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暑假縮優惠、開學不恢復 客運變相漲挨批
國道客運業者在暑假旺季時，取消平日部分可打5到8折的促銷時段，但假期結束，加上油價走低，業者卻沒恢復優惠，促銷時段從一週102小時縮水到32小時，以台北到台南為例，搭車最多比過去貴140元，民眾痛批業者變相漲價。2014/10/05 14:47 -
「跳竹竿拚體能」 旅遊業徵才月薪33K起
看好觀光市場發展，逐年成長，旅遊業者比照航空公司大規模徵才，祭出大學畢業起薪3萬3，資訊相關系所3萬8，一百個職缺，吸引五千人報考，錄取率只有2%，不只筆試、面試，還要考體能「跳竹竿」，原因是旅遊業，需要有好的體能和耐力，也因此面試不穿套裝，穿運動服；另外，國道客運缺司機喊出四到七萬的薪水，大舉招募駕駛。2014/07/20 12:41 -
支援330！南部逾千名學生 調遊覽車北上
太陽花學運發起330攻佔凱道的活動，臉書上目前已經有超過3萬人表態要參加，目前南部的動員情況，像是中山、中正和屏科大等8間大學所組成的民主黑潮團體，已經號召了1千多名學生，成大則是有300人，總共加起來就需要30多輛的遊覽車，不過現在臨時要調到這麼多車相當困難，以高雄的情況來說，遊覽車早就被來自大陸、韓國的觀光客包了，現在如果真的坐不到遊覽車的民眾想要北上，只能選擇坐火車或是國道客運，目前都還買得到票。2014/03/28 12:56 -
汽油恐漲7毛！ 客運成本增、優惠砍
9月才一開始，油價、瓦斯都要喊漲，受到國際油價上漲影響，預料中油可能會宣布，週一開始汽柴油調漲0.7和0.8元，95無鉛汽油將飆到36.2元，創下史上第3高價，不只開車族油費增加，國道客運業者也大喊吃不消，國光客運挑明的說，油料成本每個月會增加300萬，下週勢必要提出縮減優惠方案因應，另外，中油也將同步宣布調漲20公斤家用桶裝瓦斯，1桶貴30至40元，有牛肉麵業者說，1個月成本就要多付一兩千元。2013/08/31 13:56 -
「油價創新高」 小黃、客運業者釀漲！
油價站上歷史新高，首當其衝的就是每天在街上跑的運輸工具，從國道客運到計程車小黃，都喊成本高漲吃不消，想要調整價格，由於先前在油價狂飆時，交通部祭出了補助方案，不過現在的油價已經超過了補助方案的上限價格，補助現在罩不住，業者現在向交通部喊話，乾脆不要補助了，直接開放市場機制，讓價格反映成本。2013/02/19 12:21 -
不知撞人？撞婦害輾斃 運將離開涉肇逃
又有客運涉嫌肇事逃逸，一名國道客運司機行經新北市新店時，撞上一名準備過馬路的女子，女子彈飛到對向車道，被小客車輾斃，客運司機往前開了20公尺後，也下車察看，但卻若無其事的載著32名乘客離開，警方依照目擊者提供的行車紀錄器找到肇事司機，查出撞擊點就在駕駛座左前方，擋風玻璃也碎了，儘管駕駛辯稱「不知道撞到人」，還是依公共危險、業務過失致死罪嫌將他函送法辦。2012/11/18 11:11 -
〈獨家〉和欣客運佔路停車 乘客搭乘險象環生
為了解決交通阻塞的問題，高雄市交通局與近10家客運業者協調，在通往中山高的中正路上，統一設立國道客運專用停車處，要讓乘客安全上車，但是記者現場直擊卻發現，和欣客運仍然違規在自家門口停車，不但阻擋其他車輛通行，乘客們要上車，也得拎著大包小包穿越機車道，走到馬路上去搭車，真的是險象環生。2012/11/17 18:34 -
國道客運追撞 小黃駕駛急停救人
國道中山高速公路泰山收費站路段，昨天晚間發生重大車禍，一輛國光客運車故障停靠路邊，不料三重客運駕駛行經時，沒注意直接撞上，當時車輛載滿了下班準備返家的乘客，這場意外導致兩車上40人輕重傷，路過的計程車駕駛不但目擊整個經過，更不惜在國道上逆向行駛救人。2012/11/14 12:22 -
國道客運1人1座 婦被迫挺8月肚抱子
桃園一名懷孕8個月的婦人，上週帶3歲兒子搭乘桃園客運北上，司機卻要求她挺著大肚子，自己抱著兒子，不准佔別人座位，儘管6歲以下幼童依規定不用買票，但也不得佔位，問題是客運行經國道，又是得一人一座，規定模糊又不通情理，讓孕婦抱著兒子擠在同個位置上，長達40分鐘，身心俱疲。2012/11/04 12:04 -
〈快訊〉首例！市府轉運站外抽菸 最高罰1萬
最新消息，運市府站2號出口外、國道客運轉運站和阪急百貨出入口周邊人行道全面禁菸，違法將處2千到1萬元罰鍰。2012/11/01 14:18 -
國道客運追撞拖板車 1死9輕重傷
國道一號大雅交流道北上路段，凌晨1點發生一起客運追撞意外，一輛客運疑似駕駛精神不濟，追撞前方拖板車，當時車上乘客多數在睡夢中，來不及反應，造成1人當場死亡，另外9人輕重傷，而被追撞的拖板車駕駛，原本以為只是貨品掉了，開到下一個交流道查看，才知道被客運追撞。2012/09/17 10:53 -
〈獨家〉長途客運當公車 司機可「合法拒載」
TVBS接獲民眾投訴，有通勤族搭上行經高速公路，三重往基隆的國道客運，被司機提醒下次不准再坐這班車，感覺很受傷，認為司機是「惡意拒載」，但國道客運為什麼有錢也不願意賺？原來是汽車運輸管理規則明訂，基於路權劃分，國道客運業者是不可以販售短程區間票，避免影響市區公車營運，業者執意載客可能會吃罰單，所以這個個案，是司機「合法拒載」。2012/08/08 19:11 -
沿路噴放「排泄物」 飛狗巴士惹議
國道客運「飛狗巴士」的廁所嚇壞乘客，車上馬桶的排汙孔洞沒有封住，可以直接看到柏油路面，導致排泄物「沿路噴放」，雖然業者堅稱純屬個案，推測是客人操作不當，故障了，不過客運同業透露，馬桶的排汙開關，必須從車底的「外面」手動操作，懷疑飛狗巴士為了省清潔費，犧牲環境衛生。2012/07/07 07:12 -
1天開13小時 客運司機控血汗班表
5月初，雪隧才發生客運追撞的火燒車意外，沒想到才隔1個月，又發生國道客運司機打嗑睡追撞事故！一位長期疲勞駕駛的司機，跳出來控訴，接連肇事，主要就是因為工時實在太長；由於客運司機底薪低，必須靠多跑趟數來加成，因此大多數都選單班制，也就是一個司機配一台車，但這樣下來，一整天有13小時再開車，累了也繼續開，等於拿乘客生命開玩笑。2012/07/03 12:28 -
〈獨家〉平價VS.豪華！4大客運搶食 各推優勢
油電雙漲，不少民眾不開車，改搭大眾運輸，4大國道客運票價，暫時「凍漲」，就怕一漲價嚇走客人虧更大，統聯和國光走低價路線，像台中到台南的路線只要100元；而和欣和阿羅哈二家客運，則是走豪華服務路線，號稱頭等艙座椅，還有高檔液晶螢幕，相對票價也得高。2012/05/27 19:02 -
〈獨家〉搭公車要繫安全帶民眾不知 危險！
您知道嗎？除了小客車後座的乘客必須繫上安全帶之外，其實搭市區公車和國道客運，為了安全起見，具危險性的座位依法也得繫上安全帶；不過記者搭上公車直擊，發現乘客普遍搞不清楚，公車司機也未加以提醒，就讓安全帶晾在一旁，十分危險。警方說，公車上有5個座位得繫上安全帶，如果沒繫，依法可開罰1500元。2012/05/16 19:09 -
〈獨家〉「禁休10天」違者砍獎金 客運爆爭議
春節返鄉，國道客運每天加發2千班車次，忙翻了，難道司機連休假的權利都沒有嗎？有民眾爆料，統聯客運疑似「違規」，要求駕駛從小年夜開始禁休10天，到還祭出「砍獎金」的手段，讓司機不敢請假，雖然業者強調，一切按照勞基法給假，絕對合法，但有司機面對記者詢問，卻是低調地用「忘記了」來回答。2012/01/20 18:46 -
春節疏運倒數 國道客運「加倍」查核
因應春節將湧現的大批返鄉車潮，相關單位近期加強客運查核，台北市消保官協同公共運輸處等單位，展開突襲抽驗，看駕駛的行照駕照是否過關，車上的安全設備有沒有合乎規定，確保民眾乘車安全，和平時相比，抽驗頻率增加到1.5倍。2012/01/11 12:29 -
國道客運掉輪 車身貼地滑行路肩
週日晚間一輛從台中出發準備開往新竹的國光客運，在高速公路上輪胎突然掉落，車子行進間左後方兩個輪子同時鬆脫，右後方車身瞬間貼地滑行，幸好司機慢慢的車子開到國道路肩，也幸好鬆脫的輪胎沒有傷到其他車輛，乘客也平安脫險。2011/12/05 12:12 -
客運大戰 尊龍北中99元PK平板電腦
國道客運再掀搶客大戰，為了衝高平日載客量，有業者斥資500萬，在乘客座位上加裝平板電腦，一人一台可以玩遊戲、看電影，號稱升級不加價，就連當年因為火燒事件被迫停駛的「尊龍客運」，也打算趕在明年農曆年之前復駛，初期要推台北-台中割喉價99元，公路總局正在審核計畫。2011/10/05 12:33 -
騎士遭客運輾斷臂 索賠苦
3年前，一家國道客運在新竹市區，不慎和一台腳踏車擦撞，孫姓騎士被捲進巴士底下，左手粉碎性骨折，所幸保住性命，但也因此左手無法再打直，功能盡失，現在這位騎士無法工作，一家生計成了困難，不過客運公司表示，這是車禍意外，他們並沒有過失。2011/05/17 23:50 -
〈快訊〉客運「暫時凍漲」 含國光、統聯、阿羅哈
最新消息，一度喊漲的國道客運票價，傍晚在公路總局的溝通協調下，確定「暫時凍漲」。2011/04/19 21:16 -
〈快訊〉「司機連上16天班」 勞工局罰國光12萬
為確保國道客運行駛安全，台北市勞工局抽查轄區內8家國道客運，結果發現國光跟豪泰2家客運違法。2011/03/21 14:13 -
油價飆！優惠縮水 國道客運釀漲價
國際原油價格未來1個月都可能劇烈震盪，除了開車族，搭車的通勤族恐怕荷包也要跟著受傷，像計程車和市區公車不斷醞釀漲價，希望能收燃油附加費，補貼成本，國道客運業者更是叫苦連天，因為柴油每上漲1元，平均1個月就得多支出400萬，最快4月份就可能提案，啟動票價調整機制，並且給乘客的優惠，將大幅縮水。2011/03/01 14:13 -
客運為花博悄繞路 乘客錯愕氣炸
花博營運在即，從上週開始，包括國光、統聯等國道客運，有10幾條路線都稍做改變，繞進花博圓山場館，這是花博開始前的測試，是為了以後也能載運逛花博的遊客；不過，公共運輸處卻說這只是微調，報備一聲即可。乘客抱怨完全未被告之就繞進花博園區，多花半小時搭車，感覺實在莫名其妙。2010/10/15 18:31
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