全球僅19輛！Nissan史上最貴GT-R將拍賣　身價上看1.55億日圓

當Nissan於2018年攜手義大利設計名門Italdesign推出GT-R50 by Italdesign時，許多人原本認為這只是一輛展示品牌實力的概念作品，最終可能停留在車展舞台上供人欣賞，然而出乎外界預料的是，這款極具未來感的超級跑車最終成功量產，雖然數量遠低於原先規劃，但也因此成為當代最稀有的Nissan車款之一。近日一輛幾乎全新的Nissan GT-R50 by Italdesign即將在日本透過Bingo拍賣公司公開競標，再度讓這款傳奇作品回到全球車迷與收藏家視野當中，由於全球實際生產數量僅有19輛，加上此次拍賣車輛幾乎維持新車狀態，因此市場預估成交價格將落在1億4,500萬至1億5,500萬日圓之間，換算約新台幣2,842萬元至3,040萬元，這個價格不僅遠高於一般GT-R車系，也讓GT-R50成為有史以來最昂貴的量產Nissan車款之一。GT-R50 by Ialdesign誕生的背景相當特殊，其開發目的主要是慶祝GT-R車系誕生50週年，同時也是Italdesign成立50週年的重要紀念作品。當時Nissan與Italdesign共同宣布將限量生產50輛GT-R50，並開放全球客戶客製化訂購，希望打造結合日本性能工程與義大利設計美學的終極GT-R。然而現實遠比計畫更加殘酷，受到疫情爆發、供應鏈問題以及接近100萬美元的驚人售價影響，GT-R50始終無法吸引足夠買家，最終在生產計畫提前結束後，全球僅完成19輛實車，與原本規劃的50輛目標相差甚遠。事實上，當時許多潛在客戶都面臨同樣疑問：為何要花費近百萬美元購買一輛Nissan？畢竟當年的R35 GT-R Nismo售價僅約為GT-R50的四分之一左右，但性能表現依然足以與許多歐洲超跑匹敵，而標準版GT-R售價更僅約11.5萬美元，約新台幣363萬元，使GT-R50的價格顯得格外驚人。也因此，GT-R50在市場上從誕生之初便充滿爭議，有人視其為藝術品與收藏品，也有人認為它只是過度昂貴的GT-R衍生車款。

小掀背大進化！新Hyundai i20跨界SUV　售價62萬起

隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展，各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位，Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20，這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系，如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素，以及全面升級的數位科技配備，正式朝向跨界掀背市場邁進，新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel（鋼鐵藝術）」設計語彙，更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造，車室空間與配備水準也同步升級，Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間，並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能，進一步強化競爭力。

保養一次能買進口車！AMG One「跑185公里」燒天價維護費

被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One，向來以難養、難開、難生產聞名，但現在外界才真正見識到，它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One，引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝，而是這輛車明明只開了185公里，第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元，折合新台幣約133萬元，幾乎可以直接買一台全新入門進口車。

現代新款電動SUV曝！車身「全黑化」質感爆棚　快充24分鐘搞定

Hyundai正式發表2027年式Ioniq 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink車型，作為品牌旗下三排座電動SUV的頂規版本，不僅延續既有Ioniq 9的產品優勢，更透過全新「Black Ink」設計語彙，進一步強化豪華氛圍與視覺張力。新車於美國喬治亞州Savannah鄰近的Hyundai Motor Group Metaplant America媒體活動中首度亮相，並確認將於今年夏季正式進駐經銷體系販售，生產地點同樣位於喬治亞州Bryan County工廠。Ioniq 9 Calligraphy Black Ink被定位為品牌迄今最豪華的電動SUV，不僅主打頂級性能與科技配置，更試圖以設計與質感重新定義家庭用電動車的價值標準。Hyundai針對「Calligraphy」名稱給出明確詮釋，其核心精神來自傳統書法藝術，品牌強調，如同書法需長時間淬鍊筆觸與細節，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink在每一處設計、材質與縫線處理上，都展現高度精準與工藝美感，而「Black Ink」則進一步象徵力量、純粹與自信，使整體產品概念不僅是單純的黑化版本，而是一種更具深度與態度的豪華表現，將日常家庭移動工具提升至精緻且富有設計感的層次。在外觀部分，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink採用專屬Abyss Black Pearl車色，並透過大量黑化元素打造更具氣勢的視覺效果，包含前後保桿飾件導入黑色鍍鉻處理，車頂行李架採亮黑塗裝，窗框飾條、內門把手以及前方廠徽皆同步黑化。此外，該車型搭載專屬21吋Turbine Design鋁合金輪圈，同樣以黑色塗裝呈現，強化整體一致性。這些設計元素共同營造出更低調卻充滿侵略感的「隱形戰機」風格，使Ioniq 9原本就具存在感的車格更加鮮明。

退役軍車化身收藏藝品！EMC打造全球唯一Camo Wolf　

專注於Mercedes-Benz G-Class車系中的經典G-Wagen рестomod改裝的大廠Expedition Motor Company（簡稱EMC），近日推出一款極具話題性的作品，以1991年Mercedes-Benz W461 250GD「Wolf」為基礎打造的620GE，這輛作品不僅是全球唯一的one-of-one訂製車型，更以高度還原軍用迷彩塗裝與現代化動力系統的結合，重新定義經典越野車的價值定位。G-Class最初源自軍用與實用導向車輛，尤其是W460與W461世代，原本即為德國聯邦國防軍Bundeswehr所打造的輕型戰術載具，「Wolf」之名，正是當年軍方命名計畫的產物，其設計強調耐用與可靠性，包括可折式前擋風玻璃、簡化內裝、以及僅約84至90ps馬力的OM602柴油引擎，核心理念完全圍繞「在極端環境中能否啟動與運作」。此次EMC的620GE專案耗時超過2,500小時打造，採用完整車架翻新（frame-off restoration）方式進行，雖然外觀與車體結構忠於原始軍規設定，但機械層面已徹底現代化。最關鍵的升級在於動力系統，EMC移除了原本的OM602柴油引擎，改為搭載6.2升LS3 V8自然進氣引擎，輸出高達435ps馬力，並搭配6L80六速自排變速箱，這項升級讓原本動力遲緩的軍用載具，轉變為具備公路巡航能力的高性能越野車。此外，底盤亦升級至Fox Reservoir懸吊系統，並保留四輪驅動、雙速分動箱與差速鎖配置，使其仍具備優異地形適應能力，對於偏好柴油動力的玩家，EMC也提供228ps與278ps的渦輪柴油選項，甚至可選擇手排變速箱，保留更多原始駕駛風格。

奢華天花板！勞斯萊斯「新客製化專案」　採VIP客戶邀請制

英國頂級豪華汽車品牌Rolls-Royce Motor Cars正式宣布推出全新「Coachbuild Collection」，不僅是一項嶄新的產品計畫，更被視為重新定義超豪華產業的里程碑，此計畫回應全球頂級客戶的需求，將一輛完全客製化打造的Coachbuild車款，與長達數年的專屬體驗旅程結合為一體，形成前所未見的奢華形式。不同於傳統購車模式，Coachbuild Collection不只是交付一輛車，而是一段完整且不可分割的體驗歷程。Chris Brownridge指出，這項計畫源自他與全球頂級客戶的深入交流，這些收藏家不僅追求極致奢華，更希望見證品牌在完全自由創作下所能達到的設計巔峰，同時親歷整個誕生過程。Coachbuild向來是Rolls-Royce品牌核心精神之一，早在品牌創立初期，客戶即可購買底盤後，委由專業車體打造師依需求設計專屬車身，猶如在倫敦Savile Row訂製西裝或巴黎高級訂製服般講究，品牌創辦人Charles Rolls與Henry Royce當年僅保留車頭水箱比例作為識別標誌，確保每一輛車依然擁有無可取代的Rolls-Royce血統。這項設計紀律延續至今，使品牌在保有辨識度的同時，仍能釋放高度創意自由，近年來推出的Rolls-Royce Sweptail、Rolls-Royce Boat Tail與Rolls-Royce Droptail，正是現代Coachbuild工藝的代表之作，也進一步鞏固全球頂級收藏家對品牌設計的高度認同。

影片／賓利剩六折它卻漲一倍！法拉利「馬王」憑什麼賣1.35億

限量超跑市場中，法拉利LaFerrari被譽為「馬王」，2014年上市時售價約7700萬元，如今拍賣價格飆升至1.35億元，漲幅近一倍。這款油電混合動力超跑全球限量499台，購買門檻極高，車主須長期擁有法拉利其他車款才有資格入手，加上配貨式行銷策略，使其身價每年持續攀升，成為頂級收藏家眼中的夢幻逸品。

全台第一人！林志穎砸「2億」入手法拉利F80　飛義大利親自交車

如果說一般人對於車是愛，那明星林志穎就足以稱之為「瘋狂」。從小夢想著入手法拉利的他，到了23歲，買下屬於他的第一輛Ferrari 348，在這之後，林志穎便開啟一系列的愛車人生，包括投身賽車運動、成為F1的忠實粉絲，再到無數的超跑收藏。其中，又以法拉利尤為其多，超跑愛車早已不是1、2台，連近期因為法拍而衝上討論的「拉法」LaFerrari也是他的囊中物，如今，更傳出林志穎斥資超過新台幣2億，購入新世代的馬王F80，成為全台第一人。

超狂馬年福袋！家樂福祭出88萬金條　全聯豪抽367萬保時捷

迎接金馬年，民眾買福袋搏好運，今年百貨、量販、超市春節福袋各出奇招，大獎包括名車、金條、鑽戒、台北巴黎雙人商務艙來回機票等，其中，以全聯祭出市價約新台幣367萬豪華車款價值最高。

駁二車展驚見70年「泡泡車」！全台僅3輛　周董愛車也來了

高雄駁二藝術特區於週末舉辦一場別開生面的特殊車展，吸引近300位收藏家展出珍藏的古董車與罕見車款。展覽亮點包括一輛擁有70年歷史的德國泡泡車、曾出現在周杰倫電影及廣告中的法拉利308與AE86，以及要價588萬元的公路版GP賽車，讓民眾大開眼界。

失控邊緣的精準藝術：銀霧學院秦錫鈞，教你「汽車防身術」

小米雷軍直播拆YU7新車！親揭「這點」回應各界質疑用料

小米集團董事長雷軍日前進行了一場長達近3小時的直播，親自拆解小米最新車款YU7，展示從車身、電池到來令片等所有零件，讓觀眾看到白車身狀態和各種細節。這場創下百萬人觀看的直播，目的是消除外界對小米汽車價格親民卻可能偷工減料的質疑。雷軍強調，YU7不只配置強，更在許多看不見的細節上投入大量心力，如靜音材料和隔熱防曬等，希望通過全面公開拆解過程來回應各種質疑。

KUHL爆改Land Cruiser 250！鋼鐵巨獸震撼東京改裝車展

日本知名改裝品牌KUHL Racing再度以極端視覺與工程整合能力，替Toyota Land Cruiser 250打造出名為「Blocker Iron Build」的重度改裝版本，這款作品甫一亮相，便以宛如鋼鐵堡壘般的外型與誇張車身尺度，成為即將登場的東京改裝車展Tokyo Auto Salon 2026最受矚目的焦點之一，相較原廠Land Cruiser 250已具備的硬派越野氣勢，KUHL顯然選擇將其推向另一個層級，不僅外觀全面裝甲化，整體高度與離地間隙更達到足以「俯視」Mercedes-AMG G 63 4×4²的驚人水準。Blocker Iron Build最直觀的震撼，來自於整體高達7吋、約178毫米的車高抬升，KUHL透過JAOS可調式懸吊系統搭配墊片，讓Land Cruiser 250站上前所未見的高度，再配合37吋Yokohama Geolandar M/T G003泥地胎，以及22吋KUHL原創VERZ DDR03鋁圈，將整體氣勢推向極致。如此配置下，車輛最終離地高度達到15.7吋、約399毫米，數據上已正式超越以門式車軸聞名、離地高度約351毫米的Mercedes-AMG G 63 4×4²，成為名符其實的「巨獸級」SUV，這組輪胎與輪圈的搭配不僅尺寸驚人，在設計理念上也刻意打破傳統，俗稱大餅圈的22吋深碟式鋁圈向來多見於豪華SUV或性能取向車款，與粗獷越野胎的組合形成強烈反差，正是KUHL試圖營造的視覺衝突美學。官方也指出，這樣的設定不只是為了展車效果，而是希望提出一種全新的越野改裝風格提案。

不滑雪改當毒梟！奧運選手淪FBI要犯　查獲62輛重機、賓士超跑

加拿大前奧運滑雪選手萊恩．韋丁（Ryan Wedding）目前名列美國聯邦調查局（FBI）十大通緝要犯之一，近日墨西哥當局在一次突襲中查獲其擁有價值4000 萬美元（約12.5億台幣）的重機，當中包含罕見的賽道級車款。《BBC》報導，韋丁被指控為全北美最大毒梟之一，據信他在墨西哥販毒集團的庇護之下。上個月執法人員才查獲一輛屬於韋丁的2002年賓士CLK-GTR超跑，價值約1300萬美元（約4.08億台幣）。

SYM 2025 AMAZING TAIWAN重車大會師 驚艷台灣 同心齊聚

SYM三陽機車12/21於南投縣埔里鎮的楓樺台一渡假村盛大舉辦「2025 SYM 重車大會師」，以「AMAZING TAIWAN」為主題，傳遞探索台灣驚艷之美的騎乘精神。活動吸引300多台SYM重型機車齊聚一堂，車友們騎乘心愛的重機，沿著蜿蜒公路而上，盡情感受清新空氣與秋冬山林美景，共同創造自由奔放的騎乘回憶。

Fiat超迷你電車Topolino進軍美國！「不拚銷量」反成關鍵策略

義大利汽車品牌Fiat正式確認，將把旗下超小型純電車Topolino導入美國市場，這項消息由Fiat執行長Olivier François於邁阿密Art Week期間親自對外宣布，並同步展出一輛與巴西藝術家Romero Britto合作打造的專屬藝術車款，象徵Topolino不僅是一項產品，更被視為品牌文化與生活風格的延伸。François表示，Topolino近一年來多次在美國公開亮相，包括洛杉磯車展與Woodward Dream Cruise等活動，已在當地消費者之間累積相當高的關注度與討論熱度，因此Fiat決定正式推動其進入美國市場，相關細節將於明年陸續公布。Topolino的體型極為迷你，車長僅約2,534mm，軸距1,730mm，整體尺寸甚至比日本Kei Car還要小上一個等級，相較於目前Fiat在美國販售、已是市場上最小乘用車之一的500e，Topolino足足短了約1,092mm。如此嬌小的身形，讓它在美國龐大的SUV與皮卡車陣中顯得格外突兀，也引發外界對其實際使用場景的高度關注。動力系統方面，Topolino搭載一具前置電動馬達，最大輸出僅8.1ps，峰值扭力4.4kgm，電力來源為約5.4至5.5kWh的鋰電池組。根據歐洲測試標準，其續航里程約為46至47km，最高時速限制在45km/h，從靜止加速至極速需約10秒，這樣的性能數據，顯然無法應付高速公路或長途行駛需求，但對於社區道路、度假村或退休社區等低速環境，卻相當契合。