改款幅度被稱為「最大規模小改款」，也就是以現行第3代 (E3) Cayenne為基礎進行升級的第3代小改款 (E3 II) ，今 (18日) 正式首演現身，儘管外觀調整幅度相對有限，但Porsche為其進行包含HD矩陣式LED頭燈、全數位化座艙布局等進化，同時導入全新避震器，並且針對E-Hybrid插電式油電複合動力系統進行強化，讓Cayenne在視覺、智慧操作、駕馭樂趣，甚至節能表現等面向全面升級。Porsche表示，小改款Cayenne預計6月起進軍歐洲市場，臺灣亦有望於年底前上市。
身為Porsche進軍LSUV市場的首發作品，Cayenne同時也是Porsche的「金雞母」之一，成為帶動Porsche銷售量進一步向上成長的火車頭。現行Cayenne已經是E3世代，也就是第3代版本，於2017年首演現身，並在2019年加入跑旅化設計的Cayenne Coupé。依照過往兩代Cayenne大約都是8年左右的銷售週期，再加上更多跑車與性能品牌投入休旅市場，現行Cayenne確實已來到強化戰力的時間點，以進一步強化市場競爭力。
雖然整體線條比例與小改款前類似，但是Porsche重新修飾Cayenne的前保桿、氣壩、葉子板以及引擎蓋等線條，搭配小幅調整車尾線條，以進一步強調Cayenne寬度，展現更強悍氣勢。而且，Porsche還引入HD Matrix LED高解析度矩陣式頭燈，運用像素化燈組更細緻地調整光型，強化夜間照明效果同時減少對於其他用路人眩光影響。車尾則在現有的3D立體尾燈基礎上進行小幅度調整，進一步升級Cayenne視覺上精緻感。
相較於視覺上差異幅度不大的外表，車內才是小改款Cayenne亮點。Porsche為其引進以12.6吋曲面螢幕組成的全數位虛擬儀錶板，搭配12.3吋觸控式PCM保時捷通運管理系統顯示幕，且前乘客座前方也有10.9吋顯示幕，等於儀錶台全數都由液晶螢幕組成。且前座乘客也可透過這組螢幕於行駛途中觀看影片，享受專屬娛樂，不過，為了行車安全，這組螢幕有使用類似防窺貼片設計，駕駛座側並無法看見這組螢幕顯示內容。
此外，Porsche也進一步將駕駛較為頻繁操作的功能介面整合到方向盤與方向機柱，像是駕駛輔助系統控制介面就設計在方向盤左後側的方向機柱，並把排檔桿移至儀錶板右側，只要伸手就能進行操作。而且，這樣更動也能夠創造更多的中央鞍座收納機能，並創造更為寬敞的車內空間感受。
不僅如此，為了車主與乘客的呼吸道健康，Cayenne還加入主動式空氣清淨功能，可整合導航資訊預測前方空氣品質，例如即將進入隧道時，系統會自動切換為車內空氣循環模式，避免影響車內空氣品質。另外，車主還能選配負離子空氣清淨功能與PM2.5監測系統，可以更精準偵測空氣品質，並且過濾細懸浮微粒、細菌以及汙染物等，確保呼吸道健康。
除了科技與舒適度升級，新一代Cayenne標配的PASM保時捷主動式懸載調整統導入全新減震筒，藉由雙閥門設計，可以獨立調整回彈與壓縮段數，可同時確保低速舒適性以及彎道時的操控穩定性，且可細膩抑制車輛的俯仰與側傾。如果選配氣壓懸吊，則是植入最新的雙氣室與雙閥門設計，也可以比原有的三氣勢版本有更細膩的作動，讓Cayenne不僅可適應更多樣化用路環境，同時也可具有更鮮明個性。
動力編成也在這次小改款中有所調整，擔任入門動力的3.0升V6渦輪增壓引擎輸出有13匹馬力、5.1公斤米扭力成長，來到353匹馬力、51公斤米扭力水準。而Cayenne S則是換裝全新開發的4.0升V8引擎，取代先前的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，動力輸出亦有34匹馬力、5.1公斤米扭力成長，直接提供474匹馬力、61.2公斤米扭力最大輸出，並繳出0-100km/h加速4.7秒、極速273km/h性能成績。
Cayenne E-Hybrid則是運用353匹馬力、51公斤米扭力3.0升V6渦輪增壓引擎為基礎，搭配動力提升39匹，來到176匹馬力的電動馬達，可以讓綜效馬力輸出來到470匹馬力之譜。同時，還將動力電池容量自17.9kWh提升至25.9kWh，讓純電續航里程上看90公里。
而這3款動力也是初期臺灣市場引進的動力系統，Porsche Taiwan表示，小改款Cayenne先期將導入Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S，以及Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé等5種車型，分別開出369萬元、448萬元、532萬元，以及391萬元、563萬元建議售價。同時，全車系都配備矩陣式LED頭燈、PASM主動式懸載調整系統、20吋輪圈以及倒車顯影、前後駐車雷達等配備，推測最快今年下半年就會登陸臺灣市場。
除了這3款動力，Porsche為Cayenne Coupé提供Turbo GT頂級動力選擇，搭配659匹馬力輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，與改款前相比，亦有19匹馬力成長。受惠於更強悍的動力輸出表現，Cayenne Turbo GT Coupé具備有0-100km/h加速3.3秒、極速305km/h性能成績。
延伸閱讀：
間諜照／電動718 Boxster原型車集體現身 Porsche預告2025年後上市開賣
間諜照／Macan EV數位化座艙首曝光 鋪陳全面看齊最大規模小改Cayenne
純電Macan預告2024年上市 電動718與電動Cayenne宣示2025年後報到
最大規模小改Cayenne有望年底前引進 Porsche駕駛中心今年同步開跑
Porsche Cayenne「最大規模」小改下月發表 三螢幕內裝佈局搶先公開！
◎車壇動態不漏接，按讚追蹤《地球黃金線》粉絲團！
◎錯過電視首播免驚！《地球黃金線》頻道完整看！
◤2024年末運勢解析◢
