Gogoro Network昨(7)日起公告全新資費異動資訊,宣布明(2023)年起不再提供「騎到飽資費方案」,消息引發車主哀號,《TVBS新聞網》致電Gogoro客服,得到回應:「明年之後要新辦的話沒有,但既有客戶不要變更,不會受到影響。目前已經有提前通知,有需要的客戶可以在年底前辦理(騎到飽方案)。」
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![(圖/TVBS資料畫面)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
為提升電池交換服務品質與體驗,Gogoro Network自明年1月1日起,將不再提供「騎到飽資費方案」(含電信、購車優惠)給新購車用戶,但目前已申辦騎到飽方案的車主,則不會受到影響,明年的新車主則只剩自由省系列方案,以及預選里程方案可選。
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![電腦王阿達感嘆「終究來到這一天」。(圖/翻攝自「電腦王阿達」臉書粉專)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
對此,部落客「電腦王阿達」感嘆:「終究來到這一天。」騎到飽方案算是高用量用戶的夢幻方案,後續突然開始嚴抓商用,卻因太過激進而放手,以及從後續漲價和取消綁約的策略來看,可得知Gogoro Network能源部門希望能逐漸讓曾被認為是「外送員神方案」的吃到飽資費走入歷史。
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![網友認為油車回歸首選。(圖/翻攝自「電腦王阿達」臉書粉專)](_data/i/upload/2022/10/08/20221008140521-9fedc9d7-sm.jpg)
網友則紛紛哀號「你終究要回歸油車,為何不一開始選擇油車?」、「我每天上下班大概25公里,一個月也才加2-3次油,也不過450上下」、「我是899的用戶,一般上下班一天就60公里,如果取消899方案,我下一台車不會再選擇Gogoro,資費越來越貴、服務也沒比較好,真的是在走下坡…」、「機車代步用的,有時2、3天才啟動一次買個便當,用月租自費實在不划算,加100的油有時可以用三個星期,油車還是首選」、「我現在的方案是899吃到飽(3年)剛好趕在最後一波,到時候如果吃到飽取消,我的信仰也會撐不下去」。
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