遠通電收為了挽救形象，提撥1千萬公益基金，提供復康巴士免費通行，但以台中市現有的227輛復康巴士來算，因為大多都是就近提供醫療需求，會行經國道3號或國道1號的機會真的很少，詢問台中市社會局，其實一個星期真正會產生通行費開銷，整個大台中是590元，一個月2360元，一年算下來超過2萬8千元，如果照這樣的比例原則，來算全台灣復康巴士的通行費，不超過百萬，可見對遠通電收來說，算盤打的精，1千萬的基金，可以支付好幾年復康巴士通行費，但立即效益，是挽救扣分的企業形象。
輪椅上架固定好，復康巴士載著病患，準備從台中榮總回到病患豐原的家，但路程一開上高速公路， 藍光感應，etag計程收費，遠通說不用繳通行費，但其實對台中地區的復康巴士來說，沒差多少。
復康巴士司機：「因為之前不用(費用)，會多一點點開銷。」
司機對於復康巴士的ETAG通行費，無感，原因在於路線規劃，都是就近提供醫療需求、不需要跨縣市，而以台中227輛復康巴士來看，真正會行經國道3號或國道1號的班次，精算來看，山線豐原后里地區，一星期就會跑30趟，一趟要12元，一星期就多360元，海線大甲沙鹿，統計要230元，等於台中地區就多出590元支出，一個月2360元，遠通電收釋出免費通行，等於一年真正替台中市社會局省了的，只有28320元。
如果以這樣的比例原則來算，全台一年復康巴士免費通行，省百萬通行費，遠通提供公益基金1千萬，可以支付至少10年的開銷。
省了通行費，但只有少數的復康巴士，有在補助行列，像是住在后里豐原的病患，到榮總看病，走國道1號，住在大甲沙鹿的病患，行經國道3號，才能享受到這樣的福利，否則看似大手筆的1千萬公益基金，真的用到台中的復康巴士，替社會局省了的通行費，其實也只有一年2萬8。
Blueseeds天然初萃精油
