復康巴士 結果共88筆

因為復康巴士不足，政府鼓勵計程車駕駛開無障礙車輛，並且給予40萬元萬購補助，但有民眾直擊九份、野柳等旅遊景點，計程車貼著無障礙標誌但上面乘客卻不是輪椅族，而是港澳來台自由行旅客，司機坦言載輪椅族的車資少、不好賺，如果買了9人坐的休旅車，不但有補助、車型大、載客量多，接送包車遊客賺比較多！

內政部統計全台有將近4百萬人，包括老人及身障人士需要仰賴有升降設備的無障礙車輛「復康巴士」來接送，但現在有醫院使用沒有輪椅升降設備接駁車，用2塊鐵板當坡道讓輪椅爬上溜下。實際在新北市三重和中和直擊，不只一家醫院讓輪椅病患搭乘違法改裝的廂型車，沒有升降設備、隨搭隨用的鐵鋁板坡道，只靠人力推上車，台北區監理所表示查詢車牌號碼，這些接駁車根本沒有登記成為無障礙車，涉嫌非法改裝已經違規，最重可罰9千6百元。

輪椅族搭復康巴士，因為固定帶沒有繫好，撞頭送命！台北一名楊媽媽，上個月5日搭復康巴士，從洗腎中心回陽明山竹子湖行菁山路，當時四條輪椅固定帶只繫了三條，導致輪椅傾斜，楊媽媽頭部遭撞送醫不治，家屬控訴主管機關和業者有疏失。

早上7點半左右，台中東英路、東英三街路口，發生一台混凝車撞上復康巴士的車禍，復康巴士上，52歲的許姓婦人頭部受傷流血，復康巴士吳姓駕駛肋手骨與脊椎斷裂，有血胸現象，其餘87歲老婦人，2名看護受到輕傷，警方研判，這個路口沒有紅綠燈，但在路上有畫設禮讓標誌，復康巴士駕駛未依規定禮讓，肇事責任比較大，可開罰最高1800元。

最新消息！今天早上將近8點，在台中東英路和東英三街口，一台復康巴士和混凝土車相撞，4人受傷。

桃園縣的機場捷運預計在明年就可以通車，為了讓民眾先熟悉路線培養運量，桃園縣政府規劃五條路線的先導公車，另外也增加市民免費公車的路線，而為了補足復康巴士數量不足的問題，更延攬了愛心計程車幫助身障人士更方便出門，桃園公共運輸全面提升，也請來歐陽妮妮擔任年度代言人，拍攝微電影！

業者資訊：台北市文山區興隆路一段251巷3弄9號1樓　(02) 8663-9398 接送公司負責人許佐夫：「如果你看到這些身障朋友，真的因為你的服務而開心了，我覺得這是我們最重要的事啦。」 接送公司負責人許佐夫：「您現在看到的是全台灣，最大的復康巴士。」 許佐夫指的是這個升降梯，一般復康巴士升降梯，大約是它的2/3。接送公司負責人許佐夫：「所以這樣子的大小，它除了幫我放下來，這樣的大小，它不僅可以接一般輪椅、骨科輪椅、高背輪椅，就連電動輪椅或者是直立輪椅，或者是那種有頂棚的小型代步車，我們都可以直接上去。」 因為它不只大，還能負重，兩個人站上去是小意思，而車廂也夠高，上車到下車，完全不必低頭彎腰。 接送公司負責人許佐夫：「你就發現它一點聲音都沒有，實劉德華演唱會也不過如此，重點就是，讓身障朋友體會到，喔，這個的安全，重點在這裡，他們就會更樂意出門，這是我們一直，希望做到的部分。」 所以現在，不只是讓我們體驗，也是出門服務前，必要的檢查，務必讓客人安心放心。民眾：「我們出發吧。」 這也是服務的一環，派了司機之外，許佐夫也常隨車去看看，其實他本來做的，跟無障礙接送完全無關，許佐夫本來是紀錄片編導，十幾年了，直到五年前，他阿婆摔倒，坐了輪椅。接送公司負責人許佐夫：「那時候我們很天真地就說，欸我聽過一種服務，叫復康巴士，我們打電話去叫車，結果沒有想到我們家，不能夠叫復康巴士，原因就在於我們家沒有身障手冊。」 那麼就申請吧，結果還需要一連串，前後約半年的評量手續，即使阿婆已經90多歲。許佐夫：「那你想，我們怎麼捨得，讓老人家去做，這麼多的檢測，所以想說與其抱怨政府的不足，不如我們自己，先解決問題吧。」 於是許佐夫，買了車，改裝好，開始全台第一也是唯一的，自費民營無障礙接送服務。許佐夫：「那時候全家人都反對，而且大家覺得，我怎麼可以貿然投入，一個完全不知的領域，而且沒有任何前例可循，然後把家庭陷入險境，可是對我們而言，你看到自己家人，為了照顧身障的長輩，而有很多的這些辛苦，你就覺得，我們一定要試著解決。」 許佐夫說得有道理，結果他哥哥許佑夫也跳進來了。許佐夫哥哥許佑夫：「我們會覺得說，兄弟、家人，一起能夠有這樣的機會，做一個事業，實際上剛開始覺得，這是多美好的事，比方說兄弟其利斷金嘛。」 而且財務會計專業的許佑夫認為，能為人解決問題的行業，應該有商機吧。許佐夫：「我在開車的時候，我會遇到以前的，同事，他們都講說唉呦、佐夫啊，怎麼現在變司機啦，就有一點嘲笑我的意思，可是我是覺得當司機，為什麼感覺是比較，低一點的因為我覺得，不管是當編導，或者是當復康巴士的司機，其實都一樣的，都是服務業，可是為什麼大家會，對復康巴士有這樣刻板的印象，那這也就是讓我激起，想要把復康巴士的水準整個提高。」 有想法之後，要有行動，兄弟倆去貸款，去買更多的車，裝更好的設備，也給自己更大的壓力。許佑夫：「我們會跟我們所有的客戶講說，欸，除夕那天，我們只有接到下午三點喔，三點之後我們可能，就真的很難接，可是我可以跟你報告實情，實情就是我們都還一直接，接到下午六點多。」 接送公司員工：「哈囉哈囉。」 翁玉鈴曾經在伊甸工作，許佐夫常跟她請益。許佐夫：「在我工作的第一年第二年，翁子幾乎都是明星級的人物，她每次在發表，任何無障礙的宣言，或者無障礙的，一定有她，所以我們偷學了很多。」 八福無障礙協會秘書長翁玉鈴：「我們都很支持他，也覺得這是一個很棒的一個跳脫公營單位，或是公設民營的這些單位的一個立場，完全一個不知死活的人，那時候我這麼認為，他是不知死活。」

遠通電收為了挽救形象，提撥1千萬公益基金，提供復康巴士免費通行，但以台中市現有的227輛復康巴士來算，因為大多都是就近提供醫療需求，會行經國道3號或國道1號的機會真的很少，詢問台中市社會局，其實一個星期真正會產生通行費開銷，整個大台中是590元，一個月2360元，一年算下來超過2萬8千元，如果照這樣的比例原則，來算全台灣復康巴士的通行費，不超過百萬，可見對遠通電收來說，算盤打的精，1千萬的基金，可以支付好幾年復康巴士通行費，但立即效益，是挽救扣分的企業形象。

遠通電收的eTag引發全民不滿，但母企業遠東集團的營收和股價，短期內似乎沒受到太大影響，投顧分析，一來遠東旗下企業許多移往大陸，而且除了遠傳、遠百、SOGO，做生意的對象幾乎也都是企業，加上民眾的抵制行動更常常缺少持續性；不過為了挽回形象，遠通電收除了宣布要提撥一千萬成立公益基金，提供復康巴士走國道通行費，但在此時，卻又爆出遠紡把瑕疵的公家制服拿出來賣，再度影響形象。

輪椅族外出多半靠「復康巴士」接送，但數量不夠，往往得事先預約，交通部計畫推動「無障礙計程車」，來補足復康巴士，方案還在最後研擬階段，不過有計程車隊動作快，把7人座休旅車改裝成無障礙計程車，打開車門就能降下斜板，讓輪椅直接推上小黃，預計驗車後，農曆年後上路，至於車資比照一般計程車，按表跳計費。

輪椅族外出多半靠「復康巴士」接送，但數量不夠，往往得事先預約，交通部計畫推動「無障礙計程車」，來補足復康巴士，方案還在最後研擬階段，不過有計程車隊動作快，把7人座休旅車改裝成無障礙計程車，打開車門就能降下斜板，讓輪椅直接推上小黃，預計驗車後，農曆年後上路，至於車資比照一般計程車，按表跳計費。

和台北市長郝龍斌的合照，竟成了詐騙工具！一名慈善基金會負責人葉松茂，假裝要捐復康巴士，趁機和郝市長合照，拿著名人合照對外宣稱政商關係好，說服投資客一起經營澳門賭場事業，強調投資10萬，16個月後就能領回20萬，不到半年的時間，吸金5千多萬，直到被害人發現公司關了，才驚覺受騙。

和台北市長的合照變成詐騙工具！警方偵辦慈善基金會的負責人葉松茂涉嫌吸金詐財案，發現嫌犯曾透過國民黨籍議員邀請郝龍斌參加餐會，甚至以捐助復康巴士為名，和郝龍斌合照，之後利用這些照片取信被害人，要求掏錢投資澳門的賭場事業，今年11月吸金超過5千萬後，火速撤離辦公室，台北市政府經過3個月才發現沒有收到復康巴士，市長還反被利用，非常尷尬。

港星成龍的新片年底上映，這2天重回拍攝地點台東，進行感恩行程，但除了前一天表態說釣魚台是「中國」的，TVBS還獨家拍攝到，成龍竟然是搭乘「復康巴士」充當保母車，趕行程時一路逆向違規，以時速近百公里狂飆。儘管縣府表示，復康巴士平時是供身心障礙人士預約使用，其他時間可當公務車，仍舊引發爭議。

前2天暴雨來襲，台北市政府上午「即時」停班停課！連復康巴士也丟下病患「有去無回」嗎？陳太太不滿復康巴士，只送身障行動不便的先生就醫，然後只丟下一句「11點後停駛取消班次」，完全不管身障病患如何返家，因為坐輪椅又打石膏，一般計程車根本「塞」不下；市政府表示，業者調度出錯，會就合約扣款懲罰。

復康巴士變成遊覽車嗎？新竹縣一名退休女護士和從教職退休的丈夫，因為弟弟多重障礙又身為低收入戶，每個月按照規定能有一人陪伴免費搭8次復康巴士，不過女護士以弟弟80公斤無法獨力幫忙，要求丈夫必須上車，甚至傳出他們中間去接親友家屬一起出遊，跑遍桃園、苗栗，單日最高紀錄還跑了152公里，讓其他需要就醫的身心障礙者無車可用。

台中市一輛復康巴士載著一位83歲中風老先生到醫院復健，沒想到司機帶患者看了病，回程，卻和隨車人員一起去吃飯，就這樣把老人家獨自留在車上，當時正值中午，天氣又悶又熱，老人家被留在車內長達30到40分鐘，有民眾看不下去，擔心危險，錄影存證，市府解釋，司機因為用餐的餐廳沒有無障礙設施，才把老人家留在車上，但獨留重症患者在車內，市府也將對司機進行懲處。

南投竹山一名60歲阿嬤，為了背腦麻全盲的孫子上課復健，每天從竹山到台中后里啟明學校，過程得轉3趟車，來回超過150公里，引起台中、南投兩地首長重視，搶著載送嬤孫上學；昨晚確定由「南投」勝出，一早7點派「復康巴士」專車接送，中午12點半，再出一趟車送嬤孫回南投。

擁有立法院車輛通行證，就能橫行無阻嗎？一名陳小姐投訴，目擊有黑轎車大剌剌停在國泰醫院門口，阻擋搭載身障人士的復康巴士上下車，這部車的擋風玻璃就掛著「立法院通行證」；投訴的陳小姐好言相勸請他移車，被比了中指嗆聲，行徑相當囂張，我們求證立法院，這部轎車車號並沒有登記在立法院車輛通行證的名單中，但其實也讓人發現立法院通行證太濫發，並沒有確實管控數量，還被不肖人士以為是特權停車證。

台彩累積中獎人的捐贈獎金做公益，4年多來捐款總共累積了17.73億元，並將這份愛心用在捐車行善上。

8月1日起，交通新制上路，坐在車子後座也要繫安全帶，沒想到台南市政府就以此為由，從8月1日起，復康巴士拒絕搭載全身癱瘓的身障人士，讓不少依賴復康巴士的患者大不便；今天他們由議員陪同召開記者會，大罵社會局太過分。

對輪椅族來說，想外出趴趴走，復康巴士成了唯一選擇，但僧多粥少，提前預約，還不保證有車能搭，而且沒有身心障礙手冊的人，也無法享受這樣福利；因此就有業者把這種「不方便」變了商機，自組車隊，強調隨時都可以預約車輛，不限身分，還能安排行程四處旅遊，2年來，已經累積不少忠實顧客。

身障族行動不便，到醫院就診時，無不希望下車地方到門診間的距離，能夠越短越好，不過就有民眾跟TVBS投訴，說這間醫學中心從6月後，就不准復康巴士繼續停靠在門診所在的舊館大樓；問題是新的停靠位置距離非常遠，沿路有不少上坡，推到他手都受傷，還去拔罐治療，加上位置就在大馬路旁，上下車還得跟公車，計程車一塊爭道，險象環生。

馬路上真的無奇不有，又有網友拍到一個誇張畫面，一輛小貨車行駛在馬路上，沒想到後頭車斗上卻綁著一輛輪椅，上頭坐著一位老太太，險象環生，記者循線找到老太太家人，他們說，16年來，如果要到醫院，只能這麼辦，原因是叫計程車負擔太大，想找復康巴士又緩不濟急，於是只能如此冒險，真的很不得已。

新北市的復康巴士大約180輛，但符合乘坐資格的身障人士就有13萬人，僧多粥少，要預約復康巴士可沒那麼簡單，就算5天前預約，也常常無法搭乘，這也使得民間的交通車有了生存空間，一個月只要300元，比復康巴士收費是計程車的1/3，還要便宜些，而這種改裝後的民間交通車，只要通過監理所的檢驗變更，車輛就能上路，安不安全，法規上並沒有專門管理單位。