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Hyundai Tucson大改款!油電升級245匹、AI智慧座艙 售價77萬起
Hyundai旗下熱門休旅車Tucson迎來全新大改款,不僅外型變得更加方正、粗獷,車室科技與動力系統也全面升級!新一代Tucson已正式在南韓市場開賣,提供1.6升渦輪汽油及1.6升渦輪油電雙動力選擇,其中油電車型導入全新TMED-II雙馬達油電系統,綜效馬力達245匹,平均油耗每公升可行駛17.4公里。價格方面,汽油版自3,140萬韓元起,折合新台幣約77萬元;油電版則從3,715萬韓元起,約新台幣91萬元。

接單破500台!Hyundai Staria油電新上市 164.8萬起再降價
Hyundai總代理南陽實業今日 (10/13) 宣布小改款Staria正式上市,上市後一樣維持5款車型,包括2款柴油車型、3款油電車型,其中柴油車型分成GLD-A豪華、GLD-C旗艦,正式售價164.8萬元、178.8萬元,比預售價調降1.2萬元,油電車型分成GLTH-A豪華、GLTH-C旗艦、GLTH-CEO Bose,正式售價依序為175.8萬元、189.8萬元、228.8萬元,降幅落在1.2萬元到4.2萬元,頂規GLTH-CEO Bose車型另有天窗版可選,開價233.8萬元,等於升級天窗加價5萬元。

Hyundai入門車拔「1配備」!車速改看中央螢幕 想升級得加錢
過去談到汽車入門車型的成本控制,消費者或許已經習慣原廠從鋁圈、座椅材質、舒適配備甚至ADAS功能著手,但Hyundai最新做法卻把「拔配備」的範圍延伸到一項過去幾乎被視為理所當然的基本裝備「駕駛儀表」。

Hyundai電池技術升級!成本降30%還更耐用 2027年導入新車
面對全球電動車市場成長速度變化、中國品牌競爭加劇,以及自動駕駛與AI技術快速發展,Hyundai顯然準備以更大規模的產品與技術投資迎接下一階段競爭。

Hyundai Tucson大改款!第5代告別銳利折線 首推XRT戶外版
Hyundai全球主力休旅Tucson正式迎來第5代大改款,繼先前偽裝測試車多次曝光後,如今新車終於在韓國完整揭開面紗。2027年式全新Tucson不僅徹底告別現行第四代大量銳利折線的設計,改以最新「Art of Steel」設計理念打造更方正、硬派的SUV造型,車身尺碼與乘坐空間也同步放大;座艙更換上Pleos新世代車載系統。至於動力目前尚未正式公布,但新一代1.6升Hybrid油電系統可望成為主力之一。

南港新隧道擬今年通車!官方曝「省15分鐘」 網憂:換地方塞
台北市東區門戶計畫重要工程之一「國家生技研究園區聯外道路」預計今年下半年通車,官方表示,完工後可縮短南港車站往返國家生技研究園區的交通時間,尖峰時段最多可節省約15分鐘。不過消息曝光後,也引發大量在地網友討論,不少人質疑「出口接小巷,真的能紓解車流嗎?」也有人直言這條路更像是園區專用通道,而非真正解決南港整體交通問題。

Hyundai小休旅登場!「Venue經典版」開價78.9萬 雙色設計回歸
繼今年3月推出Nordic北歐版,Hyundai總代理南陽實業今日 (7/1) 再度針對Venue推出經典版特仕車,售價78.9萬元採限量發售,7月入主免費升級價值2.5萬元的BSD鏡片式盲點偵測警示系統,以及AVM環景影像輔助系統、前後行車紀錄器、FSK藍鑽全車隔熱紙、5年6大系統保固,並可享舊換新最高10萬元貨物稅補助。作為Venue在台上市以來所推出的第11款特仕車,Venue經典版依舊主打「玩色精神」,外觀最大特色在於重新提供「倫敦紅」與「懷特黑」兩種人氣車色,搭配白色車頂、車側後視鏡蓋、車門把手等細部跳色設計。南陽實業表示,倫敦紅與懷特黑都是過去頗受車主喜愛的代表車色,其中選擇倫敦紅的女性比例高達74%,是女性車主偏好的熱門車色,懷特黑則是能強化黑與白帶來的視覺對比,過去因為深受消費者歡迎而被列為常販車色,如今又隨著Venue經典版推出再度回歸。

告別旅行車時代!Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車(Estate Wagon),如今正一步步走向歷史,隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型,韓國車廠Hyundai近日正式證實,旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」,將在現行世代結束後正式停產,且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫,這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場,並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞,而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實,他在接受媒體訪問時坦言,旅行車市場需求持續萎縮,無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看,都已經無法支撐新世代產品的開發成本,因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上,旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一,相較於傳統轎車,旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力,同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現,因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來,SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構,消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品,即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾,但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言:「我們之所以很少談論旅行車,是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出,全球最大的兩個汽車市場,也就是美國與中國市場,對旅行車幾乎毫無興趣,消費者普遍直接選擇SUV產品,因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外,Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出,i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色,尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項,然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高,車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單,使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示:「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場,因此售價通常偏低,獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時,繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出,汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型,車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出,而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中,「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上,雖然旅行車目前仍有一些需求,但數量並不足以支撐新車開發。」

小掀背大進化!新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展,各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位,Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20,這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系,如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素,以及全面升級的數位科技配備,正式朝向跨界掀背市場邁進,新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel(鋼鐵藝術)」設計語彙,更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造,車室空間與配備水準也同步升級,Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間,並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能,進一步強化競爭力。

Nissan X-Trail改款倒數計時!在台亮相日期曝光
在Toyota RAV4大改款即將登場、Honda CR-V也持續強化市場聲量之際,裕隆日產終於釋出新一波產品攻勢。Nissan今(16)日正式公布小改款X-Trail上市時程,確認將於7月7日在台灣發表,預料將以更新的外觀設計與科技配備,持續角逐國內競爭激烈的中型SUV市場。

現代Tucson L油電戰開紅盤!訂單暴衝130%買氣炸裂
隨著小改款Kia Sportage、Honda CR-V陸續加入油電戰局,Hyundai總代理南陽實業也在6月初發表26.5年式Tucson L,針對三款油電動力車型強化競爭力,包括升級主動安全輔助科技、全數改採客車認證、大幅調降價格等,上市至今不到半個月時間即傳出銷售策略奏效,累積訂單跟5月同期相比大幅成長將近130%,官方預估首月訂單有望超過月販目標600台。

這車款「不到百萬」!傳小改款Honda CR-V售價流出
在台灣本田的預告下,首度規劃油電車型的小改款CR-V,將會在今年6月發表上市,雖然目前還沒有公布確切的發表時間,不過近日有網友在CR-V車主社團揭露疑似預售價的訊息。從貼文內容來看,搭載1.5升渦輪引擎的汽油車型將分成兩種等級,並開出預售價99.9萬元、109.9萬元,等於最低入手門檻調降到百萬元以內。

美製車零關稅HYUNDAI也跟上!明年引進這3款 3年推9新車
美製車零關稅HYUNDAI也有新車要來了!HYUNDAI台灣總經銷南陽實業公布中長期產品藍圖,端出「三年導入9款以上新車」的擴張計畫,目標要搶下台灣車市6%市佔率。美製車零關稅政策帶動下,HYUNDAI也評估明年導入IONIQ 9、Elantra油電與皮卡等車型,全面強化產品線。

Mazda CX-5大改款!傳推越野版本+油電升級 挑戰SUV戰局
在全球SUV市場競爭日益激烈的情況下,Mazda正為旗下主力車款CX-5規劃更多產品可能性。除了原本已確認將導入的全新油電動力系統之外,品牌近期也鬆口表示,不排除推出更具越野風格的CX-5衍生版本,進一步強化產品競爭力。

疑似新車曝光!Hyundai大改款Venue偽裝車現身台灣
2026年台北新車暨新能源車大展結束之際,Hyundai總代理南陽實業曾預告,預計在2026年第四季為台灣市場推出全新國產新車作品,只是當時南陽實業並未透露這款國產新車的真實身份。但是,近日網路社群出現一張疑似懸掛著南陽實業試車牌照的偽裝車照片,從僅有的車尾照片推測,可能會是大改款Venue偽裝測試車,或許將在第四季登陸台灣市場的,就是新一代Venue國產小型跨界休旅。

美Hyundai、Kia大規模召回!儀表行駛中黑畫面 多款新車中招
隨著新世代車款大量導入全數位儀表與曲面顯示螢幕,駕駛介面科技化已成為主流,但相關系統一旦發生異常,影響層面也遠比傳統指針儀表嚴重,近日Hyundai與Kia在美國同步宣布大規模召回行動,原因正是多款新世代車型所搭載的數位儀表系統,可能在行駛過程中突然重新啟動或直接黑畫面,導致駕駛無法即時掌握車速、警示燈號等關鍵安全資訊。根據美國國家公路交通安全管理局NHTSA公布的資料,這次召回行動總計影響超過83,000輛Hyundai與Kia車輛,且多數集中於2025至2026年式新車,顯示問題並非單一個案,而是與共用零組件及系統設計高度相關。從兩家品牌提交的召回文件來看,問題核心指向相同的供應商,Hyundai與Kia均使用由Hyundai Mobis所製造的數位儀表模組,雖然兩家公司對故障現象的描述略有差異,但最終結果一致,都是儀表顯示器可能在行駛中突然失效。Hyundai方面指出,受影響車輛的數位儀表在使用過程中,可能因為電源管理整合電路(Power Management Integrated Circuit,PMIC)內部產生電氣雜訊,導致系統非預期重新啟動,當顯示系統重置時,儀表畫面會短暫甚至完全消失,進而違反FMVSS美國聯邦汽車安全標準第101號「控制與顯示」的相關規範。Kia則在召回說明中表示,儀表顯示器可能會錯誤地進入過熱保護模式,導致螢幕在行駛途中暫時關閉,造成此現象的原因,同樣被歸因於來自電源管理電路的過度訊號雜訊,雖然技術描述不同,但外界普遍認為,兩起召回實際上源自相同零組件的設計與軟體整合問題。