特斯拉的全自動輔助駕駛FSD，是市面上最先進的駕駛輔助系統之一，除了高速公路和快速道路，更擴展到市區街道，辨識紅綠燈、停走、左右轉都OK，如今特斯拉FSD在台送件審查，更宣布台灣將停售一次性買斷制，7月1號起轉為訂閱制，而大批車主們都在算怎麼買最划算。
全球電動車巨頭特斯拉（Tesla）先前才宣布，將「全自動輔助駕駛」（FSD）改為訂閱制後，近日又宣布，免費的「車道自動輔助駕駛」（Autopilot）也要改為月費訂閱制，令不少車主傻眼。目前這些計畫都已在北美執行，尚不確定台灣是否跟進。
自動駕駛技術快速發展，美國無人計程車已在多個大城市穿梭，女股神伍德購預測，未來5至10年內，自動駕駛將創造超過新台幣300兆元的的市場。面對無人小黃強勢來襲，台灣計程車業者也開始思考未來的應用可能，以及因應這項技術，可能帶來的產業衝擊。
有特斯拉車主花了11萬，升級EAP增強版自動輔助駕駛，有自動變換車道功能，但日前上國道要下交流道，導航顯示應該右轉，但車輛卻是左轉走反方向，車主實測還是走錯邊，回報給系統，已經半年多還是沒改善，對此電動車專家說，系統資料是來自Google，要大概八到十個月才會更新。
藝人林志穎今（22）日開著白色特斯拉載著小兒子，行經桃園蘆竹區一帶時，不慎自撞電線桿車頭起火，目前已送往林口長庚醫院救治。對此，就有網友指出，林志穎的駕駛技術應該沒什麼問題，猜測可能是因測試車子「1功能」出事。
