大眾運輸 結果共1,447筆

國內疫情趨緩，防疫規定逐漸放寬，今（20）日起，指揮中心放寬室內戴口罩規定，除了醫院、照護機構以及大眾運輸等兩大類場所強制戴口罩，不過指揮中心仍有「建議配戴」條件。《TVBS新聞網》也整理口罩鬆綁常見QA，幫快速掌握各種情境下是否需要戴口罩。

周一開始第一階段室內口罩令鬆綁，有連鎖buffet規定夾菜時還是要戴口罩，如果忘了帶店家可以提供，其他五星級飯店的buffet餐廳則不強制，而一般餐廳、百貨公司賣場大多也都不限制，指揮中心發言人羅一均認為新制上路磨合陣痛期會到3/6校園口罩令鬆綁。而北市教育局也祭出3大原則，而包含計程車在內，大眾運輸工具也都還是要配戴口罩。

等了800多天，終於在明（20）日起，指揮中心放寬室內戴口罩規定，醫院、照護機構以及大眾運輸等兩大類場所強制戴口罩，其餘都可以自主決定是否戴口罩。交通部表示，大眾運輸工具要區分哪裡需要配戴口罩，主要是「付費區和管制區內」要配戴，其餘等可鬆綁不用強制配戴。

明（20）日起，指揮中心放寬室內戴口罩規定，醫院、照護機構以及大眾運輸等兩大類場所強制戴口罩，其餘都可以自主決定是否戴口罩。而許多業者像是百貨公司、賣場等也陸續公布措施。全聯福利中心、家樂福都表示，雖然不強制客人戴口罩，但是仍會要求工作人員配戴；另外像是麥當勞也表示，員工和歡樂送外送員還是得配戴口罩。

明（20）日起，指揮中心放寬室內戴口罩規定，除了醫院、照護機構以及大眾運輸等兩大類場所強制戴口罩，其餘可以自主決定，遠東SOGO百貨先開了百貨公司第一槍，宣布明（20）日起，不強制消費者來店配戴口罩。

新加坡13日起擴大放寬防疫措施，包括進一步鬆綁室內口罩令，搭乘地鐵、公車等大眾運輸工具都不用再強制戴口罩，不過，新措施上路後的首日，新加坡多數民眾搭乘大眾運輸工具時仍選擇繼續戴口罩。TVBS軍事暨外交記者劉亭廷今(14日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「近日，新加坡將相關防疫系統的級別從原本的黃色調降為綠色，這也意味著民眾在戶外以及市內搭乘交通運輸工具時，不再需要佩戴口罩。新加坡在過去的兩年中表現出非常優異的防疫成果，不管是在防疫資優生還是在拼疫苗接種和拼病毒共存方面，都名列前茅。相較於其他亞洲國家，新加坡運用了科學性的方式處理疫情，讓人們看到了這個城市國家在防疫方面的優異表現。」

「戰後嬰兒潮」世代邁入老年，南韓65歲以上高齡人口去年首度突破900萬大關，逼近全體人口數的17.5%，眼看「超高齡社會」就要來臨，南韓也開始正視起「高齡駕駛」問題。南韓將65歲以上的司機定義為「高齡駕駛」，規定每五年必須換照，75歲以上則是每三年就得換照，換照測驗還包含「失智檢測」。因為南韓統計發現，近五年來，高齡駕駛交通意外激增兩成，肇因大多都和「認知功能障礙」有關；人體老化影響身體機能，反應時間是非高齡者的兩倍。南韓政府鼓勵長輩歸還駕照，還祭出10萬韓元，約台幣2400元搭車金獎勵，但響應人數不如預期，「高齡駕駛」隱憂持續擴大。

實施了801天的口罩令，總算要在2/20告一段落，到時室內也不再需要佩戴口罩，但「醫療機構、大眾交通運輸」2類仍須強制佩戴，未來口罩令將視三種情況規範，「必須戴」、「建議戴」及「民眾自主決定」；至於學校實施時間，考量開學後緊接著又有228連假有風險，室內免戴口罩規定會延到3/6才實施。

新加坡今天宣布擴大放寬防疫措施，邁入新常態，包括13日起進一步鬆綁室內口罩令，搭乘地鐵、公車等大眾運輸工具不再強制戴口罩；未完整接種者入境時也不再需要出示陰性檢測證明。

眼見愈來愈多國家解封，冀望回歸疫情前那無拘無束的生活，《亞洲衛視》（CNA）報導，新加坡政府9日正式宣佈，該國將從本月13日開始、全面解除所有入境防疫限制，以及國內搭乘大眾運輸需戴口罩的管制措施，讓民眾與遊客能回歸正常生活模式。解禁後，即使沒有接種疫苗的外國訪客，入境也無需再提交陰性證明，或是強制購買相關醫療保險。

提醒抽菸民眾，搭乘大眾運輸工具，無論是在車上、月台還是後車室，通通都是禁菸的！否則依菸害防制法，能開罰2000到1萬元。就有民眾在台鐵自強號遇到一名阿伯，躲在車廂通道間抽菸，立刻出聲喝止。列車長也表示，最常遇到有人抽菸的地方就是廁所和通道間，但通常都只剩菸味，不見人影。

2023台灣燈會在台北帶來人潮，造成國父紀念館等展區周邊車流增多，仁愛路、逸仙路等路邊機車停車格禁停，北市交通局今天坦言抱歉、要考量行人安全，盼民眾體諒並搭大眾運輸。

口罩鬆綁令原本預計這週要宣布，不過昨（2）日是本週最後一次指揮中心實體記者會，但指揮官王必勝卻說「口罩目前還在研議當中」，暫緩公布。對此新光醫院副院長、陽明交通大學醫管所兼任副教授洪子仁向《TVBS新聞網》透露，口罩令放緩最有可能的原因，應該是各縣市政府反應民意，可能很多民眾在心理上還不能完全接受。洪子仁也建議，指揮中心可以考慮放寬後除了醫院、長照機構、大眾運輸要強制戴口罩外，也可以多表列幾個強制區域，讓大家安心。

英國包括老師、公務員和大眾運輸司機，總共50萬人，展開十年來最大罷工，他們因為通膨受不了，上街抗議，要求加薪。包括全英國85%的學校，被迫停課，大眾運輸服務也受到罷工波及。

南韓1月30日解除大部分的室內口罩禁令，只需要在大眾運輸系統及進入醫療院所才需配戴口罩，同時，南韓衛生單位也指出，預估5月份就能開放所有場所都不需再強制戴口罩。TVBS韓國特約記者楊虔豪今(2日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「南韓從本周起已經解除大多數場所的室內口罩配戴令，不過口罩解禁的第一天，在街頭、大賣場和電影院等規定不需要佩戴口罩的大型場所，還是能看到多數人佩戴口罩，除了擔心會有被傳染的風險外，加上南韓現在的天氣非常寒冷，一般民眾已經習慣把口罩當作是保暖配備。」

新任行政院長陳建仁今（2日）上任後首次主持行政院會，並邀請六都市長列席，會後還邀六都市長茶敘，進一步了解六都問題。政院發言人陳宗彥會後主持記者會轉述，六都市長的溝通平台會持續，會隨時聯繫、不一定要在院會後。另外，六都市長會中也針對交通建設、大眾運輸、自來水管修繕更新，還有國土計畫、稻作停灌、統籌分配款等6大議題，有提出意見。

台北大眾運輸方便，許多民眾日常通勤都會選擇搭捷運。不過，有網友近日就透露，自己是易暈體質，每次搭捷運只要滑一下手機就「秒暈」，好奇有沒有人也像他一樣。對此，過來人就曝：「某幾段會很暈」，掀起討論。

周二，歐盟統計局公布歐元區去年第四季經濟成長，意外擴張0.1%，雖然幅度不大，但可望免於經濟衰退。與此同時，歐洲罷工浪潮持續延燒，英國將有1萬2千名教師上街抗議，訴求更優薪資和工作條件；法國各行各業也在週二，發動第二波全國大罷工，繼續抗議年金改革計畫，從供電、大眾運輸到學校，通通受到影響！

為期2個星期的「2023台灣燈會」將在2月5日登場（2月1日至4日光、源、未來展區進行試營運），燈會活動範圍屆時將橫跨國父紀念館、台北市政府、東區商圈，松山文創園區、信義商圈及四四南村，由於活動區域緊鄰松山區，松山警方不敢大意，屆時將加派警力加強疏導。

2023新北市平溪天燈節在這個月5日及11日登場，活動主題為「愛在元宵兔給樂」及「情定平溪Yes,I do.」，將有超過百盞4呎兔影天燈，與首度亮相的愛心造型天燈讓民眾齊放，預計將吸引不少人到場同樂。為了維護交通安全，新北市警察局也特別針對特地道路進行交通管制，呼籲民眾可以多加利用大眾運輸工具或接駁公車前往參加活動。

法國在31日二度發動全國大罷工，不滿退休年齡要延後兩年，百萬人上街抗議，造成大眾運輸和學校課程都受到影響，只剩下三分之一的高速列車能運作，不過也有民眾覺得受夠了，抱怨法國是一個什麼事都要抗議的國家。

大年初五，高雄蓮潭燈會」將於今晚開幕，配合兔年，之前展在愛河新灣區的「ㄇㄚˊ幾兔 」，也擔任此次的燈會大使，於蓮池潭再度亮相。高雄市觀光局和高雄市長陳其邁，也整理出前往燈會的交通攻略。陳其邁表示，「全國離火車站最近的燈區，可能就在這裡！」，要民眾多搭大眾運輸，此外，觀光局也和附近廟宇合作，民眾只要到廟宇參香祈福，就有機會抽iPhone、機車、電視等大獎。

大眾運輸也跟進「寵物友善」風氣，除雙北在週末假日有限定路線公車可免裝籠外，民間的Uber、Line Taxi也推出毛小孩能一起搭乘的服務，讓飼主出門更便利。

農曆春節返鄉，除大眾運輸工具外，不少中國民眾選擇開著自己的愛車上路。然而，對於電動車主而言，動輒7、8小時的車程，充電成一大難題，大半時間在排隊充電，使車程較往年增加不少。

全球各地拚解封想賺觀光財，針對防疫鬆綁日本有最新回應，最快2月初宣布新冠病毒會降級，列為與季節性流感同等的五類傳染病，預計屆時一併放寬室內口罩令。而鄰近南韓則是確定春節假期過後、1月30日開始，除了特定醫療場所、大眾運輸系統以外，室內就能全面免戴口罩。