由Subaru旗下性能與賽車部門STI (Subaru Tecnica International) 打造、2026東京改裝車展首度亮相的WRX STI Sport#，近日正式在日本發表，最大亮點採用6速手排設定，不過採限量發售，數量只有600台，售價則是訂在6,105,000日圓 (約台幣122萬元)，還必須登記抽籤才能獲得購買資格。
如同BRZ STI Sport TYPE RA，為了追求更精密的運轉平衡，STI特別針對引擎進行腹內強化，包含活塞與連桿的重量公差，以及曲軸、飛輪與離合器壓板的旋轉平衡皆經過細部調整，能夠有效降低運轉震動，讓引擎在高轉速域的延展性與順暢度更為出色。
底盤與煞車系統同樣大幅升級，WRX STI Sport#採用專屬調校的ZF電子阻尼可調避震器，可切換標準、舒適、運動三種模式，兼顧操控穩定性與日常舒適性；煞車系統則升級Brembo前6活塞、後2活塞卡鉗，並搭配打前後打孔通風碟盤，提供更能對應激烈操駕的制動表現。此外，WRX STI Sport#還加裝前後強化拉桿、底盤補強件等STI改裝部品，進一步提升整體車身剛性與操控回饋。
不過WRX STI Sport#的外觀跟標準版本差異不大，只換上低調的黑色鴨尾翼、19吋STI消光灰輪圈、金色煞車卡鉗，並搭配245/35 R19規格的Bridgestone Potenza S007性能胎，提供經典拉力藍、陶瓷白與日出黃 (需加價5.5萬日圓) 三種車色選擇，原廠雖然準備了STI空力套件，但需要額外加價選配。
座艙則延續性能導向鋪陳，導入Recaro跑車座椅，採用Ultrasuede類麂皮材質加上黃色打孔設計與STI專屬壓紋，方向盤、儀錶板等處一樣加入STI專屬標誌，真皮包覆排檔頭也能夠加價換成鋁合金、Duracon碳纖維款式等STI原廠配件。
Subaru表示，在電動化趨勢持續推進之際，未來仍將透過既有的水平對臥引擎與四驅技術，開發出平易近人且具駕駛樂趣的燃油車款，而WRX STI Sport#正是基於該理念下所推出的代表作。
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