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能停嗎？停車格有黃線 民眾：想停不敢停的痛
台南北區，有一格路邊停車格，畫上整條「黃線」，讓人成了「想停又不敢停的傷痛」。警方表示，停車格的黃線會塗銷，民眾要是被檢舉的話，不予舉發。不過另外在高雄義大附近，也出現怪怪的「迷你待轉區」，只有1米寬，就有騎士擔心，不是待轉格，根本是「待撞格」。2020/11/26 19:51 -
待轉格再惹議！ 與行穿道「融一體」人車爭道
待轉區再惹爭議！新竹新興路跟康樂路口，行人穿越道跟待轉格竟然重疊，融為一體，加上旁邊就是一所大學，是學生來往的必經路段，常常發生要閃車的狀況，不管對行人還是騎士來說，不只麻煩更是危險，相關單位表示，這是103年的規劃設計，會辦理會勘，盡速改善。2020/11/04 15:53 -
「待轉格太小擠不進！」 機車騎士挨罰600元
台北市一到上下班時間，交通繁忙，而議員接到民眾陳情，南港區成功橋周圍的機車待轉格都不大，卻因為車多，沒停進待轉格，就被拍照檢舉開罰，現在北市交通大隊表示，未來這類的情況，將從寬認定。2020/10/24 20:01 -
待「撞」區？白格劃在車道上 路口險象環生
這是待轉區還是待撞區呢？桃園蘆竹區南崁二路跟八股路口的機車待轉格，直接劃設在車道上，來往車輛很多砂石車跟小貨車，再加上捷運施工關係，車道縮減只剩2個，讓不少騎士抱怨，只能停在一旁人行道上，根本不敢冒險停在格子內，捷運工程局對此承認是工程疏失，已經緊急派員重新劃設。2020/10/20 13:37 -
駕駛搶快闖黃燈 機車停待轉格遭撞噴飛
台中太原路與環中東路口，發生一起追撞意外，騎士發現號誌變黃燈，緊急煞車，卻被後方汽車撞了上去，騎士乘客兩人噴飛，警方表示，轎車駕駛黃燈想加速通過並無違規，但是沒有保持安全車距追撞前車，還是得負起肇事責任。2020/03/08 19:01 -
砰！半夜騎車疑貪快 男闖紅燈又逆向衝
14日晚間11點多，台北市辛亥路與木柵路口發生一起車禍，肇事駕駛疑似貪快，經過十字路口時，闖紅燈又逆向，發生擦撞；附近居民說，這十字路口車禍不少，地面雖然畫上待轉格，卻沒硬性規定兩段式左轉，交工處回應，這裡是通往世新大學與國家考場的必經之路，但只有兩線道，因此沒有強制規定，一定要待轉。2019/05/30 19:55 -
待轉車滿出格！騎士難切回 「騎快車道」挨罰
台北市中山北路和民族東路交叉口，遇到上班日車流量相當大，要往士林、內湖方向上班的騎士，每天都滿出待轉格到快車道上，但是碰上綠燈，騎士要從快車道切回慢車道危險，又不方便，就會直覺式往前騎，不小心騎到快車道，卻有不少騎士因此吃上罰單，民眾就抱怨，明明交警都在旁邊疏導卻都沒有阻止，似乎想變相騙違規。2018/05/20 18:02 -
Google認證！機車違停待轉區 7年亂象依舊
怎麼會有人把待轉區當停車位呢？這是在高雄市三民區，超商前就畫了一個好大的待轉區，不少機車族貪圖方便，就在待轉區違停，待轉機車被迫停在大馬路上，險象環生，扯的是，這違停亂象至少7年了，因為7年前Google街景地圖拍下的照片，這待轉格位上至少違停8輛機車，讓全世界都看到了。2016/06/18 13:25 -
驚人待轉車潮！ 上百機車漫出四車道
從台北往內湖工作的人越來越多，尤其很多機車騎士，會從民權大橋騎下來，在旁邊的行愛路等待轉，但這個待轉格，可說車潮相當驚人，只要尖峰時刻，就有近百輛的機車湧進，原本四線道的行愛路，常被擋到沒有路，更有騎士直接停在斑馬線等待轉，加上對向巷子內縮成三線道，就有騎士抱怨，很容易發生車禍，雖然平常車多時，有員警和義交管制交通，但這樣驚人的交通場景，還是沒能改善。2013/12/02 17:43 -
怪！有告示牌沒格子 待轉區找嘸
新北市永和區環河東路和博愛街口，原本立了根「機車待轉區」告示牌，但地上卻沒規畫待轉格，搞的機車族一頭霧水，不知道該怎麼「待轉」，現在指示牌被塗銷，直接左轉也沒問題，但怪的是同一條路上，另一個巷口要轉灣，卻還是得先騎進待轉格，再兩段式左轉。2013/02/13 12:01 -
府前左轉得繞路500公尺 機車族：找麻煩
一般大路口都會設置待轉區，來方便機車族行走，但總統府前的重慶南路和凱達格蘭大道路口，卻無緣無故禁止左轉，機車經過得繞一大圈，多走將近500公尺，讓騎士感覺莫名其妙；對此交工處則表示，由於凱道是五線道，裡頭禁行機車，擔心發生擦撞才禁止機車行走、左轉，不畫待轉格則是因為會擋住總統府車輛進出動線。2012/07/19 12:46 -
超迷你待轉格 規劃「機車」惹民怨
在台北市騎機車，大多數路口左轉，都必須依規定兩段式完成，但是台北市有不少路段，機車待轉區設計都有問題，有的是格子太迷你，只能容納3、4台摩托車，不然就是轉彎迴轉動線設計不良，或是把待轉區放在斑馬線上，而且這些路段，經常是警察開單的重點區，這讓不少民眾不滿，直說這樣的做法實在太機車。2008/09/20 18:34
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