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碳纖陶瓷煞車
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保時捷Carrera S回歸「6速手排」!2027年式新增MT車型 台灣無緣
過去想選擇手排版本的Porsche 911,消費者只能選擇較為入門的911 Carrera T或是定位較高的911 GT3或GT3 Touring。如今,回應廣大車迷期待,官方宣布手排陣容擴編,正式替2027年式Porsche 911 Carrera S追加「MT Package」,讓992.2世代、原本僅有8速PDK雙離合器自手排的Carrera S,再度迎回6速手排選項。不過,目前確定僅限北美市場供應,台灣消費者恐怕只能飲恨。

LV不只做包!攜手Singer打造奢華911 連機械鐘也能拆
當Porsche 911遇上Singer已經夠昂貴,如果再加入Louis Vuitton會變成什麼模樣?Louis Vuitton此次與知名Porsche改裝品牌Singer合作,一口氣打造兩輛以經典911為基礎的頂級客製作品,分別為Singer Classic雙門跑車與Classic Turbo Cabriolet敞篷車。從車色、皮革、木質飾板一路到專屬行李箱都經過重新設計,甚至連儀表板上的機械鐘都能直接拆下,變成一只精緻桌鐘。

Nissan卡鉗有玄機!「5種顏色」藏性能等級 金色、黃色最頂級
對多數消費者而言,煞車卡鉗的顏色往往只是提升車輛視覺效果的設計元素,許多車主甚至會透過改裝噴漆,讓輪圈內側看起來更加搶眼。然而,對於資深車迷與性能車愛好者來說,卡鉗顏色往往蘊藏著更深層的意義,Nissan近日便首度完整揭露品牌多年來沿用的煞車卡鉗色彩邏輯,說明銀色、紅色、亮紅色、金色以及黃色等不同塗裝,並非單純為了美觀,而是代表不同層級的煞車系統與性能定位,形成一套只有熟悉品牌文化的人才能一眼辨識的「性能語言」。這套設計概念最早可追溯至1999年R34 GT-R,自此逐漸成為GT-R與Z車系的重要識別特徵,也延伸至部分NISMO高性能車型,透過不同卡鉗顏色,Nissan不僅向車迷傳遞車輛所搭載的制動規格,更讓外觀細節直接反映車輛的性能實力,展現品牌「性能不只要能感受到,更要能看得見」的設計哲學。在Nissan的煞車卡鉗等級制度中,銀色卡鉗屬於最基礎也是最常見的配置,目前品牌旗下大多數乘用車皆採用銀色卡鉗,包括Altima、Rogue、Kicks等一般市售車型,同樣也出現在2027年式Nissan Z Sport入門版本。Nissan表示,採用銀色卡鉗的煞車系統仍具備充足且穩定的制動能力,足以應付日常道路行駛、都會通勤以及高速巡航等各種使用情境。不過,這類煞車系統主要是針對一般道路環境進行最佳化設定,並非專門設計給高強度操駕、激烈山路駕駛或賽道環境使用,因此在連續重煞等高負荷條件下,耐熱與抗衰退能力自然無法與性能版本相比。以2027年式Nissan Z Sport為例,其標配前二活塞、後單活塞煞車卡鉗,並採用鑄鐵卡鉗與較小尺寸碟盤,前碟盤直徑為12.6吋、後碟盤為12.1吋,定位就是提供兼顧日常舒適與基本性能的煞車表現。當卡鉗由銀色變成紅色,就代表車輛正式跨入Nissan性能車行列,最具代表性的例子便是2027年式Nissan Z Performance,相較於Z Sport,Performance版本全面升級Akebono煞車系統,前輪採四活塞、後輪採雙活塞鋁合金卡鉗,不僅比入門車型的前二活塞、後單活塞配置更具制動能力,鋁合金材質也較原本鑄鐵卡鉗更輕,有助降低簧下重量,除了卡鉗本體升級之外,碟盤尺寸也同步放大,前碟盤由12.6吋提升至14吋,後碟盤則由12.1吋增加至13.8吋,大幅提升散熱能力與連續制動穩定性。Nissan產品企劃經理Derek Kramer表示,只要靠近Z Performance,就能立即發現它與一般版本的不同,紅色Akebono卡鉗搭配19吋RAYS鍛造鋁圈,具有極高辨識度,也讓人一眼就知道這是一輛性能更強悍的Z。除了Z Performance之外,2026年式Armada NISMO同樣採用紅色卡鉗,其前後煞車碟盤皆為13.78吋;歷史上,2010年370Z 40th Anniversary Edition也曾配置紅色Akebono卡鉗,延續品牌性能識別。

經典橘色回歸!Range Rover Sport推20週年特仕版 限量開賣
在豪華SUV市場持續演進的脈絡中,Range Rover Sport迎來誕生20週年的重要里程碑,為此,Land Rover正式推出限量紀念車型「TWENTY Edition」,不僅以專屬設計與高規格配備致敬過去兩個世代的發展軌跡,也再次強調其在性能與豪華之間取得平衡的品牌核心價值,所推出的TWENTY Edition,從設計語彙、動力配置到歷史傳承皆全面深化,象徵Range Rover Sport自2000年代初問世以來,從市場試探之作蛻變為全球豪華性能SUV代表的完整進化歷程。Range Rover Sport的誕生,最早可追溯至2004年發表的Range Stormer Concept,作為品牌首款概念車,Stormer以鮮明橘色塗裝與強烈運動化設計震撼市場,最終促成量產車型於2005年問世,並成為Range Rover家族首款衍生車型。當時,Land Rover押注於性能導向SUV市場,這項策略雖帶有風險,但結果證明極為成功,首代車型在2005至2013年間即創下超過40萬輛銷售成績,隨著第二代車型問世,累積銷量更於2021年前突破百萬輛門檻,奠定其全球豪華SUV市場的重要地位。歷經三個世代演進,Range Rover Sport在設計上逐步由早期強調肌肉感與性能導向,轉化為當代所謂「極簡奢華」(reductive luxury)的代表。初代車型承襲Stormer概念車的剛猛姿態,第二代則導入更流線的輪廓與鋁合金架構,進一步降低車重並提升動態表現,同時也讓整體設計更為精緻洗鍊,到了現行第三代,則以乾淨俐落的車身曲面與緊湊比例,呈現兼具運動感與品牌辨識度的現代風格。在20年的發展過程中,Range Rover Sport透過多項極限挑戰建立其性能象徵地位,包括2013年於美國Pikes Peak登山賽創下量產SUV紀錄,以及成功征服中國天門山999階石階,在最高達45度坡度與低抓地力條件下展現優異循跡與控制能力。此外,車系亦曾完成沙烏地阿拉伯Empty Quarter沙漠800公里最速紀錄,以及於冰島Kárahnjúkar水壩逆流攀升193公尺的壯舉,這些實績不僅展現其越野能力,也體現其結合性能與科技的全面實力。

Model S、X停產!特斯拉推「最終限量版」 全球僅350輛
隨著Model S、Model X將於今年第二季停產,包括台灣在內等市場已經停止新車預訂,不過為了正式告別這兩款見證品牌歷史的旗艦車型,Tesla宣布將以Plaid車型為基礎,推出「Signature Edition」最終限量版本,其中Model S Signature Edition預計生產250輛,Model X Signature Edition則預計生產100輛,合計全球限量350輛,而且由Tesla審核購買資格,也就是說只有收到邀請的車主才能訂購。

Subaru WRX STI Sport上市!6速手排強勢回歸 全日限量600台
由Subaru旗下性能與賽車部門STI (Subaru Tecnica International) 打造、2026東京改裝車展首度亮相的WRX STI Sport#,近日正式在日本發表,最大亮點採用6速手排設定,不過採限量發售,數量只有600台,售價則是訂在6,105,000日圓 (約台幣122萬元),還必須登記抽籤才能獲得購買資格。

全球限量10輛、破億天價! Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格,這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品,不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神,更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界,Apollo EVO全球僅限量10輛,每一輛皆為全訂製打造,堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年,由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH,當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇,在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇,該車最終僅生產44輛,但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而,如同多數小眾超跑品牌,Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產,Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶,品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil,並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione,以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台,而如今登場的EVO,正是該理念的全面進化版本。

限量30輛!Range Rover旗艦休旅開放預售 碳纖維座椅駕駛更舒適
2026年式Range Rover Sport SV Carbon正式在台展開預接單作業,全台限量僅30輛,建議售價自新台幣730萬元起。為回饋首批預購車主,JLR Taiwan更祭出誠意十足的專屬禮遇,免費升級原價38.1萬元的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統,進一步強化整體性能規格。

Toyota超跑來了!配備直攻賽道 GR GT正式亮相時間曝
Toyota豐田汽車旗下賽車部門TOYOTA GAZOO Racing(TGR)5日全球首發兩款全新車型GR GT與GR GT3原型車,這兩款旗艦跑車搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達,最大系統輸出超過650匹馬力,極速突破時速320公里,完全是賽道等級,預計2027年正式上市。

特斯拉Model S與X同步上架官網 漲幅「直逼30萬」惹議
不久前意外曝光的新款Model S與Model X,Tesla無預警在今日 (6/13) 宣布正式開賣,台灣特斯拉官網也同步更新產品頁面,並公布各車型售價,包括324.99萬起跳的Model S全輪驅動車型、339.99萬起跳的Model S Plaid性能車型、349.99萬起跳的Model X 5人座全輪驅動車型、361.29萬起跳的Model X 7人座全輪驅動車型、370.99萬起跳的Model X 6人座全輪驅動車型,以及364.99萬起跳的Model X Plaid 6人座性能車型。

致敬經典F1!麥加倫「Marlboro塗裝」配色全球唯一 公開拍賣
一輛極罕見、採用經典香菸品牌Marlboro紅白配色的2016年式McLaren 675LT Coupe,近期現身拍賣市場,再度引發車迷與收藏家的高度關注。這輛由英國頂尖跑車品牌McLaren限量打造、全球僅500輛的中置引擎超跑,不僅擁有極致性能與經典車身線條,更因獨一無二的外觀塗裝與名人車主背景,成為收藏界的話題焦點。這輛McLaren 675LT的最大特色,在於它由McLaren原廠特別部門MSO(McLaren Special Operations)操刀塗裝,以象徵賽車榮光的紅白色為主調,向80至90年代McLaren F1賽車致敬,當時的代表車手包括Alain Prost、Niki Lauda與Ayrton Senna等傳奇人物。該烤漆為車主量身打造,成本高達56,295美元(約新台幣167萬元),據傳為全球唯一採用此配色的675LT。這輛車的原始車主是美國知名汽車美容品牌Griot’s Garage創辦人Richard Griot,該公司專營高階汽車保養產品,長年與車界保持密切關係。該車於2016年由McLaren費城經銷商交車,並由Griot親自訂製全車配備與塗裝。自新車交付以來,僅行駛2,700英里(約4,345公里),車況維持極佳,目前由經銷商代為拍賣,並附有原廠貼紙、乾淨Carfax報告與華盛頓州車主登記證明。

新車登場/不是超跑,是戰駒!Maserati GT2 Stradale的存在毫無多餘
有些車,是為了代步;有些車,則是為了讓你血脈賁張。Maserati GT2 Stradale 就是那種一發動引擎,整條神經都被點燃的存在。這不是一台只是有跑格的車,而是一台真的來自賽道、然後又理直氣壯開回公路的戰駒。它的出現,像是一場技術與熱血的混血實驗,結果是:極致、純粹,而且毫不妥協。

新AMG GT Coupe開賣!油電瘋榨816匹馬力 零百僅2.9秒
台灣賓士於2024年11月27日,正式發表全新Mercedes-AMG GT Coupé,這回一次推出Mercedes-AMG GT 43 Coupé與Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé兩款車型。這次大改款不僅延續AMG一貫的高性能表現,甚至提供油電混合科技。在實用機能方面,還採用2+2座設定,替日常使用帶來更高的便利性。

建立永續概念!純電賽車Enyaq Coupé RS登場
以雙馬達電動四驅動力系統,搭配運動化設定,擔綱產品線中的純電性能代表。但Škoda野心不僅於此,甚至借用Škoda Motorsport投入WRC賽車技術與經驗,打造展現未來永續純電賽車概念的Enyaq RS Race純電賽車,運用全車寬體空力,搭配減重超過300公斤,加上競技化底盤設定,讓Enyaq Coupé RS更為強悍。甚至還導入永續材質打造輕量化材料,化身真正的永續賽車。Enyaq RS Race保留現行Enyaq Coupé RS動力基礎,包含205kW (約340匹) 馬力輸出的雙馬達電動四驅系統,以及82kWh (可用容量77kWh) 動力電池模組皆與市售車相同,甚至極速亦同樣控制在180km/h。不過,Enyaq RS Race卸除Enyaq Coupé RS車內絕大多數的舒適材料以及內裝隔音材料,就連空調系統也一併卸除,加上大量輕量化高剛性材質導入,雖然裝上鋼管式防滾籠與賽車座椅,仍可減重多達316公斤,並讓0-100km/h加速成績從5.5秒進步為4.6秒。

BMW新M5 Touring發表!零百加速3.6秒 明年來台上市
扮演新世代 Touring性能旗艦,高性能旅行車一如先前所預告,於美國加州活動期間正式亮相。與相同,搭載具備727匹馬力綜效輸出的M Hybrid插電式油電複合動力系統,且即使變身旅行車,具有更高實用機能,M5 Touring的0-100km/h加速還只比M5 Sedan慢0.1秒,繳出3.6秒優異表現。BMW總代理汎德更承諾,M5 Touring將會引進台灣銷售,時間點大約落在明年左右。

台灣確定引進!保時捷911 Turbo 50週年特仕 僅1974輛售價曝
Turbo誕生50週年相關慶祝活動持續開催,不但在德國斯圖加特的Porsche博物館舉行「Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo」特展,更打造全球限量1,974輛的911 Turbo 50 Years限量特別版車型,以改款前的為基底,向1974年誕生的初代致敬,並以1973年法蘭克福車展亮相被視為是911 Turbo車系開端的911 RSR Turbo為設計靈感,回顧911 Turbo的輝煌歷史。Porsche Taiwan同步開放台灣買家訂購,建議售價1,453萬元起。