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  • 03
  • Nov
  • 2018

跨19年式.拉年底買氣 奧迪、雙B降價、增配備搶客

記者 畢倩涵 / 攝影 崔重群 報導

2018/11/03 18:57

歐系品牌休旅車因為油耗表現跟轎車拉近,擺脫耗油形象,近三年銷售呈現雙位數成長,加上即將跨2019年,車商從七、八月開始新車都是19年式,因此不少18年式的車款都有優惠,像是降價26萬,或者送車險、零利率,要衝最後一波銷售成績。

圖/TVBS

銷售人員許家豪:「我們帶到車尾,它有一個雙管式的排氣管。」

雙排氣管,展現對稱美感,把跑車車燈元素搬進休旅,外型大改、內裝也升級。

圖/TVBS

銷售人員許家豪:「新代中控螢幕會獨立出來,它採取的是10.25吋。」

歐系車10月大改款上市,車身放大,坐起來空間感舒適,新一代車重也減輕,等於相對省油,操控性強,一個月就接獲500張訂單。另一家歐系車,入門休旅車,後座空間能帶寵物,兩人露營出遊也OK,10月以來已經賣出700多台,進口休旅近幾年市占率越來越高,因為油耗表現,跟轎車越拉越近,擺脫耗油的標籤,三年來休旅車銷售至少雙位數成長。

德國車商公關楊依玲:「全車系它都有不同的方案,包括不同金額的零利率搭配保險。」

圖/TVBS

尤其到11月即將跨年度,各大品牌七、八月開始,新車都是出19年式,年底買車更有優惠,像是BMW3系列明年即將改款,因此現有的車現金價最多降26萬,奧迪A4、A5車系,加配備價格不漲,等於變相降價,賓士新的GLC200,休旅車入門價比起一般要250萬起,這款只要227萬。

即將在12月登場的新休旅,影片曝光後詢問度高,加上各大歐系車,要搶年底買氣,把舊車系送配備、送車險,要拉最後一波,銷售尾盤。

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更新時間:2018/11/03 21:49

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