油耗 結果共240筆

去年 (2020年) 11月時，《地球黃金線》曾經報導新世代Golf與小改款Tiguan都將於今年陸續導入臺灣市場。其中，小改款Tiguan將會扮演先鋒角色，日前公布的經濟部能源局車型耗能證明核發資料中，出現Tiguan 280 TSI與Tiguan R油耗數字。經與Volkswagen Taiwan確認，包括Tiguan R在內，Tiguan 280 TSI亦為小改款版本，確定將於第二季來臺上市。

10月中旬時，《地球黃金線》曾搶先掌握Volvo S60與V60 T8 Recharge兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款能源局油耗資訊。如今，國際富豪表示，隨著新年式S60與V60引進臺灣，除了全面取消常規汽油動力車型，改以B4與B5兩款Mild-Hybrid輕油電動力取代，並同步引進T8 Recharge動力，不僅具備390匹最大馬力，V60 T8 Recharge更擁有52.7km/L平均油耗，S60 T8 Recharge亦有48.5km/L水準，兩款車型分別開出269萬元與264萬元建議售價。

Taiwan Suzuki於12/25導入全新小改款Swift以及Swift Sport，兩款車型均搭載新世代輕油電動力，提供更優異的油耗表現。Swift的建議售價為新台幣70萬元；Swift Sport建議售價則是新台幣80萬元，提供台灣消費者更具性格的掀背小車選擇。

為響應政府節能減碳政策，並且呼應國際對於溫室氣體減排訴求，國內已經先於民國108年 (2017年) 9月開始實施汽車六期環保法規，經過一年緩衝期之後，已經在今年正式上路。緊接著，影響更鉅的二階段汽車耗能總量管制，也就是俗稱的CAFE也預計自民國111年，也就是後年正式施行，預期國內銷售新車將再有一波洗牌。

Ford Focus Active上市傳聞流傳已久，在9月以認證車型出現在環保署公開排放認證清單上，而就在Toyota Corolla Cross在10月上市後，Focus Active在11月更出現在經濟部能源局的油耗送測名單中，當時就可確定距離Focus Active加入跨界休旅市場時間已逐步接近。而福特六和在12/17桃園中壢廠舉辦的汽車智慧製造成果展中，不僅曝光完成部署的智慧數位工廠新科技應用，且正式宣告Focus Active將已國產車身分導入台灣市場，預計明年二月將有新車導入。

2015年爆發的「柴油門」事件，讓一度以「Clean Diesel」潔淨柴油為號召，期望成為內燃機引擎低排放、低油耗解決方案的柴油引擎一夕之間聲勢大跌，甚至加速汽車展也轉型，大步走向電動化。但這不表示車廠就此放棄柴油引擎，Volkswagen更進一步針對柴油引擎進化，透過雙SCR選擇性還原觸媒 (尿素) 系統，降低NOx氮氧化合物排放以符合最新排放法規，並且擘劃電動化未來，期望與48V Mild-Hybrid輕油電系統整合，更進一步減少污染排放。

2020年雖然受到新冠肺炎疫情影響，讓許多車款延後上市，但在防疫人員的努力下，台灣的新車市場仍然創造良好表現。在今年度準備邁入尾聲的同時，從經濟部能源局所公布的11月油耗送測名單中，仍然能發現亮點。從公佈的資訊來看，可以見到Focus Active出現於送測名單之中。

裕隆日產於11/19正式發表全新Nissan Juke，作為小型跨界休旅車始祖這次也帶來全新變革，包含有1.0升渦輪增壓引擎，可創造優異的油耗表現。同時高剛性鋼材的應用與NIM智行科技，也提供駕駛與車內成員完善的安全品質。全新Nissan Juke的建議售價分別為英倫版86.9萬元；駕趣版94.9萬元；駕趣版奢華版98.9萬元。

自2016年台灣本田宣告Civic停止在台生產與銷售之後，City車系便成為了房車市場的主要擔當。而City搭載1.5升自然進氣引擎與CVT無段變速系統，帶來輕盈順暢的駕馭體驗與經濟油耗表現。同時寬闊的後排空間與置物機能，也帶來難以忽視的實用機能。

靈巧體型，配上運動化動力與底盤設定，還有約80萬元價格，Suzuki Swift Sport一直被車迷視為是既經濟又極富樂趣的Fun Car車款。只是，以往為兼顧市場需要，Swift Sport在台灣銷售主力仍舊以CVT無段式變速箱與手自排變速箱為主。現在，以往的缺憾有望得到滿足，日前曝光之經濟部能源局10月份新車耗能證明資料顯示，金鈴汽車已送測搭配6速手排變速箱之Swift Sport，雖然金鈴汽車並未證實，就《地球黃金線》掌握資訊，這款即是Swift Sport小改款更新車型，也就是說，以往車迷期盼的手排版Swift Sport終於有望引進臺灣。

日前公布之經濟部能源局9月份車型耗能證明核發資料中，則是出現S60與V60之T8 PHEV動力資訊，透露Volvo未來導入S60 T8 PHEV以及V60 PHEV動力車型可能。

蟬聯19年的國產神車，可能被自家新車擠下寶座，剛上市一個多禮拜，新款休旅已經銷售近7千台，業者更喊出一年要賣4萬台，而另一款輕油電車，則是打出業界最便宜的油電版，70萬有找，其實明年開始，各車廠的平均油耗有更嚴格的規定，因此車廠會引進更多油電車或電動車，目前油電車大概佔了三分之一的銷售。

Honda CR-V向來具備寬闊的車內空間以及靈活使用機能，尤其第五代車型換上渦輪動力以後，更帶來豐沛動力輸出表現，在市場上也創造相當亮眼的銷售成績。近年來隨著環保法規更加嚴謹，因此讓車商更專注於發展電氣化車型，Honda也在日本及北美市場推出油耗表現更出色的CR-V Hybrid。

一輛物流貨車半路油箱見底，司機開到高雄鳥松區，準備要迴轉到加油站加油，結果用到一滴油都沒有，貨車在路口拋錨，司機call同事救援，另外一輛貨車來，直接倒退嚕，車尾對車尾，把汽油耗盡的貨車推進加油站。

因應最新的環保法規，車廠陸續推出油電、輕油電車款，除了能選擇的車種多元，配備也升級，藝人陳大天當初也是被自己老車的油耗嚇到，才決定購入經濟省油的油電車：Toyota Camry Hybrid。本周他到搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，和專家一起討論若以省油、舒適、豪華為原則，到底還有哪些入門車款可以選擇。暖男性格的陳大天，時常載著廖人帥、阿Ken等藝人好友出遊，不知不覺成為朋友眼中的愛心司機。不過之前開中古老車，維修狀況多，車內冷氣故障竟成為與女友分手的原因之一，讓他下定決心以後一定買新車，還抱持「車況好，感情路也會好」觀念，一定乖乖定期保養愛車，就怕再出現任何狀況。

在過去幾年當中，電動車規格時常有重大突破，而更新、續航力更強甚至動力表現更加優異的電動車款也不斷推陳出新。而在汽油引擎方面，渦輪增壓系統儼然已經成為市場中的主流配置。許多德系品牌性能車，早已經棄守大排氣量動力，改以渦輪增壓引擎作為性能擔當，甚至也不乏加入輕油電技術，讓油耗數據盡可能再更漂亮一些。

雖然汽車市場未來動力系統重心落在電動車之上，但鎖定普羅大眾市場的Škoda仍未放棄傳統汽油引擎，宣告投入約2,900萬歐元更新EA211系列引擎生產線，為1.0 TSI直列三缸汽油渦輪增壓引擎導入等離子塗層技術，讓EA211引擎進化為EA211 Evo版本，不只可以減輕重量，來可進一步減少油耗與排放量。包括Fabia、Scala、Octavia、Kamiq與Karoq等車款之1.0 TSI動力車型都將同步受惠，導入新世代三缸動力。

扮演填補Tiguan與T-Cross之間空缺，以中型跨界身分於2017年8月正式發表亮相。受限於歐洲產能不足，Volkswagen Taiwan遲至今年才確認將導入T-Roc來到台灣市場，繼先前2.0 TSI車型油耗數據之後，1.5 TSI動力油耗資訊也經由經濟部能源局車型耗能證明核發資料曝光，可繳出16.3km/L平均油耗。同時，換裝1.5 TSI引擎之Touran 280 TSI以及Tiguan Allspace 280 TSI亦同步曝光。

被視為是Nissan今年下半年最重要國產房車，大改款Sentra預告9月17日正式啟動預售，並於10月6日發表上市。為搶先給予買家一睹新世代Sentra機會，Nissan旗下各經銷商已經於9月12日陸續舉辦VIP預賞活動，不僅曝光3車型編成規劃，全標配ICC與車道維持等配備，並傳出以74.9萬元起預售價格開始接單。

Jaguar Land Rover Taiwan在新世代Defender全球首發後隨即確認啟動導入規劃，日前經濟部能源局新車耗能證明核發資料曝光Defender五門長軸版2.0升汽油與2.0升柴油雙動力油耗資訊，預計2021年第一季左右正式登陸台灣市場。

汽車原廠排氣管為了得到更好的油耗數字及效能，在排氣管設計上往往會採取較「平衡」路線，因此不以「性能」為主要設計方向，反而以「省油」、「消音」，同時也必須使效能維持在一定水準。因此很多玩家形容，市售車輛的引擎像是被封印一般，沒有辦法發揮最大性能效能，透過改裝排氣管則可以將被封印的性能解放，當然更好聽的引擎聲浪也往往是原因之一。

相信大家或多或少都聽過「黃金比例」這個概念，它不僅是數學領域的專有名詞，也被廣泛運用在很多生活層面，尤其是美學領域中的設計或攝影相關等，甚至現在連股票、美食等也在經驗累積下產生在各領域中的「黃金比例」。事實上，咱們汽車界中的「黃金排量」也有些類似這個概念，就是在動力輸出、經濟性、油耗之間找到最佳平衡，並選擇最符合這個「黃金排量」的排氣量及引擎的車型。

近年來，排汙及油耗等相關法規越來越嚴格，也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車迷朋友們都有注意到，「小排量渦輪引擎」儼然已經成為新趨勢；不過它的優勢還不只如此，雖然採用較小的排氣量設定卻可以輸出更大的動力；換言之，若與同排氣量的自然進氣車款比較，少說也能多出1倍以上的動力輸出。

繼先前以「仙草重量杯」預告大改款Sentra將導入ICC全速域車距控制巡航系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統，並具備17.7km/L平均油耗之後，Nissan總代理裕隆日產進一步釋出預告影片，同時表示將於9月17日正式啟動預售。從影片可見，台規大改款Sentra將導入雙色車身與雙色內裝，組成更具個性化模樣。

Lexus在8月底宣告為ES車系導入年式更新，針對ES 200車系換裝新世代2.0升汽油引擎，同步提升動力輸出與油耗表現，並且為ES 250動力改採F Sport單一車型設定，提供更具個性魅力選擇。其中ES 200動力車型年式更新後售價小幅調漲1萬元，ES 250 F Sport則是開出205萬元建議售價。