接單破500台！Hyundai Staria油電新上市 164.8萬起再降價
- 編輯：趙培宏｜責任編輯：梁一璘
- 發佈時間：2026.10.13 16:50
- 最後更新時間：2026.10.13 16:50
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小改款Staria上市後維持5款車型，正式售價小幅調降。（圖／Hyundai提供）
Hyundai總代理南陽實業今日 (10/13) 宣布小改款Staria正式上市，上市後一樣維持5款車型，包括2款柴油車型、3款油電車型，其中柴油車型分成GLD-A豪華、GLD-C旗艦，正式售價164.8萬元、178.8萬元，比預售價調降1.2萬元，油電車型分成GLTH-A豪華、GLTH-C旗艦、GLTH-CEO Bose，正式售價依序為175.8萬元、189.8萬元、228.8萬元，降幅落在1.2萬元到4.2萬元，頂規GLTH-CEO Bose車型另有天窗版可選，開價233.8萬元，等於升級天窗加價5萬元。
車型 | 動力 | 座位 | 正式售價 | 適用貨物稅補助 |
|---|---|---|---|---|
GLD-A 豪華 | 2.2L柴油 | 9人座 | 164.8萬元 | 舊換新5萬 |
GLD-C 旗艦 | 2.2L柴油 | 9人座 | 178.8萬元 | 舊換新5萬 |
GLTH-A 豪華 | 1.6T油電 | 9人座 | 175.8萬元 | 舊換新5萬+2.0L以下小客車減徵5萬，共10萬 |
GLTH-C 旗艦 | 1.6T油電 | 9人座 | 189.8萬元 | 舊換新5萬+2.0L以下小客車減徵5萬，共10萬 |
GLTH-CEO Bose | 1.6T油電 | 7人座 | 228.8萬元 | 舊換新5萬+2.0L以下小客車減徵5萬，共10萬 |
在上市的同時，總代理南陽實業也透露自9月14日開放預接單，至今累計訂單已經超過500台，當中油電車型佔了8成之多，除了是同級唯一提供油電動力的商旅車，這套基於1.6升渦輪引擎打造的油電系統，可免除柴油車專屬排煙檢測及自主管理標章的要求限制，對往營業用車業者來說也能省下不少麻煩，同時還能兼顧油耗表現，享有更為安靜舒適的行車品質。另一方面，油電車型符合新購2,000c.c.以下小客車的貨物稅減徵規定，可額外獲得5萬元補助，扣掉補助跟同等級柴油車型的價差只有6萬元，購車成本並未增加太多。
從帳面輸出來看，1.6升渦輪油電系統的最大綜效馬力來到225匹，高於2.2升渦輪柴油引擎的177匹，最大綜效扭力37.4公斤米則是低於柴油引擎的43.8公斤米，整合電動馬達的6速手自排變速箱內建ASC主動換檔控制技術，可縮短30%換檔時間、加快升降檔反應，低速行駛時可由電動馬達提供動力，減少引擎震動與噪音，柴油車型一樣搭配8速手自排變速箱，利用綿密齒比延伸動力反應。
配備部分，目前已知小改款Staria將12.3吋多媒體影音系統列為全車系標配，並將按鍵式排檔改為旋鈕式線傳排檔，提供方向盤換檔撥片、Push Start引擎啟動按鈕、Smart Key智慧感應鑰匙、手機無線充電等便利科技，油電車型進一步升級12.3吋全數位儀表，頂規GLTH-CEO Bose車型採7人座配置，第二排為獨立雙座設計的Relaxion零重力尊榮座椅，可一鍵仰躺、內建通風加熱及腿靠調整等功能，全車座椅更升等成Nappa真皮材質，Bose高階音響系統也列為標配。
此外，小改款Staria自旗艦以上車型便導入Level 2駕駛輔助系統，包含SCC智慧定速控制、LFA車道跟隨輔助、LKA車道維持輔助、BCA盲區碰撞避免輔助及 FCA前方主動煞停輔助等功能都整合其中，並提供全車6具SRS輔助氣囊，頂規GLTH-CEO Bose車型另有SVM 360度環景影像輔助跟BVM盲區影像輔助，面對複雜的道路環境將能提高安全性，停車時也能清楚掌握周圍動態。
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