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車載資訊系統
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Mini圓形螢幕67年不退場！CarPlay操作受限 高層曝不改原因
在汽車產業全面邁向數位化的過程中，大型觸控螢幕已成為新世代車款的重要配備，但當多數車廠選擇傳統矩形螢幕時，Mini卻堅持保留品牌最具代表性的圓形設計，儘管現行9.4吋OLED中央觸控螢幕在Apple CarPlay與Android Auto的整合上存在使用限制，甚至因為取消多數實體按鍵而引發操作便利性的討論，Mini仍明確表態不會放棄這項延續自1959年的經典元素，品牌認為圓形螢幕不只是資訊娛樂系統，更是Mini不可取代的設計識別，未來將透過軟體與介面持續改善使用體驗，而不是為了迎合市場主流犧牲品牌個性。
Hyundai Tucson大改款！油電升級245匹、AI智慧座艙 售價77萬起
Hyundai旗下熱門休旅車Tucson迎來全新大改款，不僅外型變得更加方正、粗獷，車室科技與動力系統也全面升級！新一代Tucson已正式在南韓市場開賣，提供1.6升渦輪汽油及1.6升渦輪油電雙動力選擇，其中油電車型導入全新TMED-II雙馬達油電系統，綜效馬力達245匹，平均油耗每公升可行駛17.4公里。價格方面，汽油版自3,140萬韓元起，折合新台幣約77萬元；油電版則從3,715萬韓元起，約新台幣91萬元。
免連手機！Audi首發「Spotify車載App」 聽歌影片全搞定
隨著汽車數位化程度持續提升，車載資訊娛樂系統已不再只是提供導航、音樂播放與基本車輛設定的操作介面，而是逐漸朝向整合更多數位服務的智慧平台發展，過去駕駛想在車內使用Spotify等串流音樂服務，多半需要透過Apple CarPlay、Android Auto或藍牙連接智慧型手機，才能將個人播放清單與音樂內容帶入車內。然而，Audi如今與Spotify及Volkswagen集團旗下軟體公司Cariad合作，正式推出全球首款完整原生Spotify車載應用程式，讓使用者不必持續連接手機，就能直接透過車輛資訊娛樂系統享受完整串流服務。
聽新歌害命？研究曝熱門專輯發行當天 車禍死亡人數增15%
喜歡的歌手發表新專輯、新歌，往往會讓粉絲相當興奮，有些人也會選擇在開車時收聽。不過，一項研究發現，熱門新專輯發行當天，交通事故死亡人數可能增加15%，研究人員推測，問題或許不在於聽音樂本身，而是駕駛為了搜尋、下載或切換新歌而操作手機或車載設備，進而增加分心駕駛的風險。
Hyundai入門車拔「1配備」！車速改看中央螢幕 想升級得加錢
過去談到汽車入門車型的成本控制，消費者或許已經習慣原廠從鋁圈、座椅材質、舒適配備甚至ADAS功能著手，但Hyundai最新做法卻把「拔配備」的範圍延伸到一項過去幾乎被視為理所當然的基本裝備「駕駛儀表」。
陸電動車崛起！豐田：7大車廠需聯手 打造「日本標準」
面對中國車廠在電動車市場快速崛起，加上政府補助與成本優勢帶來的競爭壓力，日本汽車產業正思考如何重新建立競爭力。Toyota前社長、現任Toyota集團副會長暨首席產業官佐藤恒治近日便提出一項值得關注的構想，他認為日本七大車廠應該進一步深化合作，不再只是彼此競爭，而是透過零組件標準化、共享技術資源等方式降低整體開發成本，把更多資源投入新世代技術研發，以提升全球競爭力。
Volvo擴大支援Tesla超充站！亞太也將開放 部分車款採NACS
今年3月Volvo透過OTA方式全面更新車載資訊娛樂系統的操作介面，近日Volvo又宣布將擴大使用Tesla超充站的覆蓋範圍，除了北美市場，包括歐洲、亞太地區都將陸續開放使用，而且只需透過Volvo自家開發的APP就能在Tesla超充站充電，甚至還計畫將亞太地區銷售的部分電動車款，比照北美改為NACS / SAE J3400充電規格。
福特SUV 30週年紀念款曝！首批野馬專屬車色 內外全面革新
在美式全尺寸七人座SUV發展史上，Ford Motor Company旗下的Ford Expedition無疑是關鍵代表之一，自1996年問世、1997年正式上市以來，這款三排座大型SUV不僅改變了美國家庭用車的樣貌，更成為連結家庭生活與長途冒險的重要載體，如今迎來30週年里程碑，原廠正式推出2027年式「30週年紀念外觀套件」，為這段歷史寫下全新篇章。回顧Ford Expedition的發展歷程，其誕生正值SUV由工具導向轉型為家庭用車的關鍵時期，初代車型採用Ford F-150平台打造，搭載4.6升與5.4升V8引擎，結合強悍拖曳能力與寬敞三排空間，迅速在市場站穩腳步，2003年第二代車型導入獨立後懸吊系統，大幅提升乘坐舒適性，對長途家庭旅行尤為重要，2007年第三代則加入長軸版本，並逐步導入更多科技配備，包括車載資訊娛樂系統，2018年第四代進一步導入3.5升EcoBoost V6雙渦輪引擎與10速自排變速箱，兼顧性能與效率。至2025年推出的第五代車型，則在內裝全面革新，包括高達24吋的數位儀表顯示螢幕與全新座艙設計，帶來更現代化的使用體驗。截至目前為止，Expedition全球累積銷量已接近300萬輛，並持續在美國市場與Chevrolet Tahoe、Chevrolet Suburban及GMC Yukon等對手競爭。
保時捷獲利暴跌92.7%！39億歐元支出吃掉利潤 大陸市場慘縮六成
德國豪華車品牌保時捷（Porsche）近日公布2025財年財報，營業利潤出現斷崖式下滑，年減幅度高達92.7%，僅剩4.13億歐元，銷售報酬率亦從14.1%驟降至1.1%，創下歷史新低。分析指出，39億歐元的特殊一次性支出是侵蝕獲利的主因，加上電動化轉型步調遲緩及中國大陸市場表現疲弱，使該品牌面臨嚴峻經營挑戰。根據財報數據，2025財年保時捷全球交車量達27.9萬輛，年減10%，區域市場表現呈現明顯分化。北美市場交車8.6萬輛大致持平，德國本土市場銷量3.0萬輛、年減16%；中國大陸市場表現最為疲弱，全年交車4.2萬輛、年減26%，較2021年巔峰時期的9.5萬輛縮水近六成，已從全球最大單一市場退居第二位。財報細節進一步指出，39億歐元的特殊一次性支出主要用於三大面向：產品戰略調整及規模優化約24億歐元、因應美國關稅成本約7億歐元，以及電池業務額外費用約7億歐元。若剔除該項影響，其實際營業利潤仍年減約20%，顯示獲利結構的脆弱性。業界分析認為，保時捷業績下滑與電動化轉型步調遲緩，以及燃油車產品接軌問題密切相關。其旗艦電動車Taycan因充電效率欠佳、車載資訊系統反應遲鈍遭消費者詬病，銷量表現持續疲軟；純電版Macan上市時程延宕，錯失市場先機，加上品牌已終止電池自產計畫，前期投入恐難回收。在中國大陸市場方面，保時捷面臨多重挑戰。當地本土電動車品牌快速崛起帶來強大競爭壓力，例如小米SU7等車型以約三分之一價格即可達成相近加速性能，問界M9等車款則提供領先的車用智慧座艙體驗。加之年輕消費族群逐漸從「為品牌標誌買單」轉向「為使用體驗付費」，保時捷慣用的選配策略在國產車全系標配面前吸引力大減。該市場同時爆發通路危機，經銷商因庫存壓力出現歇業潮，鄭州等地部分展間資金鏈斷裂，導致車主無法正常交車。為因應市場變化，保時捷計畫於2026年將中國大陸據點從150家精簡至80家，以優化營運效率。面對經營困境，2026年1月接任的保時捷新任執行長駱明楷（Michael Leiters）提出「2035戰略」作為轉型方向，內容包括研發定位高於911的限量客製跑車、將卡宴等車型的燃油及油電混合版本保留至2030年，以及全球精簡3900個職缺以撙節開支。
Volvo史上最大OTA更新！250萬輛車升級 台灣也受惠
Volvo台灣車主也可享有Volvo Cars UX更新！近日Volvo宣告，將啟動品牌史上規模最大的OTA更新計劃，為全球85個國家市場，約250萬輛Volvo車款推送OTA (Over-the-air) 軟體更新升級，主要鎖定在Volvo Cars UX車載主機介面，除了視覺式設計與操作方式調整，更新增個人化工具列，進一步提升操作便利性。而且，台灣也確定在這波範圍當中，2020年後EX40、XC40、XC60等CMA與SPA I平台搭載Google車載娛樂系統車款皆可升級。
79.9萬就能入手！Kia小改款新Stonic休旅 台灣開賣
Kia Stonic小改款台灣要開賣了！Kia總代理台灣森那美起亞今（10）日宣布，旗下智慧油電小型跨界休旅The new Stonic正式在台展開預售，相較過去3款車型，新改款精簡改採單一車型。預售價89.9萬元，若搭配汰舊換新與貨物稅減徵優惠，入手門檻可下探至79.9萬元。
不動手也能操控！Volvo EX60首搭AI助理Gemini 安全再進化
即將於1月21日舉行全球首發的Volvo EX60，近期不斷釋出產品相關訊息，除了基於全新SPA3平台打造，首度採用一體式壓鑄技術，導入自適應安全帶與全新顯示字體來提升安全性。最新消息指出，這款全新電動休旅還將率先搭載Google開發的AI語音助理「Gemini」，支援自然語音對話，不需要特定的指令也不需要動手觸控螢幕，即可操作多項車載聯網功能，有助於讓駕駛更專注於開車，減少分心帶來的風險。
燃油車起家、跨足研發電動車 回顧國產車「納智捷」發展時間軸
隨著鴻華先進 (Foxtron) 收購全數股權正式入主納智捷 (Luxgen)，這個由裕隆集團創立、被視為台灣真正的國產汽車品牌，也確定將邁入下一個轉型階段。雖然品牌仍會繼續留存，但新車規劃、市場行銷等主導權已經交棒給鴻華先進，納智捷幾乎是卸下銷售重任、淡出經營第一線。
買車看過來！專家推薦日系這品牌 安全又保值
現在的汽車市場主流大眾品牌的新車，在自動駕駛輔助、內裝質感以及主動安全功能上，已經與高端品牌縮短了 80% 以上的差距。美國理財網站指出，以下是汽車專家建議購車者應該避免的豪華車型，以及他們應該考慮的替代車型。更多新聞：
賓士最強純電休旅！GLC搭「AI」智慧大腦 續航衝破710公里
在2025年IAA Mobility慕尼黑車展上，M-Benz正式揭露GLC with EQ Technology純電休旅。而該車型預計將加入全球汽車市場當中最競爭的級距，因此新車所搭載的技術與規格，都是車迷所關注的話題。後續M-Benz預告GLC with EQ Technology預計於1月6日至9日舉行的2026年消費電子展（CES）登場，這也是這款全新純電休旅首度在北美市場正式亮相。對M-Benz而言，這項安排具有高度象徵意義，因為GLC長年以來都是M-Benz在美國最暢銷的車型之一，如今轉型為純電版本，被視為品牌電動化戰略中極為重要的進展。
「陸戰王」99A坦克將登北京閱兵 專家：難打美售台M1A2
中國大陸93大閱兵，下週馬上要登場，在各式陸軍裝備中，最受外界矚目的就是，號稱陸戰之王的99A主戰坦克，不僅在防禦與機動能力上重大升級，指揮系統全面整合，被認為是解放軍首款數位化坦克。如果99A在戰場，對上美國剛剛交付給我國國軍的M1A2坦克，誰比較有優勢？專家說，99A從正面無法打穿M1的裝甲，而且在設計上，M1更適合台灣的複雜地形。