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    普悠瑪 結果共1,362筆

  • 台鐵列車長染諾羅請假被拒 黃國昌:逼他傳染乘客?

    普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷,台鐵事後採取多項措施,包括將普悠瑪和太魯閣號改為雙駕駛制等,卻也引發人力不足疑慮。時代力量立委黃國昌今(8日)在立法院衛環委員會爆料,指近日有台鐵員工反映,1名列車長感染諾羅病毒,身體不適想請假,卻被台鐵以人力不足為由不准假,痛批根本是「逼他傳染給旅客」。
    2018/11/08 16:35
  • 普悠瑪事故罹難教師李詩涵 教育部頒教育勳章

    台鐵普悠瑪事故,造成台東卑南國中教師李詩涵罹難。教育部今天頒發三等教育勳章給李詩涵,家屬忍不住傷心落淚。
    2018/11/08 14:44
  • 台鐵普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商同意修理

    台鐵日前發生的普悠瑪列車事故,曝露出車上的自動防護系統(ATP)並無遠端監視功能。如今日本製造商已坦承設計疏失,並向台鐵表示會修理相關車輛。
    2018/11/08 11:58
  • 大勢已定難翻盤? 中央拖累民怨沸騰

    選戰倒數,民進黨這次陷入苦戰,被認為受中央施政不佳拖累,總統蔡英文上任兩年多來,從軍公教問題、空汙、藻礁保育到近期普悠瑪翻覆事件,引發民怨沸騰,也被預期這場仗已經難以翻盤,但也有學者指出,若是未來中央和縣市首長不同調,反倒可能促使資源平均分配。
    2018/11/07 23:18
  • 北漂、南漂青年怎麼辦? 台鐵大選僅加開5班車

    九合一大選倒數,高鐵已經宣布加班58列次,而公路客運也都已經宣布何時開賣,唯獨台鐵還沒透漏,不過根據流出的電報,竟然只有增加5班,和過往的接近100班也減少太多,有內部人士說是因為普悠瑪事件後要實施雙人乘務,司機員不夠,不過台鐵澄清10月大改點時,五、六、日本來就有常態性加班82列次,所以整體來說沒有太大差異。
    2018/11/07 19:02
  • 運安會108年成立 陸運死傷15人就調查

    飛安會最快在明年初轉型為運安會,飛安會主委楊宏智今天表示,初步規劃人員編制增至100人,陸運死傷超過15人,航空海運死亡1人以上就會啟動調查。
    2018/11/07 18:05
  • 質詢時都說OK 台鐵改口:主風泵一直有問題

    立委黃國昌之前針對普悠瑪翻車事故質詢台鐵,當時質疑主風泵有問題,台鐵卻一直說沒有問題,還強調有定期保養。結果台鐵6日晚間坦承「主風泵前年就發現有問題,但一直無法改善」,黃國昌大怒在臉書上貼文,痛批這是「草菅人命」,「然後行政院院長敢向全體國人保證OK?」
    2018/11/07 16:22
  • 「廣播壞了都不修」列車長下秒神補刀 網友笑:集體申訴

    台鐵先前因為普悠瑪事件引發多起爭議,沒想到近日又被網友談起,表示列車廣播器壞掉,導致列車長必須人工廣播,只是整個故事結局曝光,卻被網友直呼「超可愛」。
    2018/11/07 11:58
  • 快訊/普悠瑪ATP昨接線 估1個月完成18個編組

    普悠瑪ATP接線最新進度曝光,台鐵昨天收到列車製造商「日本車輛製造」的改正回覆函,在昨天下午1點立即進行接線作業,並於15點30分確認完成。台鐵承諾,在不影響整體運作的狀況下,會在1個月內把18組都接線及測試完成。
    2018/11/07 09:06
  • 不到平均值1% 選舉台鐵加開對號車僅「1列」

    從2012年到2016年,為疏運返鄉投票人潮,每逢選舉台鐵必定加開對號列車,有時甚至破百列次。今年台鐵發布電報中,確定加開對號列車僅1列,比起2012年足足少了上百列次,電報中雖未明講,但外界都是為受到普悠瑪號翻車影響,雙駕駛人力吃緊,且台鐵深怕再出事,寧願減少出車列次。
    2018/11/06 21:11
  • 直搗民航局大門抗議! 工會控長榮航空違法超時

    普悠瑪事故掀起過勞議題,航空業也有話要說,30多名空服員今天前往民航局抗議,指控長榮航空把違法超時當常態,雖然遭到勞動局裁罰,但是民航局卻只管飛安,不管勞動條件,甚至協助立專法放寬工時上限,但民航局也出面回應,駁斥有立專法一說。
    2018/11/06 13:45
  • 基層沒人權?醫院大火護理師轉被告 呂秋遠點出原因

    基層悲歌!台北醫院護理之家大火奪走14條人命,3名護理師和2名照顧服務員第一時間在火場搶救病患,新北地檢署日前卻將5人由證人轉列業務過失致死被告。對此,律師呂秋遠在臉書表示,在司法程序上,有些所謂的「系統性錯誤」,和普悠瑪事件一樣,是基層人員的悲哀。
    2018/11/06 09:04
  • 快訊/政院:普悠瑪實車模擬 關ATP測傾斜裝置

    行政院今晚表示,1021鐵路事故調查小組,今天前往台北-瑞芳路段,以實車運轉,測試普悠瑪列車關閉ATP後,列車傾斜裝置作動情形,明天也將第4度開會,進行分析和訪談。
    2018/11/05 20:14
  • 台鐵:普悠瑪ATP遠端監視功能 盡快接線測試

    台鐵普悠瑪事故暴露出列車無自動防護系統ATP的遠端監視功能。日本車輛製造公司今天回函台鐵會立即改正,台鐵表示,現有18組普悠瑪會盡快接線測試。
    2018/11/05 18:03
  • 普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商:將立即改正

    台鐵普悠瑪事故後,曝露出普悠瑪列車自動防護系統ATP無遠端監視系統功能。台鐵今天下午收到日本車輛製造公司來函表示將立即改正。
    2018/11/05 17:01
  • 快訊/普悠瑪ATP疏失測試 日商今得回覆結果

    日本車輛製造株式會社日前坦承,列車自動防護系統ATP遠端監控設計有疏失,台鐵也要求日商要測試確認完成,結果得用書面回覆,而今天就是最後期限,若無共識將直接會面釐清。
    2018/11/05 09:20
  • 是他!修復300具遺體 頭裂男童向他託夢「討糖吃」

    普悠瑪翻覆意外發生後,修復師陳修將號召「76行者遺體修復團隊」進駐員山福園,連夜替罹難者修復儀容,而團隊曾歷經台南大地震、高雄氣爆等重大意外,修復師陳修將提到修復亡者的身體,難免會碰上不可解釋的現象,他表示曾遇過一名男童在修復前,託夢向他討牛奶糖吃。
    2018/11/04 08:51
  • 快訊/協助雙人乘務! 台鐵「僅1名」老司機願回鍋

    普悠瑪事故後,為了提升安全性,傾斜式列車改採「雙駕駛」,不足的人力也要找退休司機員回鍋幫忙,但全國火車駕駛產業工透露,台鐵司機員只能做到60歲,目前提早退休的大約80人,經過他們了解,只有一個人願意回來幫忙,建議要從減少紅眼列車,讓人車有充足的休息時間,才是提升安全的做法。
    2018/11/03 10:36
  • 曾無奈搖頭!曝尤振仲上班前對話 同事嘆:錯在太盡責

    台鐵普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷,外界亟欲了解真相,然而台鐵說法一變再變,還一度稱司機員尤振仲自行關閉ATP(列車自動防護系統),且未通報行控中心,引發輿論質疑台鐵高層意圖卸責。事發至今13天,有同事出面還原2人在尤上班前的短暫對話,並心疼地說「他就是錯在太盡責,想把事情做好」。
    2018/11/02 17:48
  • 普悠碼出軌事故 尤振仲發車前無奈嘆人力不足

    台鐵普悠瑪出軌翻覆後,全國火車駕駛產業工會今天召開記者會,指出尤姓駕駛上班前10分鐘才無奈表示人力不足,沒想到體恤下屬上班卻遇上意外。
    2018/11/02 16:40
  • 日車設計疏失 日媒:再出包恐動搖「安全神話」

    製造普悠瑪列車的日本車輛製造公司昨天坦承設計疏失,造成ATP遠端監控功能無法作動。日媒報導,日本製造車輛廠商接連出包,若持續發生,恐動搖日本製造車輛的「安全神話」。
    2018/11/02 15:49
  • 員工投書媒體傳遭懲處? 台鐵:僅要求書面報告

    台鐵電務處一名黃姓員工向媒體投書、受訪,傳出事後遭到懲處,台鐵今天發布新聞稿說,僅要求該員提書面報告,後續不會做任何處分。
    2018/11/02 14:05
  • 日方認了「接線疏失」 批台鐵使用5年沒檢測

    普悠瑪出軌,日商坦承車輛出廠時,遠端監控系統確實沒接線,有疏失!但也提到台鐵收到車後,應該要檢測,各方究責聲浪傳出,懷疑當年驗收根本有問題。
    2018/11/02 13:58
  • 秋後算帳? 台鐵員工未經同意爆料被發函懲處

    普悠瑪事件後,台鐵疑似對爆料員工秋後算帳,台鐵員工黃德輝,接受媒體訪問以及爆料內部廣傳的照片,台鐵31日發函懲處,表示公務員在沒經主管同意,不能擅自代表發言,黃德輝則說自己被懲處,並非第一次,7年前打官司還是敗訴,而台鐵不多做回應。
    2018/11/02 13:52
  • 快訊/台鐵員工投書媒體遭懲處 台鐵急轉:不處分

    針對台鐵員工,因為普悠瑪事件出面爆料,原本31日台鐵發函要懲處,現在轉彎,台鐵發聲明表示,相信員工此舉是基於維護本局,後續不會對他的行為做任何處分。
    2018/11/02 13:08
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