TVBS接獲民眾投訴，有通勤族搭上行經高速公路，三重往基隆的國道客運，被司機提醒下次不准再坐這班車，感覺很受傷，認為司機是「惡意拒載」，但國道客運為什麼有錢也不願意賺？原來是汽車運輸管理規則明訂，基於路權劃分，國道客運業者是不可以販售短程區間票，避免影響市區公車營運，業者執意載客可能會吃罰單，所以這個個案，是司機「合法拒載」。
TVBS記者林秉儀：「民眾搭上台北市區往基隆的國光客運，不過不是到基隆，她坐了8個站，在南京舊宗路下車，被司機唸了一頓。」
投訴民眾：「我剛好看到國光客運來，這一路我可以坐，下車，司機就跟我說，你下次不要再搭這一台，是在嫌棄我搭他車嗎？」
被運將警告不能再搭，通勤的上班族心裡很不是滋味，因為市區公車停站多，相反國道客運速度快，上班族當然把國道客運當市區公車搭，往返三重-基隆的客運不做市區短程生意，是不是司嫌賺得少，拒絕載客？客運業者：「國道客運不可以販售區間的票，以前曾經被罰，被別的客運業者檢舉。」
搞了半天，司機可以合法拒載，按照汽車運輸業管理規則，國道客運業經營的路線，不能跨越「市內公車」路線，基於路權問題，不能賣票，不能接受短程通勤客，否則業者最少會被罰9千元，不是故意不載，搭短程市區公車路線，卻坐上國道客運，司機可是有權請你下車。
