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單車牽引道
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全長968公里！ 單車「環島1號線」看指標遊台灣
交通部規劃的全台第一條「自行車環島1號線」在30日正式啟用，全長968公里，以松山車站為起點，省道公路為主要幹道，交通部在路線規劃上沿線設置路標，標榜不用看地圖，只要看指標就可以輕鬆用9天完成單車環島之旅，不過像是在都市地區還是會碰上車流量多的問題，汽、機車還是得多禮讓。
騎士搶快！單車牽引道硬騎乘 人車驚險爭道
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150426191412368.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 新北市蘆洲有座橫跨二重疏洪道的天橋，行人單車共用，自行車騎士也能牽引單車上下橋，但禁止機車通行，但TVBS直擊，很多人貪快騎乘單車上去，還有機車騎士不想多花15分鐘繞路，人車爭道，險象環生。 <br /> <br /> <br /> 新北市蘆堤一號天橋通往疏洪蘆提公園，2010年完工後很多民眾經過這裡，與一般天橋不一樣，並非採樓梯上下而是平穩坡道，讓自行車也能輕鬆通行，但仔細看看橋邊告示，自行車牽引道禁止騎乘。 <br /> <br /> 民眾：「用牽的喔，不能用騎的。」 <br /> <br /> 有母親再三叮嚀孩子下來牽車，但可不是每個人都乖乖遵守規定。上坡雙腳用力踩踏當運動，下坡也要騎乘輕鬆溜下去，腳踏車與行人爭道險象環生。 <br /> <br /> 民眾：「尤其是下去，控制不好會撞到人。」 <br /> <br /> 民眾：「還是會騎上去，但是以行人優先這樣子。」 <br /> <br /> 不過慢速腳踏車與行人併行已經夠危險，竟然還有民眾是直接騎機車上天橋。其實這裡是禁行機車的，被取締可是會開罰600-1800元罰鍰，但不走天橋繞平面道路，得多花15分鐘路程，難怪不少騎士硬闖通行，而腳踏車騎乘天橋部分，目前沒有相關法令可管，只能靠員警勸導和騎士們的公德心，讓民眾經過天橋更安心。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150426191415528.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/2015042619141067.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201504/20150426191407733.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/vSTu6l6-OO8" width="640"></iframe> </body> </html>
騎單車摔成植物人 新北市府判賠591萬
騎單車摔成植物人，家屬和新北市府纏訟4年，獲判國賠591萬。新北市一名邱太太，4年前在河濱公園騎單車，因為自行車牽引道下坡路段有裂縫，不慎摔成植物人，丈夫聲請國賠，一、二審法官認為，邱太太沒有下車牽才會摔傷，所以都判敗訴，直到高院法官認為，現場牽引道警告標示格式錯誤，不具強制力，新北市府明顯有疏失，判決逆轉。對此，新北市府表示，將在收到判決書之後，研究是否要上訴。</p>
「怎麼騎到這」 機車撞鐵馬 險釀連環撞
因為機車和單車道沒有分流，差點發生連環車禍！日前一名單車騎士行經台北橋機車道，才一上橋，準備靠左往三重環河北路匝道時，遭後方機車追撞，幸好當時車速不快，雙方都只有擦挫傷。
自行車牽引道好陡 單車族上下坡怕摔
越來越多人喜歡騎腳踏車，為了打造自行車友善環境，台北市有31座橋梁都有設置自行車牽引道，不過以承德橋為例，把腳踏車牽上牽引道，卻因為坡度太陡，導致民眾上下橋都得很小心，很怕摔下樓梯，而且牽引道設計太窄，腳踏車也一直碰撞到牆或欄杆，很不方便！
MIT之光！台灣單車揚名全球 文化探索館拚「體驗情境」
台灣是全球知名的單車王國，製作出來的單車相當有口碑，雖然受到疫情影響，銷量有所減少，但很多業者都看好接下來的市場，訂單量會增加，尤其是在電動自行車這塊，更是銷售大宗，現在台灣的單車大廠，在台中打造全球唯一的單車文化探索館，強調以互動體驗為主，盼望吸引更多民眾來騎單車，另外其他業者也推出模擬器，讓民眾可以挑選適合的路線地形圖，透過電腦操作來體驗，進行挑選適合自己的車款跟路線。
碧潭光雕啟動 華麗夜景民眾驚豔
新北市的碧潭吊橋有新的風貌了，12日晚間在現場有一場光雕點燈儀式，除了在河面牽引道有龍舟意象的造型圖騰，還加裝夜間光雕系統，讓遊客到這裡遊憩或騎單車，不但更安全，也讓碧潭的夜景更加美麗動人。</p>
〈獨家〉單車便橋陡又繞路 民寧涉險跨橋
民眾涉險上橋，原因是新海橋旁的單車人行道設計，長達500公尺，想走到市區，得通過堤防，還要經過一座座陡峭樓梯，下橋之後還要繞路20分鐘才會到市區，非常費時費力；但走橋面只要5分鐘，民眾自然會冒險跟汽機車搶道。新北市設計不良、險象環生的橋，還不少。</p>
單車引道窄到爆 「鐵馬卡卡」超難行
台北市政府建置的腳踏車道，長度越來越長，但周邊的配套設計，恐怕不夠完善。台北市南港河堤邊的自行車引道，竟然寬度只有15公分，這幾乎只是正常自行車寬度的一半，要把車從這牽上河堤，根本是不可能的任務，實地測試就會發現，腳踏車踏板和扶手，都會卡在邊坡的護欄上。其實標準的牽引道，寬度至少要有40公分，至於這超窄版的牽引道，台北市政府承諾會盡快改善。</p>
〈獨家〉太逞強！ 斜坡硬騎摔斷肋骨、脾臟破
騎單車是這幾年最熱門的運動，但是有幾個路段，卻傳出嚴重的騎車意外；台北市北投洲美快速道路，連接到自行車道的牽引道上，就發生有民眾接連摔車，造成1人肋骨斷裂、1人脾臟受創；原來這段牽引道，坡度非常陡，已經有告示牌明白寫著禁止騎車，但騎士貪圖方便或是沒注意，一不小心摔車，就會摔出重傷。</p>
騎單車搏命？ 自行車道竟變樓梯
日前有一位機車騎士，因為行經路段的人孔蓋沒蓋好，發生墬落昏迷意外，TVBS實地體檢公共設施，也有標示不清的缺失，像是位在洲美快速道路旁的自行車道，不少騎車的民眾就抱怨，如果順著關渡往市區方向騎過去，根本看不到盡頭是樓梯，要遇到天黑視線不佳，衝過頭來不及煞車，後果不堪設想。</p>
瞎！單車引道做半套 牽車變扛車
現在很流行騎自行車，不過你知道嗎？台北市連接大佳跟美堤河濱公園的大直橋東側，竟然出現「斷頭」的單車專用道；市議員發現，應該是要貫穿整座橋的單車引道，只有在入口處前兩個階梯才有，之後想再牽車走上橋面就得扛車，根本就是做半套。</p>
輕鬆圓環島夢！兩鐵列車亮相 套裝行程「補給品」超豪華
台鐵在新自強號上路後，陸續安排莒光號離開通勤使用編組，但莒光號沒有離開台灣人民眾的生活，台鐵與雄獅旅遊合作將莒光號改裝變成「兩鐵列車」，其中5節各有16座位、15個車架可供單車旅行者使用，雄獅旅遊推出「兩鐵旅遊列車」特色行程，即將於10月21日正式啟航，包含短程3日遊、環島7日遊，可搭著專用列車尋訪台灣各大知名自行車道，輕鬆完成環島夢想。