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  • 14
  • Aug
  • 2018

新款車多又售價不吃香! 「這款車」宣布在大陸停產

記者 錢麗如 / 攝影 鍾尹倫 報導

2018/08/14 13:14
大陸車市競爭激烈,在大陸稱為「大7」的納智捷U7,同系列新車款推陳出新,加上銷售逐年減少,因此東風裕隆證實,決定在大陸停產,對此納智捷表示,是因為產品生命週期到,未來以U5、U6為銷售主力,至於台灣市場則不受影響。

圖/TVBS
車型氣派,納智捷U7,在大陸稱為大7,2011年打進大陸市場,不過現在東風裕隆卻證實,決定在大陸停產。

汽車達人Andy老爹:「大陸其實小車比較不太吃香,他們比較喜歡大車,U7原本應該是要在大陸,能夠佔有一席之地的,它的售價其實和很多,甚至是進口的品牌來講話,其實並沒有佔到太多優勢。」

圖/TVBS
剛打進大陸車市時,銷售還算亮眼,但隨著同系列U5、U6相繼推出,舊款的大7,銷售量逐漸減少,2017年只賣出180輛,到了今年上半年,則是並未售出,也因此結束7年歷史,尤其幾年之間,沒有太大改款,在大陸競爭激烈的車市當中,面臨考驗。

汽車達人Andy老爹:「以歐系車的話,約莫在6到7年(大改),我覺得以納智捷在大陸的定位,我認為應該是在4到5年,會比較好。」

圖/TVBS
各國品牌,為了在大陸市場生存,車款平均幾年就得一次大改,專家也表示,大陸光是汽車自有品牌就超過20個,尤其品牌成長快速,技術、規格直逼歐美車系,經營困難度至少是2倍之多。

不過對此,納智捷表示,大7在大陸決定停產,是因為產品生命週期到,會以U5、U6為銷售主力,不過台灣市場不受影響,並且未來也將推新車款,屬於市場的自然新陳代謝。

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更新時間:2018/08/14 15:56

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