電生活前的最佳選擇。

又一滴時代的眼淚，美國波音公司抵不過財務壓力，宣布2022年將停產全球知名的747大型客機，從1970年正式服役，以飛行平穩著稱，被譽為「空中女王」，747超過半個世紀以來，一直是各大航空公司的主力機種，近年來雖然因為油耗效能缺乏競爭力，逐漸成為貨機使用，但仍在市場上佔有一席之地；迫使波音公司停產該機型的最大原因，還是這次長達半年多來的新冠肺炎疫情，波音決定讓747提前退役，並調整生產線，新一代大型雙引擎客機777X的出貨時間，也將整整延遲一年，空難陰霾和疫情壓力，都讓波音這家美國百年公司，備受考驗。

日前在高雄楠梓一間自助餐廳，遭離職員工踢爆，長期使用劣質回鍋油，而且都不更換，外觀已經變黑，大量冒煙還有油耗味，專家分析，這種油吃下肚，很容易致癌，該店家已經遭到高雄市衛生局稽查不合格，要求限期改善，其實劣質的回鍋油有很多辨認方法，包含用專業方式檢測，以及外觀辨認，初步的判斷，可以讓民眾先有警覺，避免把劣質油吃下肚。

Lexus總代理和泰汽車年初揭露2020年度計劃時，曾透露2020年Lexus將為台灣消費者導入同時具有絕美優雅造型、豪華內裝設計與操控駕馭樂趣的LC Convertible。在日前公布的經濟部能源局6月份車型耗能證明核發資料中，新年式LC 500油耗資訊曝光，同時，Lexus也已發出媒體邀請函，確認LC Convertible將於8月18日正式在台發表上市。

身具環島級省油與巨蛋級空間的Nissan Livina即將於今年底結束銷售，Nissan Livina自上市以來，產品優勢與售後服務品質累積產品口碑，包含妥善率佳、零件價格親民，以及定期保養費用低廉等，讓車主購車、養車都輕鬆，更擁有平均16.0km/L的節能一級油耗表現。裕隆日產汽車表示，Nissan Livina即將於今年底結束銷售，消費者可以搭配「振興優惠大禮」購車專案，以優惠價格入主節能RV小玩咖Nissan Livina。

Honda才剛釋出用Civic Type-R Limited Edition奪回鈴鹿賽道最速前驅車的紀錄，就傳出最速前驅車之爭將會成為絕響？據外媒報導Honda有可能打破傳統，將Civic Type-R改成四輪傳動設定。而這樣的推測其來有自，為了因應越來越嚴苛的歐洲環保法規，於是Civic Type-R勢必將走上油電混合一途。但既然要用上油電混合動力，又要讓Civic Type-R帶來更強悍的性能表現，那麼NSX所採用的SH-AWD技術似乎是兼顧油耗與動力的不錯選擇。

這一代的Ford Focus在台灣市場造成熱銷，因為這款車具備先進的動力系統，以及絕佳的安全輔助，讓消費者感受到Ford願意把最新科技下放給一般國產車型的誠意。Focus的進步還不僅於此，Ford曾在去年宣布，將在歐洲市場銷售的Focus車上導入輕油電系統。這套系統是Ford全新研發的MHEV動力總成技術，這款動力也可以應用在Puma和Fiesta車型上。

Peugeot推出308及2008 SUV限量特仕車型，搭載PSA Group最新1.5L BlueHDi渦輪增壓柴油引擎，經濟部能源局公告平均油耗每公升超過21公里；而Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面，懸浮式抬頭顯示儀錶與小盤徑方向盤，無須分神的直覺視野，有效提升行車安全，靈活操控也為駕駛締造豐富駕馭樂趣。除此之外，特仕車型還擁有ADAS先進駕駛輔助系統及多項實用配備，不僅高標準守護全車乘員，更滿足多元用車需求。Peugeot 308及2008 SUV特仕車將於2020年6月20日起進駐全台展示中心，並在6月25日至6月28日端午連假期間舉辦試乘體驗活動，建議售價新台幣ˋ116.9萬元起；同時，寶嘉聯合還提供最高優惠總價值35萬元之購車專案，包含：舊換新現金優惠、低頭款高額分期0利率、5萬公里免費保養及4年12萬公里延長保固，再加贈首年免牌照稅及燃料稅，輕鬆入主低負擔，特仕車型因數量有限，售完即止。

為了迎合密集都會區的載貨需求，Ford在歐洲市場推出Fiesta貨車版車型，這款車具備三門的設計，駕駛座以之後均為載貨空間，且有獨立空間避免貨物傾倒至駕駛座。在內裝方面也又相當多的便利機能，包含8吋中央易經觸控螢幕，可以與手機連結Apple CarPlay和Android Auto，同時具備SYNC3操縱介面。外觀方面則有LED頭燈，輪圈方面有16吋鐵圈與17吋鋁圈可以供消費者選擇。

身為小型跨界休旅市場先驅，Nissan Juke於2019年9月正式發表大改款更新版本，Nissan總代理裕隆日產亦確認將於2020年下半年引進台灣。日前，經濟部能源局5月份新車耗能證明核發資料中出現Juke身影，以1.0升3缸渦輪增壓動力搭配7速雙離合器自手排變速箱，並繳出17.6km/L平均油耗。就現階段掌握資訊，Juke因受新冠肺炎疫情影響，雖然導入時間點落在Sentra之後，目前預計11月在台灣發表上市。

隨著環保法歸越來越嚴，也直接壓縮到許多跑車的生存空間，為了持續提供消費者更具有駕駛樂趣的車款，許多車廠便開始著手開發關於節能的車輛技術，並盡快將其廣泛應用。以代表美式精神的Ford Mustang為例，先前的車型最小排氣量為3.7升自然進氣，但由於油耗表現沒有這麼漂亮，因此在改款後便以2.0升渦輪增壓引擎取代。從2018年開始，新款的Ford Mustang開始使用10速變速箱，也讓這款肌肉跑車在節能與運動性能表現方面取得平衡點。

性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市，以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力，RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力，平均油耗數字更可達22.2km/L，以469萬日圓之建議售價於日本上市，以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過，由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價，進而降低消費者接受度，RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。

Ford宣布將在6月17日正式舉辦Kuga發表會，這回Kuga大改款戰力全面提升，預計將加入Co-Pilot360這套Level 2自動駕駛系統。再者，Kuga在能源局公部的數據中勝過Honda CR-V，展現出色的油耗表現，實力直逼國產SUV常勝軍們，勢必讓競爭對手備感壓力。

高性能跑車致力追求極速、低油耗與低阻力係數三個目標，然而，這三者間的存在其實相互矛盾，不過，搭載Porsche主動空氣力學套件（PAA）的新一代911 Turbo S，透過主動式冷卻空氣閥門、可變式前擾流翼與可調整傾斜角度尾翼三項主動式空氣力學設計，解決了這個矛盾，能根據駕駛路況、時速及所選駕駛模式，調整車輛空氣力學特性，讓所有駕駛狀態均能獲得最佳空力與節能效益。

隨著各國排放標準逐步趨嚴，並且陸續訂立燃油汽車退場時程表，汽車電動化已經是必然趨勢。為此，Jaguar Land Rover於針對旗下兩款暢銷休旅──豪華跨界休旅Range Rover Evoque以及5+2座家庭休旅Land Rover Discovery Sport推出P300e動力選項，也就是以1.5升3缸汽油引擎為核心的Plug-in Hybrid (PHEV) 插電式油電複合動力，不僅可提供309匹馬力綜效輸出，零排放里程更可達66公里，平均油耗甚至可來到71km/L。

4大汽車製造商今天宣布，他們與加州達成協議，將為美國市場生產更省油的汽車，繞過試圖凍結里程標準的川普政府。

日本汽車製造商日產汽車，繼之前竄改油耗值及排氣數據，再傳出新車出廠檢查未依規定進行，有問題的部分甚至包括攸關安全性的剎車檢查，讓日產決心召回逾10萬輛車。

法國交通在周日幾乎被癱瘓，透過網路串連，超過28萬人上街，封鎖近2千條道路，要抗議總統馬克宏提高燃油稅，讓油價在過去一年飆漲23%。只不過在活動中，一名抗議婦女意外被撞死，另外各地零星的暴力衝突，也到導致數百人掛彩。法國政府希望藉由提高油價，迫使民眾換開低油耗的環保車，但高油價卻嚴重衝擊底層人民的生活。民調顯示，超過七成的法國民眾，都支持週日的抗議活動。向來強硬施政的總統法克宏，民調跌到只剩25%，他也終於軟化態度，宣布要對低收入族群，補助5億歐元。

歐系品牌休旅車因為油耗表現跟轎車拉近，擺脫耗油形象，近三年銷售呈現雙位數成長，加上即將跨2019年，車商從七、八月開始新車都是19年式，因此不少18年式的車款都有優惠，像是降價26萬，或者送車險、零利率，要衝最後一波銷售成績。

長榮航空公司首度引進波音787夢幻客機，正式公開亮相，全機有59%都使用複合材料，減低機身重量也減少油耗，預計11月開始營運載客，加入桃園飛香港航線，12月也將擴展到日本航線！

今天帶您去吃隱藏在菜市場內的山東傳統味早餐，蔥仔條，麵團撒上滿滿蔥花，捲好後再下油鍋半炸半煎3分鐘，形狀長得像油條，但是沒有油耗味，金黃色酥脆外皮，嚼起來是Q彈口感，散發蔥花香氣，而且只要10元。

日本鈴木汽車、馬自達汽車及山葉發動機，被發現在新車出廠前未依規定檢測排氣及油耗值，把無效的檢測值當成有效，日本國土交通省已要求車廠防止類似情況再度發生。