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經典橘色回歸!Range Rover Sport推20週年特仕版 限量開賣

編輯 Alex / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2026/04/19 10:34
最後更新時間:2026/04/19 10:34
Land Rover推出Range Rover Sport TWENTY Edition紀念車型,致敬經典車型20週年。(圖/Range Rover提供)
Land Rover推出Range Rover Sport TWENTY Edition紀念車型,致敬經典車型20週年。(圖/Range Rover提供)

在豪華SUV市場持續演進的脈絡中,Range Rover Sport迎來誕生20週年的重要里程碑,為此,Land Rover正式推出限量紀念車型「TWENTY Edition」,不僅以專屬設計與高規格配備致敬過去兩個世代的發展軌跡,也再次強調其在性能與豪華之間取得平衡的品牌核心價值,所推出的TWENTY Edition,從設計語彙、動力配置到歷史傳承皆全面深化,象徵Range Rover Sport自2000年代初問世以來,從市場試探之作蛻變為全球豪華性能SUV代表的完整進化歷程。

Range Rover Sport的誕生,最早可追溯至2004年發表的Range Stormer Concept,作為品牌首款概念車,Stormer以鮮明橘色塗裝與強烈運動化設計震撼市場,最終促成量產車型於2005年問世,並成為Range Rover家族首款衍生車型。

 

當時,Land Rover押注於性能導向SUV市場,這項策略雖帶有風險,但結果證明極為成功,首代車型在2005至2013年間即創下超過40萬輛銷售成績,隨著第二代車型問世,累積銷量更於2021年前突破百萬輛門檻,奠定其全球豪華SUV市場的重要地位。

歷經三個世代演進,Range Rover Sport在設計上逐步由早期強調肌肉感與性能導向,轉化為當代所謂「極簡奢華」(reductive luxury)的代表。

 
初代車型承襲Stormer概念車的剛猛姿態,第二代則導入更流線的輪廓與鋁合金架構,進一步降低車重並提升動態表現,同時也讓整體設計更為精緻洗鍊,到了現行第三代,則以乾淨俐落的車身曲面與緊湊比例,呈現兼具運動感與品牌辨識度的現代風格。

在20年的發展過程中,Range Rover Sport透過多項極限挑戰建立其性能象徵地位,包括2013年於美國Pikes Peak登山賽創下量產SUV紀錄,以及成功征服中國天門山999階石階,在最高達45度坡度與低抓地力條件下展現優異循跡與控制能力。

此外,車系亦曾完成沙烏地阿拉伯Empty Quarter沙漠800公里最速紀錄,以及於冰島Kárahnjúkar水壩逆流攀升193公尺的壯舉,這些實績不僅展現其越野能力,也體現其結合性能與科技的全面實力。

TWENTY Edition以橘色元素回歸經典,細節全面升級。(圖/Range Rover提供)

 
Range Rover Sport在技術發展上亦扮演品牌先驅角色,早期導入如Dynamic Response電子液壓防傾系統與Brembo煞車系統,奠定其操控基礎;隨後八速ZF自排變速箱的加入,更提升換檔平順性與性能輸出效率,第二代車型於2014年推出Range Rover Sport SVR,作為SVO部門首款高性能作品,最大輸出達550PS,同時亦導入Hybrid油電車型。

至2023年,性能旗艦Range Rover Sport SV正式登場,搭載635PS動力與6D Dynamics懸吊系統,並結合碳纖維輪圈、碳陶瓷煞車與BASS沉浸式音響座椅等高端配置,將性能與豪華推向新高峰。

作為20週年紀念車型,TWENTY Edition最具代表性的亮點,莫過於專屬的Sanguinello Orange金屬橘色塗裝,此配色延續自Stormer概念車與初代Vesuvius Orange,象徵車系設計DNA的延續。

此外,車身亦提供Santorini Black與Ostuni White兩種替代選擇,並標配Black Exterior Pack,搭配23吋輪圈(提供亮銀或亮黑選擇)與專屬「TWENTY」徽飾,營造更具侵略性的視覺風格。

動力系統方面,TWENTY Edition提供V8與PHEV雙軌並行。(圖/Range Rover提供)

內裝部分則導入源自SV車型的Ebony Windsor皮革性能座椅,採用輕量化桶型設計並強化側向支撐,車室同時運用鍛造碳纖維飾板與黑色麂皮車頂,打造深色且運動氛圍濃厚的座艙,包含發光門檻飾板與中央鞍座專屬字樣,也進一步強化限量身份識別。
 

配備方面,TWENTY Edition具備雙前座加熱、通風與按摩功能,後座同樣支援加熱與通風,並搭載Meridian 3D環繞音響(18具喇叭)、13.7吋數位儀表與13.1吋中控系統,兼顧豪華與科技體驗。

在動力系統方面,TWENTY Edition提供多元高性能選擇,其中4.4升V8雙渦輪引擎搭配輕油電系統,輸出530PS,0-100km/h加速僅需4.3秒,極速達250km/h;另一方面,P550e插電式油電系統則結合3.0升直列六缸Ingenium引擎、105kW電動馬達與38.2kWh電池組,綜效輸出達550PS,純電續航最高可達約115公里,CO₂排放最低可至18g/km,兼顧性能與節能表現。

TWENTY Edition目前已正式開放訂購,海外市場起價約114,800美元(約新台幣362萬元),或英國市場約115,790英鎊(約新台幣494萬元)。同時,品牌亦同步推出倫敦限定「Battersea Edition」,作為另一款風格取向較低調的特仕車型,提供不同外觀配置與多樣動力選項。

Range Rover全球總經理Martin Limpert表示,Range Rover Sport自Stormer概念車問世以來,始終不斷突破界線,並證明其作為結合跑車性能與豪華舒適的SUV代表地位,TWENTY Edition不僅是一款紀念車型,更是對其過去20年成就的完整總結,同時也預告未來發展仍將持續深化性能、科技與設計三大核心,在豪華SUV競爭日益激烈的今日,Range Rover Sport透過這款象徵性作品,再次鞏固其市場標竿地位,也為下一個世代的進化揭開序幕。

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