改款 結果共670筆

MK4.5的Focus小改新車在今年2月份於國內正式上市後，新增的Wagon旅行車型無疑是4.5代福克斯開賣至今每月平均交車數破1,200輛的最大動能！或許是Focus Wagon的成功，讓福特六和有意繼續導入另一款Focus旅行車－Focus Active Wagon至台灣銷售，因為近期就有網友捕捉到跨界旅行車的測試身影，或許Focus Active Wagon真的有機會在不遠的未來跟台灣消費者見面了？

號稱「史上最大規模小改」的Porsche Cayenne改款新車，在今日（8月25日）以維持預接單時期的369萬相同價格正式上市開賣。之所以會被稱作「史上最大規模小改」，小改Cayenne雖然外觀上只有小幅度修飾而已，但其實新車已經矩陣式頭燈列為標準配備且內裝經過相當大幅度的數位化改革；與此同時動力方面也「Upsizing」讓Cayenne S就搭載了V8動力，更不用說4D底盤控制跟PASM主動懸吊Porshce Taiwan都一並奉上讓車主們不用再選配。雖然比起改款前車價更高，但憑藉著更完備的產品競爭力，據了解已經吸引國內超過1,500位準車主下單，成績比起2018年三代Cayenne首度登台的1,000張預接單更為出色！

「跑旅」結合跑車的運動感，以及休旅車的機能性，受到市場青睞，德系品牌推出小改款車型搶市，副駕駛座配備10.9吋螢幕，指定車型零百加速4.7秒，另一家德系品牌推出美型跑旅，保留跑車美背線條。雖然以往民俗月是車市淡季，但專家分析，近來受到晶片短缺影響，下訂到交車平均要三個月以上，民俗月的影響逐漸減少。

擁有30餘年好口碑的迪爵125，除了耐操、方便維養及價格親民的好印象外，更重要的是不斷地技術突破與規格升級，每次改款新登場都是有備而來，讓消費者直呼：「誠意十足!」 而今年初迪爵125更是引擎升級、省油力再提升，不只技術有感，即日起SYM迪爵125祭出『破天荒最高補助,800』，就是要讓消費者魚與熊掌兼得，親民價格入手高CP值產品。

全新大改款M-AMG GT Coupe於8月19日正式發表，新世代車型採用與SL車系共用的MSA模組化平台，因此能帶來更實用的2+2座跑車格局。最直接的好處就是讓這部雙門跑車，獲得足夠的空間以及行李放置機能。M-AMG GT Coupe除了變得更實用之外，車上也標配AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，以及後輪轉向功能，相信如此的設定能夠創造犀利的操控表現。

2023年對Yamaha來說是充滿新車的一年，自1月起就陸續在國內推出新年式NMax、改款XMax黃牌大羊、新年式TMax紅牌大羊、新年式Force 2.0、6代小改勁戰與Augur曙光白特仕版等車型，希望加強車款陣容以擴大市場競爭力；而中國Yamaha也在2023年2月17日發表了名為Aerosports X的155級距速克達，該車款建議售價為2.58萬人民幣，折合新台幣約11.28萬元，然而原本要舉行的首批車主交車儀式卻出現意外插曲，讓在場車主全看傻眼。

日前發表的小改款BMW X5和X6令人印象深刻。X5展現的是一種充滿力量的姿態，而X6則呈現出更為流線的外觀。設計上更加入了黑色的多邊形下氣壩，並配有全新的LED頭燈和M Sport外觀套件，使得車輛外觀更加獨特。而性能SUV王者 — BMW X6 M Competition更是於台灣首度亮相，強悍無比的純正M血統，展現無人能擋的萬鈞氣勢

全新定義的設計規格，成為新款豪華運動休旅及運動跑旅的特色亮點。德國豪華車廠BMW，正式推出全新車款X5及X6，在團隊執行董事帶領下，以精確的市場區別，受到車界好評。

以市場最強「性價比」進攻臺灣車市，定位為中型休旅，瞄準Ford Kuga與Honda CR-V的MG HS銷售量從2023年第二季開始持續加溫，除了提前達陣月掛牌數逾千輛目標，7月份更是成功擊敗國產中型休旅常勝軍CR-V，藉著CR-V改款前的空窗，直接登頂國產中型休旅月掛牌數冠軍，並且成為Corolla Cross之下，最暢銷的國產休旅車款。

近年將重心轉移至東南亞市場的Mitsubishi，繼日前於泰國發表了新一代大改款皮卡Triton／L200車系後，8月10即將在第30屆Gaiknido印尼國際車展中推出另一輛重磅全新跨界休旅！不過在新車正式發表之前，印尼三菱先行展出了量產版新車的外觀設計語彙、車身尺碼還有動力數據，而這輛車名目前還不肯公開的全新跨界，無論是在身形還是1.5升動力配置上，都跟目前國內討論度相當高的MG ZS與Toyota Yaris Cross相當，預計在東南亞市場會跟日系新世代休旅展開激烈競爭。

繼先前釋出新世代Tiguan的細節資訊之後，Volkswagen這次把目光鎖定在品牌最具代表性的中大型房車車系Passat，宣告全新第9代已經進入最終測試階段。並透露新一代Passat將會換裝MQB Evo平台作為開發基礎，並導入最大15吋的中央觸控式多媒體資訊系統顯示幕，且植入VDM車輛動蓋管理系統，甚至為PHEV動力車型支援DC直流電快充，但是僅留下Variant單一車身形式，預計8月發表、2024年第一季歐洲上市，臺灣目前正在評估當中。

現行Subaru第五代Forester是於2018年時正式亮相，後續在2021年6月推出小改款，台灣市場方面則是在2021年11月正式導入小改款車型。這此世代的Forester推出至今已經大約有5年左右的時間，算一算也差不多該迎來大改款車型。

近期新車蹤影不斷在網路上曝光的新一代Toyota Alphard，終於在今（21日）以跟日本同步的方式在台灣正式登場！換裝TNGA模組化平台的大改款日系豪華MPV，同步換上了全新的外觀跟奢華程度更上一層樓的嶄新內裝配置，而底盤中的2.5升Hybrid換成Toyota四代油電系統、讓動力輸出從上一代的163匹提升至250匹，主動安全也進階至TSS 3.0版本。全新一代的Alphard在國內依舊維持單一車型的編成，並以315萬起的價格正式上市，但首年配額僅500輛，總代理和泰表示還在跟日本原廠爭取中。

搶攻手機市場，各家大廠下半年新款機型已經紛紛登場，今天（13日）陸牌大廠旗艦機皇也登台，搭載百年大廠徠卡相機光學4鏡頭，照相功能再升級，不過價格也創新高，另外iphone15系列，預計在今年秋季登場，有全新改款之外，外媒報導價格可能創新高，至於台廠中高階手機，有1億800萬像素，也能運用AR擴增實境功能。

任天堂日前公布最新財報，旗下最受歡迎遊戲主機Switch儘管仍繳出符合預期的銷售表現，但與去年同期相比卻下滑超過20%，而社長古川俊太郎也在受訪時直接表明今年不會推出Switch新主機。

全新的6代大改款CR-V繼4月份在環保署的空污資料庫中現身後，今日（5月3日）又在環保署另一個使用中機動車輛噪音查詢資料庫中登場，幾乎可以確認首批登場的大改新車會有三車型的車系編成，並還是以1.5升渦輪增壓引擎加上CVT無段變速箱的組合作為動力來源；至於新車登場期程有望落在第三季中、大約是8月份的時間點，依照目前5.5代CR-V入門版VTi車型的車價已經來到99.9萬的態勢，未來6代CR-V上市時的入手門檻將篤定破百？

日系車廠推出複合式電動車、結合電動車的環保性與油電車的續航力，為達全球碳中和目標，日系車商研發各式電動化車款，並依台灣消費者使用習慣，發表全新改款複合式電動車，結合電動車的環保性與油電車的續航力，滿足短程用電的同時，長途駕駛也不會有里程焦慮。

就在臺灣賓士宣告Mercedes-Benz小改款A-Class與B-Class分別以181萬元與177萬元上市開賣之際，Mercedes-EQ電動車產品線的新成員也悄悄登陸臺灣，在車安資訊網中出現一條EQE合格資訊，與去年出現過，車輛型式為「295」的EQE不同，這次的車型形式則是「295」，推測很可能就是原廠代號X294的EQE SUV。據傳，EQE SUV首波將提供350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic兩種車型等級，最快預計上半年上市開賣。

《地球黃金線》昨日（4月20日）才在Tesla展間直擊改款後的Model S，有網友隨即提供了最大馬力1,020匹、0~100km/h加入只需2.6秒的性能電動休旅Model X Plaid疑似要進駐展間的身影！而無論是Model S或是Model X，即將在4月21日進駐全台展間並開放賞車，且Model S、Model X以及Model X Plaid都在第二季首批交車行列之中，性能最猛爆的Model S Plaid已開放預訂，但目前車員較難掌握、交車時程有待台灣特斯拉後續公佈。

網紅「鳳梨鼠薯」吳泓逸以獨特搞笑風格建立起鮮明風格，受到許多粉絲喜愛，且擁有包含Toyota Alphard、法拉利等多輛豪車。還記得在2023年2月16日，他才帶著媽媽「鼠母」去牽了Mercedes-Benz A-Class，結果在今（20日），「鳳梨鼠薯」又在臉書分享入手了另一輛新車，那就是Lexus LM！但交車照片中的他看起來一點笑容也沒有，原來他是被「鼠母」叫醒去交車，有網友好奇詢問「怎麼不等大改款？」，「鳳梨鼠薯」似乎一言難盡的回「別提了…」。

改款幅度被稱為「最大規模小改款」，也就是以現行第3代 (E3) Cayenne為基礎進行升級的第3代小改款 (E3 II) ，今 (18日) 正式首演現身，儘管外觀調整幅度相對有限，但Porsche為其進行包含HD矩陣式LED頭燈、全數位化座艙布局等進化，同時導入全新避震器，並且針對E-Hybrid插電式油電複合動力系統進行強化，讓Cayenne在視覺、智慧操作、駕馭樂趣，甚至節能表現等面向全面升級。Porsche表示，小改款Cayenne預計6月起進軍歐洲市場，臺灣亦有望於年底前上市。

日前Porsche才發表號稱最大規模小改款Cayenne的座艙鋪陳，《地球黃金線》海外合作夥伴就在北歐捕捉到最新一波Macan EV原型測試車身影，而且還清楚拍攝到Macan內裝設計。從目前掌握的原型車照片，可以看見Macan將會引入全面數位化座艙鋪陳，且儀錶板、中控台還有鞍座設計等，都與即將發表的小改款Cayenne有高度相似。

所謂把妹神車在每個年代都有，曾經的王牌、追風一直到Dio都曾經風雲一時，而前些時候的把妹神車相信大家應該都不陌生，就是2011年左右出產的Yamaha BW’S 125，這部車款因為外型上有越野把手，與粗曠外露的造型，瞬間吸引眾多青少年購買，同時也讓BW’S成為少男少女的最愛。之後也有被網友捕捉到，一名高中生因為騎著當時流行的BW’S，身旁圍繞著三名同齡少女，把妹神車的印象瞬間深植人心，然而現在BW’S也早已經歷過多次改款，朝著戶外露營機車的風格前進。

曾是台灣車市中高CP值MPV代名詞的Honda Odyssey，現行五代小改款車型在2021年3月時於國內上市，不過因為同年底就因為負責製造該車的日本狹山工廠關閉而停產，不但日本市場停售台灣也因為配額售罄的原因而在去年5月份時黯然從官網下架；而心心念念Odyssey的消費者不只台灣人，就連日本Honda車迷也不斷敲碗希望這輛中型MPV能盡快回歸！所以日本Honda也從善如流，既然原本的狹山產線已經關閉，就決定從中國「逆輸入」Odyssey回主場開賣，預計今年秋天就會正式上市。

今年年初，《地球黃金線》曾獨家掌握Ford大改款Ranger已經在臺灣進行動態測試消息，顯示Ford新一代皮卡已經準備進軍臺灣市場。現在，經銷端更傳出Ranger即將於第二季在臺灣上市，而且，很可能把Raptor放入引進清單當中，很可能將會是Ford總代理福特六和首度將Ranger Raptor導入銷售，為臺灣皮卡玩家帶來更具熱情的選擇。