現在的汽車市場主流大眾品牌的新車，在自動駕駛輔助、內裝質感以及主動安全功能上，已經與高端品牌縮短了 80% 以上的差距。美國理財網站《GOBankingRates》指出，以下是汽車專家建議購車者應該避免的豪華車型，以及他們應該考慮的替代車型。
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１．凱迪拉克 Escalade（Cadillac Escalade）
凱迪拉克近期發表了 2026 年款全尺寸三排座 SUV Escalade，推出六種等級配置。其中配有55 吋超巨型螢幕，採一體式設計橫跨整個前排座艙，並具有24 吋巨型輪圈，這是凱迪拉克系列史上最大輪徑。
儘管配備令人驚艷，不過，汽車評論員 Chris Pyle 表示，這款車並不建議入手。YouTube 汽車頻道《MotorNation》也指出，Escalade 是市面上購買、持有與維護成本最高的 SUV 之一。
2. 賓士 EQE (Mercedes EQE)
賓士 EQE 行駛感受沉穩安靜，並擁有豪華內裝，但《Car and Driver》指出，其外型像電腦滑鼠、性能表現平平，且缺乏駕駛樂趣。AutoInsurance.org 的汽車專家穆森（Melanie Musson）也表示，EQE 屬於電動車，而電動車並非賓士最擅長的領域。她指出，這款車近年來屢傳問題，包括電力系統故障、車載資訊娛樂系統異常以及軟體問題。
3. 林肯 Navigator (Lincoln Navigator)
林肯領航員（Navigator）一直以強勁的 V-6 雙渦輪增壓引擎與如總統套房般的座艙聞名。然而，2026 年款雖然延續了極致奢華的內裝，但在《Car and Driver》的實測中，卻曝露出多項不友善的設計缺點。其中控螢幕位置容易使駕駛分心，龐大的車身尺寸停車不易，且油耗表現堪稱「吞油怪獸」，綜合平均17 英里/加侖 (約 7.2 km/L)。
4. 英菲尼迪 QX50 (Infiniti QX50)
2025 年款 Infiniti QX50 雖然標榜全輪驅動且價格比同級競爭對手更「親民」，但《Kelley Blue Book》評論中，當同級對手提供更高的品牌聲望、更優異的保值性或更強大的駕駛樂趣時，QX50 很難找到讓人買單的理由。穆森更表示QX50即將停產，而停產的車型往往貶值更快。
5.路虎攬勝 (Land Rover Range Rover)
頂級版路虎攬勝售價接近25萬美元，它不僅擁有強勁的越野性能，更是身份地位的象徵。然而《Car and Driver》雜誌指出，考慮到它的價格，如此高昂的價格讓它顯得過於豪華，不適合用於越野。 派爾（Chris Pyle）認為，這是另一款大多數駕駛者應該避免購買的豪華車型。
專家唯一推薦 Lexus：這才是安全與保值的「終極解答」
穆森指出，如果買家追求的是一輛「貶值速度最慢」的豪華車，Lexus RX 是不可多得的優質選。凌志在打造強悍引擎的同時，並未犧牲駕駛與乘客的內裝舒適度。根據 2025-2026 年最新殘值數據，Lexus RX 的五年保值率遠超歐美品牌，被視為最明智的購車投資之一。
參考資料:
《GOBankingRates》
