搜尋：
豪華寢台列車
結果共 21 筆
日本「三大奢華」列車包列 九州七星開賣即秒殺
雄獅旗下高端旅遊品牌「Signature璽品旅遊」取得日本九州七星、TRAIN SUITE四季島、曙光瑞風三大頂級觀光列車之包列趟次，免抽籤就可體驗日本奢華鐵道之旅，同時與緯來體育台獨家合作，要帶旅客前進F1賽車2023年拉斯維加斯大獎賽現場，感受賽車引擎聲在耳邊爆炸的快感。
賞櫻+米其林料理！日本奢華「曙光瑞風號」 列車開賣時間曝
奢華列車之旅回來了～可樂旅遊再次與JR西日本合作「鐵道賞櫻行程」，囊括京都柏悅飯店二日連泊、米其林三星宴席、大阪萬豪都酒店ZK高空夜景料理等超高級饗宴，11/1起限量開賣，即便要價新台幣46萬元起仍一位難求，想來趟頂級之旅的民眾可要把握販售時間，否則就要再等一年啦！
破天荒魚群「寢台列車」 催眠後再運送維持鮮度
民眾買魚，當然越新鮮越好，但活魚常常在運送途中，因為暈車而死亡，現在有日本業者研發出一款「催眠箱」，藉由調整箱子裡的氧氣濃度，催眠魚群在搬運前先睡著，就像一台魚獲專用的臥鋪寢台列車，魚兒睡一覺再醒來，維持鮮度，漁民也才能賣出好價錢。
移動的五星級飯店 體驗日本豪華臥鋪列車之旅
日本以其優越的自然環境而廣為人知，隨著四季的變換，景色從一幅漂亮的藝術畫作變化成另一幅畫作。享受日本之美的最好方式之一就是乘坐臥鋪列車，它不僅僅能讓您欣賞到風景，還會停靠在一些特定的區域好讓您進行觀光。這幾年來日本的火車進化的越來越先進，而其中的豪華臥鋪列車就像是移動的五星級飯店。
旅日得抗高溫 東京大阪33度爆熱
暑假計畫去日本旅遊的民眾，出發前可得做好抗高溫對策，這幾天日本各地氣溫飆升，群馬富山高溫皆破37度，東日和東北地區也在35度以上，在戶外工作的作業員，工作服內特地裝上小風扇，以免中暑，另外預定要前往九州北部的旅客，則要注意最新觀光資訊，受上週豪雨成災影響，不少溫泉飯店雖然沒有災情，但已經接到住宿客取消預約，JR人氣特急列車「由布院之森」，則是要到15日才會重新上路，但所需時間翻倍至少要近5個小時。
頂級檜木浴缸和室嵌暖桌 豪華寢台列車
近來日本興起豪華寢台列車的風潮，5月1日首發的四季島從東京上野出發，周遊日本東北地方與北海道，客房全都是套房，搭配和室、檜木浴缸，車頭尾都做大片玻璃的觀景車廂，還有現場音樂演奏的酒吧，就是一台行動五星級飯店，所以四天三夜的行程，票價最貴一人115萬日幣，想訂票，已經要排到明年三月之後，而這類豪華寢台列車，不光是吃睡在上，而是類似搭郵輪旅遊的概念，會沿途停靠觀光景點，區域周遊，包括JR九州、JR東日本，都推出了豪華寢台列車路線，下個月還有JR西日本要加入戰局，逐漸成為一種新型態的旅遊。
北海道新幹線一周年 夏季旺、冬季人稀
1年前日本新幹線，終於通往最北的北海道，1年下來北海道新幹線搭乘率，平均超過3成，高過JR當初預期。但受限天候，冬夏季節人數差很多，冬天乘客不到夏天的一半，JR北海道要另尋對策開拓冬季客源，而其他鐵道公司JR東日本和西日本，則將分別在五月和六月推出豪華寢台列車，儘管價格驚人，但未來半年預約全滿，鎖定金字塔頂端客層。
會動的五星飯店！ JR推豪華四季島列車
JR東日本推出豪華寢台列車「四季島」，主打五星級高檔品質，從東京出發到北海道，總共10節車廂有17間套房，前後2節還有觀景車窗，最頂級的房間還有榻榻米和室及檜木浴缸，因此短短的4天3夜行程，要價也很驚人、近30萬台幣。
FOCUS／「恩格爾系數」增高 日本人吃花費佔3成
FOCUS／飲食安慰縮衣節食 日本群眾消費心理
FOCUS／全球瘋泡湯 杜拜五星飯店訂日本檜木澡盆
冬天到日本遊玩，對很多人來說有個重要的行程就是泡湯，特別是能在一個檜木的澡盆裡，一邊暖呼呼的泡澡，還能一邊聞著清新的香氣。而現在，就有中東的富商，想要把這種檜木澡盆、溫泉文化，原封不動的搬回杜拜，在即將開業的五星級飯店，400間客房裡，每一間浴室都裝設一個檜木澡盆供房客體驗，而由於近年，日本國內的檜木澡盆市場正在不斷萎縮，因此當業者接到這個大訂單時，在欣喜之餘更是不敢置信！
FOCUS／坐得到摸得著 JR九州凝聚投資人信心
日本九州鐵道公司民營化30年，現在終於在日本股市上市，是日本今年第二大規模IPO，公司市值也衝高到近5千億日圓，JR九州25日正式在東京和福岡證交所上市，發行價2600日圓，開盤飆上3100圓，以2990圓作收，今天小幅回檔，收2981圓，上市前市值4千億日圓，現在逼近5000億，超過台幣1500億。
FOCUS／JR九州十月IPO 活化品牌拚副業虧轉盈
今年全球最大IPO手機app「LINE」上個月在東京和紐約上市後，下半年日本最受矚目的IPO就是預定10月底上市的JR九州，規模估計約5000億日圓，不過看看台鐵中秋疏運陷入危機，鐵道營運實屬不易，這次FOCUS團隊採訪JR九州，也坦承人事占所有費用之冠，加上九州不比東京、大阪，沿線人口減少，現在JR九州已經把一半的車站無人化，加上推出豪華觀光列車「七星號」，才讓鐵路營運直到本年度才首次轉虧為盈，另外JR九州也積極發展副業，包括不動產、飯店、藥妝店、醫院等，在「非鐵道事業」活用鐵道品牌建立獲利模式，成功爭取上市。
【FOCUS新聞】迎新送舊！北陸新幹線通車 「北斗星」退役
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/poka4501@tvbs.com.tw/201502/2015021723470720.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 再過一個月，通往日本北陸的新幹線，即將通車，往後從東京到石川縣的金澤，只要兩個半小時，比現在快1小時又20分，但另一方面，兩班通往北海道，鐵道迷相當喜愛的寢台列車，北斗星號及曙光號，因為車體老舊，都將在三月走入歷史。 <br /> <br /> <br /> 今年是日本鐵道，迎新送舊的一年，著名的寢台列車，北斗星號，定期車班將在3月13日畫下句點。1988年，配合連結日本本州及北海道的，青函隧道通車，從東京上野出發的北斗星號，橫跨津輕海峽，到北海道的札幌，不用換車，16個小時可以抵達，夜行列車上的個人鋪餐車，都是當時豪華列車的先驅。餐車，是北斗星號一大賣點，不僅沿途美景，盡收眼底，還可以一邊享用預約的，法式套餐或懷石料理，不過在搖晃的列車上準備餐點，可不是件容易的事！ <br /> <br /> 寢台列車「北斗星號」料理人五十嵐章：「和一般餐廳不同，我們是在行駛的列車中下廚，有時候會突然煞車或搖晃，往後列車消失，非常令人惋惜。」 <br /> <br /> 寢台列車「北斗星號」迷鈴木周作：「一聽就知道是北斗星號，因為我一直看著它。」 <br /> <br /> 42歲，來自札幌的插畫家鈴木，過去在東京當系統工程師，曾搭過北斗星號456次，隨手畫下不少車內和車外的風景。寢台列車「北斗星號」迷鈴木周作：「這是偶然在車內，正好搭同班車，從各地來的人，聊得很起勁，大家一起在餐車用餐的回憶。」 <br /> <br /> 不過跑了27年的藍色列車，如今被快速的新幹線及飛機夾殺，陸續停駛。JR東日本東京分社得永諭一郎：「北斗星號是在雪多的地方行駛，生鏽、嚴寒，慢慢損害車體，後面這幾年，車輛其實相當辛苦。」 <br /> <br /> 再過一個月，不只北斗星號將走入歷史，連結札幌到大阪的曙光號，也因為老舊，宣告退役，不過日本鐵道迷有新的期待。下個月14日，北陸新幹線，以延長長野新幹線的方式，將通車到石川縣的金澤，最高時速260公里，東京到金澤，最快兩個半小時，比現行列車，快上1個小時又20分，首日車票開賣，立刻吸引大批鐵道迷漏夜排隊！ <br /> <br /> 鐵道迷vs.記者：「你什麼時候開始排？前一天晚上8點就來排隊。」，鐵道迷：「我半夜一點來，竟然已經有很多人，我嚇了一跳！」 <br /> <br /> 北陸新幹線中途停靠的富山站，一樣有人來搶票。鐵道迷vs.記者：「你幾點開始排？下午一點。昨天嗎？對。你家人怎麼說？他們都受不了了。」 <br /> <br /> 儘管網路同時開賣，但金澤車站還是擠滿人，站方趕緊發放號碼牌，最搶手的，早上6點的首班車，開賣25秒全部售罄！鐵道迷：「這是有如夢幻的車票，接下來一個月，每一天都很期待！」 <br /> <br /> 繼東北新幹線，北陸新幹線也配備豪華頭等車廂，比原有的商務車廂，「綠車」更加高級，一節車廂18人座，供應酒水和輕食，單程就要價2萬6970日圓，約台幣7200元，是一般指定席價格的兩倍。JR富山站山本雄厚：「我們全體社員將以款待的心，抱持感恩的心，迎接所有乘客。」 <br /> <br /> 北陸新幹線沿線城市，已經等不及開通帶來的經濟效應，JR西日本旗下的租車公司，這個月率先推出，外型看起來像新幹線，W7型的車輛。租車公司金澤分店長笠嶋博幸：「家庭使用這輛車時，小朋友說『啊！那是新幹線！』，希望能給他們這種印象！」 <br /> <br /> 金澤名勝，日本三大名園之一的兼六園，也期待觀光人潮，園方睽違40年，讓導覽員的制服煥然一新，領子和裙擺特別繡上，兼六園冬季著名的景緻「雪吊」。兼六園觀光導覽員：「新幹線就快通車了，希望能有更多人造訪兼六園。」 <br /> <br /> 旅行社也推出，各種搭配新幹線的套裝行程吸客，更新、更快速的交通工具，不僅拉近首都東京與北陸的距離，也為地方再創新商機。 </body> </html>
【九州祕境】新幹線貫穿九州 老列車走入歷史
【九州祕境】系列報導，今天我們要帶您走一趟日本鐵道之旅，日本新幹線再過2年就要貫穿九州南北，從鹿兒島可以一路搭新幹線到東京，因此許多老舊的列車在今年陸續走入歷史，當中一列行駛35年的寢台列車，也在熊本進行告別之旅，TVBS記者林宏宜、李偉華在九州，帶您見證這歷史一刻。</p>
搭寢台列車賞九州美景 日本「慢遊」夯
現代人生活講究「慢活」，就連旅遊也強調「慢遊」，日本九州就推出4天3夜的鐵道之旅，搭程豪華的「寢台式列車」飽覽沿途美景，但1個人要價55萬日元，相當於16萬台幣，並不便宜；另外九州還有「美食列車」，從熊本開到鹿耳島，3小時的車程中，不只賞美景，還能品嘗當地食材製作的菜餚，成為新的旅遊形式。</p>
【FOCUS新聞】光是「哇」就說53次 JR九州社長激動
日本JR九州從下個月中開始，將推出豪華寢台列車「七星號」，內裝就像高檔飯店一樣，4天3夜的行程，一個人要價超過15萬台幣的高價，但似乎完全不影響它的人氣，列車預約抽選率將近10倍，明年4到6月，總計156個房間，卻湧進多達1400組乘客申請預約，引爆話題，豪華寢台列車的高人氣，讓日本各個鐵道公司紛紛投入這個市場，從日本南端的九州，到北邊的北海道都有，帶您一起去看看。</p>