春節返鄉，國道客運每天加發2千班車次，忙翻了，難道司機連休假的權利都沒有嗎？有民眾爆料，統聯客運疑似「違規」，要求駕駛從小年夜開始禁休10天，到還祭出「砍獎金」的手段，讓司機不敢請假，雖然業者強調，一切按照勞基法給假，絕對合法，但有司機面對記者詢問，卻是低調地用「忘記了」來回答。
記者：「大哥你上次休假什麼時候？」客運駕駛：「我忘記了。」
春節返鄉載客大爆量，「運將」卻不太敢回答休假這個問題，有民眾爆料，統聯客運對司機下了「禁休令」，自稱是「全國駕駛」的民眾投訴，統聯客運要求駕駛，14天休2天，不合規定，疑似違反勞基法，連續上班不能超過12天。
還附上蓋了公司章的內部公告，指出統聯要求司機，在1月20日小年夜到大年初八「禁休」，可以請病假、事假，但比對內規，請假1天獎金腰斬，請假3天沒有獎金，而這筆獎金是從「薪水裡」取出的，質疑公司變相減薪，真是這樣嗎？
業者王永志：「節前跟節後是比較辛苦，可是在(春節)節中，像初三、初四、初五這幾天，可能國道量不會那麼大，這時候會安排駕駛休假。」
密集發車12小時，每天不能超過「10小時」，違法最高可罰9萬。發車廣播：「往台南經新營。」
客運業管制休假拚載客，24小時輪班應戰，不滿心聲，再次突顯出運將們的辛勞。
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