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華航勞資協商 機師工會號召會員到場支持
華航勞資雙方今天舉辦第4次勞資協商，機師工會今天也發出內部訊息，號召有空的會員可以到現場，鼓勵協商的工會幹部。2019/02/14 16:32 -
快訊／談判突破！ 華航2年內不進用外籍正機師
最新消息，華航4度協商會議，將近中午12點有了重大進展，機師工會罷工的第二項訴求，雙方已經達成3點共識，包括華航2年內研議規畫只用外籍副駕駛，不直接以正機師身分用外籍機師。2019/02/14 14:02 -
機師工會提「不得秋後算帳」 華航強硬回擊：無法接受！
華航機師罷工今天(14日)進入第7天，勞資雙方上午10時進行第4次協商，工會提出的5項訴求中，雙方僅「疲勞航班」及「不直接進用外籍機師」2項議題上取得共識。經過休息後，下午雙方再重回談判桌，工會要求華航不得對此次罷工提出求償，但華航認為，基於公司管理原則，無法放棄任何相關訴訟權益，若工會主張罷工合法，資方依法也無法請求賠償。2019/02/14 13:44 -
逾百學者連署聲援機師罷工 爭取最佳飛安條件
華航機師罷工持續，逾百位學者響應連署，聲援機師罷工，呼籲大眾正面看待勞工採取罷工手段，「安全永遠比便利更重要」，應支持機師工會爭取最佳的飛安條件。2019/02/14 13:43 -
華航機師持續罷工 空服員工會說話了：撤換何煖軒！
華航機師罷工進入第7天，桃園市空服員職業工會今天再度強調支持機師工會，並要求政府應撤換華航董事長何煖軒，另尋適任新董事長人選。2019/02/14 12:54 -
閣揆交長全出面講話 立委：之前才說管不動華航？
華航機師工會罷工從2月8日開始至今進入第6天，受影響航班增多，華航一次公布未來8天的停駛航班讓民眾預作準備。有鑑於事態擴大且不見有趨緩跡象，閣揆蘇貞昌出面喊話，交通部長林佳龍也積極協調，也引起立委質疑，剛開始發生罷工時才說「股權不夠，管不動華航」，怎麼現在全出動了？2019/02/13 20:27 -
最「長」紅眼協商！ 11小時僅1訴求有共識
機師工會表示為了，讓諮商選在凌晨1點開始紅眼協商，不過這一開始，一直到早上的11點50分才暫時結束，不過5大訴求，只有在7小時候有共識，討論到第二項，減少外籍機師的部分就卡關，只好決定14日早上10點再繼續，11個小時的馬拉松式協商，都可以從台北坐飛機到洛杉磯了。2019/02/13 20:08 -
工會提「排外條款」 華航回批：涉「就業歧視」
好不容易，協商進入第二項訴求討論，但機師工會提出排外條款，要求華航限制外籍副機師的升訓制度，並保障國籍人才的招募，不過華航認為這涉及就業歧視，最後談判依舊破局，隔日再議。2019/02/13 20:06 -
反對華航罷工！ 苦苓：不應影響萬名旅客
作家苦苓在臉書發表文章，反對華航罷工，還強調機師工會提出的訴求根本站不住腳。他認為長榮工作條件比華航差，卻沒喊罷工，反而是華航機師咄咄逼人，質疑是刻意逼資方讓步。2019/02/13 20:01 -
選凌晨1時紅眼協商！機師工會稱「玩笑話」將錯就錯
華航機師工會罷工從農曆春節開始，至今仍未落幕！今(13日)凌晨1時展開第3次協商，繼續挑燈夜戰，歷經11小時馬拉松協商後，交通部次長王國材在今天中午近12時宣布協議暫停，機師工會理事陳蓓蓓事後受訪坦言，凌晨1點協商算是有點調皮跟烏龍，因為原本是「玩笑」，後來想說將錯就錯。2019/02/13 17:31 -
外籍副機師不得升訓 勞部：以精神來看恐違法
華航勞資雙方因工會提出副駕駛升訓制透明化、保障國籍機師工作權訴求，遭質疑有就業歧視疑慮，勞動部官員今天表示，就業歧視條文中並無以國籍作為理由，但以精神來看恐違法。2019/02/13 17:16 -
華航董事長何煖軒去留？ 陳其邁：現階段不討論
華航機師工會持續罷工，行政院副院長陳其邁今天被問到，華航董事長何煖軒是否應該撤換；陳其邁說，現在處理華航罷工雙方歧見，人事問題現階段不處理也不討論。2019/02/13 17:11 -
華航勞資交戰近11小時 5大訴求僅疲勞航班達共識
華航機師罷工今天第6天，交通部介入協調，勞資雙方凌晨1時起在交通部第3度座談；近11小時，在機師工會提出的5大訴求中，只在改善疲勞航班部分達成共識，罷工仍持續。2019/02/13 15:31 -
華航勞資協商馬拉松 機師工會要談完才復工
華航勞資今天近11小時馬拉松協商，改善疲勞航班獲得共識，機師工會常務理事陳蓓蓓會後說，凌晨開會有點烏龍，因禍得福讓大家體驗紅眼航班，但是談完全部訴求，才會停止罷工。2019/02/13 14:09 -
華航罷工事件 卓榮泰：不要臆測是派系問題
華航機師工會持續罷工，民進黨主席卓榮泰今天說，不要把任何事情都與選舉畫上關係，也不要把罷工事件臆測為團體內部派系問題；盼儘快結束罷工，讓全民看到政府有能力處理。2019/02/13 14:00 -
稱媒體「來看熱鬧」的！ 陳蓓蓓：疲勞釀失言
說要用疲勞時段，來談疲勞航班，機師工會選定凌晨1點，和資方展開第三次協商，超過50家媒體，駐守交通部，要為社會大眾帶來第一手消息，不過會議才開兩個小時，機師工會常務理事陳蓓蓓，卻失言稱媒體是來看熱鬧的，現場一度爆發口角。2019/02/13 13:41 -
紅眼協商11hrs累癱！華航勞資明再戰 罷工繼續
華航機師工會罷工第6天，交通部介入協調，華航勞資從今天凌晨1時漏夜協商到今天中午，機師工會的5大訴求，雙方只達成改善疲勞航班的共識，罷工持續，明天上午10時再談其他。2019/02/13 12:23 -
不怕罷工！ 陳菊與綠營3天王都挺何煖軒
華航機師罷工從春節拖到今(13)日已邁入第6天，雙方第3次協商，從凌晨1點開始談判至上午11點仍未結束。對比3年前空服員罷工僅3天就落幕，當時民進黨政府剛上任，將責任推給前朝及華航高層，現任華航董事長何煖軒是桃園市長鄭文燦大力推薦的人選，當時對於空服員訴求照單全收，然而這次機師工會態度強硬，雙方難達成共識，傳出民進黨高層還在觀察社會輿論，擔心一但妥協，其他國營事業工會也會仿效華航事件，所以這次總統蔡英文一改力挺態度，強打理性牌，行政院長蘇貞昌也保守回應，就怕得罪勞資雙方。2019/02/13 11:01 -
快訊／罷工若持續！ 華航擬停飛「不賺航線」或減班
華航機師罷工，華航已提出應變計畫給交通部。據了解，應變計畫包含三個階段，如果勞資雙方又談不成，不排除啟動第二階段，也就是減班，獲利狀況不佳的航線優先停飛或減班，包含紐約航線。另外，機師工會常務理事陳蓓蓓指出，昨622名華航機師罷工，每人每天平均損失薪資約1萬元，大家都是沒領薪水進行罷工。粗估5天以來，罷工機師整體薪資已損失約3000萬元。2019/02/13 10:17 -
工會喊「罷工一個月」 王國材動怒：不要威脅我！
華航機師罷工歷經多次協商都破局，交通部今天(13日)凌晨1點召集華航勞資雙方進行協商，全程開放媒體直播，雙方也終於做出讓步，同意部分航線增額派遣、提供過夜住宿等，藉此減輕機師疲勞程度，而協商會議一開始就鋒相對，主職會議的交通部次長王國材提出，可否將部分航線納入下次討論，不然會沒完沒了，但機師工會律師不滿表示「如果這些航線不同意，難道要我們罷工一個月嗎？」讓王國材氣得回應「你不要威脅我！」2019/02/13 08:48 -
「多航段」引發協商歧異！ 工會：起降多更疲勞
第二次機師勞資協商，雙方都同意，飛行時間八小時以上，才需要4名機師，不過工會提出但書，多航段的航班，必須七小時就要增加1名機師，讓協商破局，機師工會表示，因為多航段必須停等，加上起降多次，就算飛行時間一樣，更加疲勞。2019/02/12 18:52 -
煙硝味！機師工會稱「退讓」 華航批一變再變
華航機師罷工第五天，工會上午開記者會怒批華航沒有方案，讓工會一退再退，華航卻在幾個小時後開記者會反駁，認為工會在混淆視聽，好不容易有共識，又拋出新的議題，變來變去，累積四天華航損失超過一億，而華航開完記者會，工會立刻訂出第三次協商時間，定在13日凌晨一點。2019/02/12 18:50 -
機師工會要求13日凌晨協商 交通部華航同意
華航機師持續罷工，機師工會今天要求改從凌晨1時開始協商，華航跟交通部同意，交通部並安排明天凌晨1時協商全程開放媒體旁聽及攝影。2019/02/12 17:13 -
若全接受機師工會要求 華航：全軍覆沒非不可能
華航機師持續罷工，中華航空公司發言人劉朝洋今天下午回應媒體提問時表示，「如果全部答應工會的要求，華航全軍覆沒不是不可能」。2019/02/12 16:28 -
凌晨1點協商8小時直播 工會要求高層體驗「疲勞航班」
華航機師工會罷工從2月8日開始至今進入第5天，經過2次協商都破局。原定12日下午召開第3次協商會議，機師工會發布消息，要求將協商時間延到13日凌晨1點開始，連續8小時，全程對外直播。2019/02/12 16:24
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