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2026城鎮韌性演習8/10中部登場!7縣市時間、網路降速影響與應對一次看
2026城鎮韌性演習將於8月7日至13日舉行,本文整理各縣市演習時間、防空警報響起時的應變方式、未配合演習是否會被罰,以及新增的行動網路降速測試影響範圍。從演習日期、避難流程到手機網路使用注意事項,一次掌握2026城鎮韌性演習完整懶人包。

輝達不造車也拚自駕 AI模型Alpamayo 2 Super已商用
輝達(NVIDIA)近期發布具備推理能力的自駕AI模型「Alpamayo 2 Super」,這款開放商用的視覺語言動作模型,可望讓無人計程車等自駕車更接近量產與大規模部署。與此同時,亞馬遜旗下自駕車公司Zoox也獲得商用許可,將於8月10日起在美國拉斯維加斯收費載客,自駕時代正式來臨。

Audi最省電動車!A2 e-tron續航逼近500公里 26分鐘快充
電動車市場發展逐漸從追求更大電池、更高馬力,轉向提升能源效率與實際使用體驗之際,Audi正式揭露全新A2 e-tron首波產品資訊,宣告曾於2000年代初期以超前設計聞名的A2正式重返市場,而且這次改以純電身分重新登場。

不要只看規格表!蘇宗怡親身體驗Subaru Forester後直呼超有感,品牌預告新車e-Outback將於今年底登台
Subaru Forester去年發表登台,主持人蘇宗怡認為,Forester屬於愈開愈能感受到優點的車款,而在獲得2025-2026日本年度風雲車冠軍的肯定下,也代表Forester的產品實力不止於單一項目,更是兼顧動力、空間、安全與實用性的全方位首選。新一代車型更導入e-Boxer油電系統,結合2.5升水平對臥引擎,平均油耗由原本的13.1km/L提升至19.1km/L,正式加入競爭激烈的油電SUV市場。

台鐵8月新制懶人包》新自強號自由座周末停售!限量200張無座票怎麼買一次看
台鐵新制8月上路!EMU3000型新自強號自8月1日起至31日止,每逢週五、週六、週日,西部幹線全面停售自由座,改採「全車對號座」模式,沒有提前訂票很可能當天搭不到車。不過台鐵也推出限量配套,乘車當天可在各站窗口購買200張無座票,讓臨時有搭車需求的旅客還有機會上車。本文整理8月台鐵新制所有重點,包含哪些路線受影響、無座票怎麼買、哪節車廂不能進,一次看懂。

保時捷新專利超狂!起步前先噴「輪胎噴膠」 增強抓地性能
在高性能跑車領域中,如何將引擎或電動馬達所輸出的龐大動力有效傳遞到路面,一直都是各家車廠持續研究的重要課題,隨著馬力不斷攀升,即便搭載高性能輪胎、四輪驅動系統、電子限滑差速器以及先進循跡控制技術,車輛仍可能因輪胎抓地力不足而出現打滑、空轉甚至影響加速成績的情況,因此,各家品牌除了持續精進底盤、懸吊與輪胎技術之外,也積極尋找更多能提升輪胎抓地力的新方法。

美國年輕人「不急著考駕照」!車市恐迎危機 主因曝光
美國向來被視為汽車文化最成熟的市場之一,16歲考取駕照過去更被視為邁向成年與獨立的重要象徵,然而這項延續數十年的文化正在改變,根據顧問公司Bain & Company最新研究,目前美國只有約一半16歲青少年持有駕照,遠低於1966年至1984年間接近70%的水準。造成這項變化的原因並非只有Uber與Lyft等共享叫車服務興起,更與新車價格飆升、人口成長放緩、消費習慣改變及購車能力下降息息相關。Bain更預估,美國新車市場到了2040年可能較目前減少超過200萬輛,汽車產業將從過去依靠人口成長擴張的市場,轉變為品牌爭奪有限消費者的激烈競爭。Bain指出,目前約50%的美國16歲青少年擁有駕照,雖然比例大幅下降,但這並不代表年輕人完全放棄開車,而是普遍選擇延後考照,多數人仍會在25歲前取得駕照,只是不再像過去一樣急著在高中階段擁有自己的第一輛車,這樣的趨勢也反映在新車市場。S&P Global Mobility統計顯示,18歲至34歲消費者的新車掛牌占比已由2021年的12%,下降至2025年中不到10%;反觀55歲以上族群,目前已占全美近半數新車掛牌量,成為市場最重要的消費主力,由於真正具備購車能力的族群逐漸高齡化,車廠產品規畫自然也更偏向熟齡消費者,而非預算有限的首次購車族。

福斯跨界玩eBike!導入「汽車級」科技 盲點、智慧警示全升級
隨著全球城市交通日益擁擠,eBike電動自行車逐漸成為通勤與短程移動的重要工具,但自行車與汽車混流所衍生的交通安全問題,也成為各界關注的焦點,過去多年來,汽車產業已透過盲點偵測、雷達感測、環景攝影、主動警示燈號與事故通報等技術,大幅提升駕駛安全,而如今,Volkswagen希望將這些成熟的汽車安全科技移植至兩輪交通工具。Volkswagen近日宣布與高階電動自行車品牌n+合作,推出全新Volkswagen授權電動自行車系列,不僅帶來Sport與Crossover兩款車型,更同步打造完整的智慧安全生態系(Ecosystem),整合Smart View智慧視野系統、Smart Lights智慧燈光、Smart Helmet智慧安全帽以及Smart Glasses智慧眼鏡,讓騎士、自行車與穿戴裝置彼此連線,形成完整的主動安全防護機制。這套系統最大的特色並非追求更大的電池容量或更強的馬達輸出,而是希望透過汽車產業多年累積的安全科技,提高騎士對周遭環境的掌握能力,同時也讓其他用路人更容易理解自行車接下來的行進意圖,進一步降低事故發生機率,也象徵汽車安全技術正式跨足微型移動(Micromobility)領域。Volkswagen此次最核心的新技術就是名為Smart View的智慧視野系統,該系統將高解析度後視攝影機整合於車把內部,並搭配雷達感測器共同運作,形成完整的後方監控機制。行駛過程中,後視攝影機會即時將後方畫面顯示於車把上的螢幕,騎士無須再頻繁回頭查看後方來車,即可持續掌握交通狀況,同時保持視線朝向前方道路,提高行車穩定性,除了攝影機之外,Smart View也導入汽車常見的雷達技術,持續監控後方接近中的車輛,當有汽車快速靠近或進入盲區時,系統便會主動發出警示,提醒騎士注意後方交通狀況。這樣的概念與目前汽車廣泛使用的盲點監測(BSM)以及後方來車警示系統相當類似,也與Garmin Varia等高階自行車雷達產品有異曲同工之妙,但Volkswagen則是將其直接整合至原廠車輛平台之中,形成更加完整的一體化設計。官方表示,在都市道路、自行車道與汽機車共用道路等複雜環境下,這套系統能有效提升騎士對周遭交通的感知能力,降低因視線死角而產生的風險。

影音/陸車企進軍歐洲!小鵬展示「飛行汽車」 瞄準福斯閒置廠房
大陸車企近年積極拓展海外市場,小鵬汽車將目標鎖定歐洲,日前在德國舉辦發布會,展示純電車與研發長達13年的飛行汽車。創辦人何小鵬親赴德國慕尼黑,實測針對歐洲複雜路況重新訓練的智慧駕駛系統,並研擬收購德國福斯的閒置工廠,展現進軍歐洲的強烈決心。

離譜!大貨車車門一路敞開 先撞休旅車又差點刮賓士
彰化縣員林市於昨(14)日上午11點,發生一起貨車車禍,42歲的蔡姓男駕駛開著一輛大貨車,但車門沒有關緊,在行經道路時,先刮中32歲潘姓駕駛休旅車的後視鏡,接著停紅燈時,車門又再度自動開啟,差點刮中一輛賓士休旅車的車身,相當驚險,所幸無造成人員受傷。

玩命!加國特斯拉女時速100「低頭熟睡」 後座竟載2童
Tesla全自動輔助駕駛(Full Self-Driving,FSD)再次引發安全爭議。近日加拿大一段影片在網路瘋傳,一輛Tesla Model Y行駛於橫貫加拿大公路(Trans-Canada Highway)時,駕駛竟疑似全程低著頭熟睡,車速約維持在100km/h,後座甚至傳出還載有2名孩童,引發外界對駕駛輔助系統安全性的討論。當地警方也表示,若查證屬實,駕駛除了交通違規外,不排除面臨刑事起訴。

南韓首座AI示範城市 天安牙山人工智慧大升級
南韓政府積極扶植未來產業,正式選定天安與牙山作為南韓國內首座AI示範城市。預計五年內砸下高達六千億韓元,折合約140多億台幣,要讓智慧科技徹底走入居民日常。來自TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。

Kia 46萬輛SUV急召回!電動座椅恐起火 官方示警3徵兆
Kia旗下熱銷三排休旅Telluride再度爆發召回事件。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最新公告指出,Kia將召回462,869輛2020至2024年式Telluride,原因是電動座椅開關可能故障,導致座椅馬達持續運轉、過熱,甚至有起火風險。由於潛在危險較高,Kia更直接建議車主在完成維修前,應將車輛停放於戶外,避免靠近建築物或其他車輛。

2026 KPOP PRIME演唱會中籤結果公布!SJ東海銀赫、SUHO、權恩妃卡司票價座位圖攻略
2026 KPOP PRIME 演唱會將於 10 月 4 日在林口體育館登場。本次主辦單位集結 SUPER JUNIOR-D&E、EXO 隊長 SUHO、權恩妃、YOUNG POSSE 與 FLARE U 等五組卡司,帶來 170 分鐘的完整演出。本文統整 2026 KPOP PRIME 演唱會門票價錢、座位圖、抽籤登記時程與寬宏售票搶票攻略。

護神山發威!台積電尚未投產 德小鎮研發自駕車搶人才
台積電德國廠尚未投產,已帶動周邊城市調整交通規劃。距離德勒斯登(Dresden)約20公里的拉德貝格市,近日決議啟動公共運輸自動駕駛可行性研究,希望改善當地公共運輸,在半導體聚落帶動的人才競爭下,提升城市競爭力。

樂高超跑上賽道!32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具,而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時,Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市,Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear,並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道,以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄,成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現,也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型,真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型,但大多數僅作為展示用途,真正能夠上路行駛的案例相當有限,更別說挑戰高速紀錄,此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角,不僅製作出完整等比例車體,更賦予其實際行駛能力,最終成功締造111km/h的全新速度紀錄,遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄,幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是,Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰,而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」,讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員,而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh,巧合的是,Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手,因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道,無疑具有高度象徵意義。有趣的是,這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道,最終成功跑出111km/h的成績,並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示:「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座,是一件非常不可思議的事情,它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺,也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示:「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮,而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」