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    國道ETC 結果共121筆

  • 人工收費道變ETC 車主誤闖國道倒車

    中山高泰山收費站,近1個月因應五楊高架橋施工,原本採人工收費的第4車道,週一到週五中午就轉為ETC車道,許多不知情的車主,擔心誤闖被罰不知所措,竟然就直接在國道上集體倒車甚至停車,導致後方駕駛差點煞車不及,險象環生。
    2012/11/28 12:52
  • 閃車失控!飼料車撞收費亭 又撞2車

    一輛20噸重的飼料車,上午行經國道中山高南下員林收費站前,要經過ETC車道時,疑似為了閃避突然竄出的小轎車,飼料車失控往左偏,撞到收費亭,也追撞2輛正在繳費的車子,這起事故,總共造成3輛車受損,但幸好都沒有人受傷。
    2012/10/05 11:08
  • 交易成功?颱風停收費 ETC扣款聲惹議

    蘇拉颱風來襲,國道高速公路2日當天,全線暫停收費,不過卻有ETC用戶發現,在行經收費站後,卻聽到「交易成功」的聲音,質疑是不是被多扣錢;不過遠通解釋,是因為機器當初設計,只要行經收費站就會感應發出聲響,但如果政府宣布暫停收費,ETC的系統後端就會自動停止扣款,不會A民眾的錢。
    2012/08/03 12:45
  • 〈快訊〉明起假日9收費站 增開小型車ETC車道

    提醒用路人,明天上國道要多留意,從明日開始,每個週末有9個收費站,雙向時段性增開「小型車ETC車道」。
    2012/07/27 20:51
  • 迷航誤闖ETC 聯結車直衝雪隧挨罰

    擔心大型車輛肇事率高,出狀況也不易救援,因此雪山隧道禁止大型貨運車通行,但中午卻有2台聯結車疑似不熟路況,誤闖ETC車道,直衝雪山隧道,國道警察立刻追上前制止,而2名迷航駕駛恐怕得吃上最高6千元的罰單。
    2012/07/24 17:54
  • 誤闖收費站車道 遊覽車國道「倒退嚕」

    國道上又出現驚險畫面,一台遊覽車竟然就大剌剌在收費站前倒車,讓後方駕駛嚇出一身冷汗,原來是遊覽車司機要走大客車ETC車道,卻誤闖隔壁的自小客車車道,竟然就在收費站倒起車來。
    2012/06/29 00:50
  • 〈獨家〉手續費比過路費貴 ETC欠費處罰重

    國道ETC為了提高使用率,日前推出讓民眾不用裝機或貼eTag,只要用自己的車號證件到超商儲值,一樣可以免停車、行駛ETC車道,但台中一位顧先生,他因為餘額不足,一樣走ETC車道,事後收到追繳通知,讓他嚇一大跳,他通過2個收費站,除了要繳80元過路費之外,每站追繳手續費50元,2站100,手續費比過路費還貴,這讓顧先生相當生氣,認為遠通根本是在搶錢。
    2012/06/01 19:00
  • 省10元跨11車道 駕駛吃6千元罰單

    國道竟然上演如此驚險的戲碼!14日中午12點左右,新北市一名駕駛,開著一輛載有桶裝水的小貨車,從樹林收費站旁便道上國道,隨即從外側車道橫越11個車道,最後從最內側的ETC收費口通過;警方根據車牌找到貨車駕駛,他疑似因為不想補10元的差額,才會如此玩命,卻沒料到整個過程被行車記錄器拍了下來,這下還得吃上1張至少3千元以上的罰單。
    2012/05/15 08:17
  • 〈獨家〉ETC好貴!過路欠費 罰金高達26萬

    超過2個月沒繳ETC過路費,小心收到罰單!桃園八德一位陳小姐,每次開車上國道,都走ETC車道,雖然車內裝有E通機,不過經常扣款不足,事後又忘了繳款,由於車主登記地和居住地址不同,結果也沒收到補繳單,直到最近上網查詢罰單紀錄,才發現總共被監理單位開罰26萬,雖然事後到櫃檯補繳,但罰金還是得罰。
    2012/04/19 19:08
  • 〈快訊〉國一南下汐止-東湖 4/19夜間管制

    國道電子收費ETC新系統e-Tag,預定5月全面上路,遠通電收辦理ETC收費門架。
    2012/04/16 23:47
  • 隔熱紙含金屬!難感應 eTag「換貼大燈」

    春節期間每天有上百萬車流湧入國道,民眾開車頻率增加,遠通電收抓住機會,加碼宣傳eTag,要衝高ETC的使用率,避免再度違約;作法就是公開擋風玻璃的缺點,去年在基隆試「eTag」,發現有2成5的用戶,因為隔熱紙含有金屬成分,感應失敗,遠通電收打算從2月開始,陸續在各個加油站,幫車主測試擋風玻璃的感應度,希望能用這一招,提高民眾將來到超商領免費eTag的意願。
    2012/01/18 19:17
  • 「開多少、付多少」 里程計費後年上路!

    全國600萬名汽車駕駛人要注意了,交通部預計在後年,也就是民國102年,推行「里程計費」,開多少、付多少,但前提是,用路人必須先貼妥「遠通」的「eTag電子標籤」,儲值500元,扣抵通行費,作法引發外界抨擊,質疑獨厚遠通。上午交通部長毛治國罕見地出面澄清,強調如果把ETC收回國營,國道收費會中斷1年,而且遠通推「免費」電子標籤,成本超過10億元,遠高於本來要繳的1億多罰金。
    2011/08/04 12:28
  • 泰山站限ETC打9折 民批「大小眼」

    每天達20萬車次的泰山收費站,最近因為國道工程,陷入交通黑暗期,而高工局現在推出新方案,要用路人多走ETC車道來紓解車潮,從8月上旬開始,行駛ETC折扣最低只要付36元,有民眾抱怨,獨厚ETC不公平,但也有民眾表示每趟省4元,會改申辦ETC。
    2011/07/21 12:37
  • 泰山封1車道施工 客運誤闖「倒退嚕」

    提醒國道駕駛注意,有天下第一站之稱的「泰山收費站」,從今天開始封閉北上1個收費車道,預估至少3萬車次受影響,雖然會增開一個便道因應,不過國工局預估,車流通過收費站,至少會多花3到10分鐘,也因為車道做過調整,像是原本的大型車ETC車道,變成小客車專用,就有不少駕駛因為不熟悉而誤闖。
    2011/07/07 12:32
  • 終於等到你! ETC「0元機」外型像標籤

    國道ETC上路5年多,使用率始終達不到規定的6成目標,由於今天就是截止日,達不到的話,每天可對遠通開罰50萬,還能夠往前追溯到4月中旬,搶在最後關頭前,遠通提出改善方案,推出「零元機」,外型跟現有的差很大,薄薄一片就像個標籤,只是門檻是得先預存500元的通行費,至於已經裝設OBU的民眾,當初購機費用,會直接轉到0元機裡,也可以抵通行費。
    2011/06/30 12:44
  • 打瞌睡?聯結車撞毀ETC 3人擦傷

    23日凌晨3點多,一台載滿貨品的聯結車,擦撞到新市收費站ETC的門框,結果失去平衡後又撞到兩輛小客車,總共造成3台車上的駕駛都受到擦傷,而因為這個大型車道癱瘓,導致所有的大型車都擠在另外一個車道通過,國道交通也一度壅塞!
    2011/04/23 09:12
  • 〈快訊〉誤闖ETC車道 駕駛撞收費站分隔島

    最新消息,國道一號泰山收費站前,一輛自小客車疑似誤闖ETC車道,駕駛撞上中央分隔島,受傷送醫。
    2010/12/07 15:36
  • 〈獨家〉貨車國道逆向! 田寮收費站封閉5分鐘

    為了一輛逆向行駛的貨車,國道三號田寮收費站2日晚間竟然暫時封閉,一位車主的行車紀錄器拍下,當時他正要通過ETC車道,卻被收費站人員擋住,而且就在國道上整整等了5分鐘的時候,才看到對向一輛貨車逆向開來,國道員警說,貨車駕駛因為年紀大,加上視線不良,才會開錯,卻得勞動收費站人員跟國道警察全員出動。
    2010/11/04 19:11
  • 〈快訊〉ETC害國道塞車? 監委提案糾正

    針對ETC的建置營運案,今天監委提出糾正。
    2010/10/14 13:58
  • 轟隆巨響!聯結車載鋼樑 撞毀收票亭

    國道三號田寮收費站,下午2點10分,發生聯結車撞上收費亭的意外!運載大型鋼樑的聯結車,在通過ETC車道時,車上的鋼樑與車道只差30公分,由於駕駛評估錯誤,角度偏了,直接撞上一旁的收費亭,把收費亭撞得扭曲變形,玻璃都撞碎了,把在人工收費亭裡的收費員嚇壞了。
    2010/09/25 15:13
  • 〈快訊〉多1個ETC塞? 遠通:紓解效益、人工2倍

    針對於消基會痛批,ETC的裝機率不到15%,使用率也只有在38%,國道卻特地為了ETC,在泰山收費站加開另外一個車道,涉嫌圖利廠商。
    2010/08/26 18:54
  • 〈快訊〉怒!ETC車道2變3 泰山收費站塞爆

    行經高速公路大家都知道,有分一般車道和ECT車道,不過,就有民眾跟消基會抱怨,自從6月1日,泰山收費站的ETC車道,從2個變成了3個之後,反而讓當地大塞車,消基會還特地測錄車況一個禮拜,果然從每天下午就開始,國道就出現大塞車。
    2010/08/26 15:56
  • BOT又出包!ETC快賠光 向政府求償

    史上最大的BOT案,台灣高鐵的財務狀況引發關注,另一個BOT案,國道收費系統ETC也打算向政府申請補償;遠通電收表示,由於去年暫停收費超過168小時,外加交通預估量比當年的少了13%,儘管公司增資後資本額達38億,但截至今年,虧損已經衝破33億,因此在上半年就依合約規定向政府申請補償,金額還沒確定,但預估超過千萬元。
    2009/09/29 18:30
  • 樹林站增ETC車道 春假國道更順暢

    高速公路電子收費系統通行車次即將達到3億輛車次,為讓春假的車流更暢通,1月6日起,再增加國道3號樹林收費站南北各一個ETC車道,而購買e通機也更便宜,1000元包含e通機和300元的加值金,相當划算。
    2009/01/06 23:38
  • 「幫駕駛省錢」 國道擬離尖峰收費

    國道30多年來都是採「固定費率」收費,每過一站收40元,對長途駕駛來說實在是一大負擔!現在高公局研擬推行「離峰降價、尖峰原價」的新方案,只是這項省錢消息,卻需要配合ETC電子收費的合約,最快民國101年才可能上路。交通部次長游芳來,上午面對立委質詢,只勉強說出「要再研議3個月」,卻無法為落實政策掛保證。
    2008/10/13 12:49
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