花博營運在即，從上週開始，包括國光、統聯等國道客運，有10幾條路線都稍做改變，繞進花博圓山場館，這是花博開始前的測試，是為了以後也能載運逛花博的遊客；不過，公共運輸處卻說這只是微調，報備一聲即可。乘客抱怨完全未被告之就繞進花博園區，多花半小時搭車，感覺實在莫名其妙。
國道客運廣播：「民權重慶站。」
客運要停在哪一站，早就規劃好，偏偏最近幾天，車上貼了這麼一張告示，路線有變，窗外風景不一樣，為的是下個月盛大開幕的花卉博覽會。記者：「要多花多少時間。」乘客：「至少半小時到1小時，捷運跟公車有經過就好了，為什麼把長途車經過花博。」
乘客：「沒有任何公告啊，他就直接繞進去。」記者：「上車前知道嗎？」乘客：「沒有講。」
乘客有多不滿，情緒寫在臉上。從台北車站出發，直到上交流道，原本只要直行重慶北路，現在卻得彎彎拐拐，轉進民族西路，再繞承德路、酒泉街，至少多走2、3公里，為的是參觀花博遊客，也能就近搭客運，問題是，這大大衝擊了通勤族。
客運刻意繞進花博場館，或許是還沒正式營運，站牌前空蕩蕩，難道這突然繞道，都不需要事先申請和通知嗎？台北市政府公運處視導歐曾娟：「以後會朝專車的部分，或部分班次，這都有可能。」
公運處解釋，除了變更交流道，或路線裁撤等大變動，必須送公路總局審議，其他路線微調，只要口頭備查即可，一切符合法規。等於從下個月6日開始，直到明年4月，花博營運期間，包括國光客運台北到桃園，統聯客運台北到台中等10多條路線，都得比照辦理。
國道客運遇到花博會轉彎，這轉來轉去，轉出多少不方便，車上的乘客，感受最深。
◎影片由立委提供
