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賽嘉飛行場驚傳墜落!53歲玩家「10米高空失控」搶救不治
屏東縣三地門鄉賽嘉飛行場14日下午發生一起飛行傘墜落意外,一名53歲戴姓男子在操作無動力滑翔傘時,疑似遭遇強風失控,從約10公尺高空墜落,警消到場時已無呼吸心跳,送醫搶救後仍宣告不治身亡。

內蒙古鋼廠驚天爆炸!巨型鐵球炸飛砸民宅 2死8失聯84傷
大陸內蒙古包頭市一家稀土鋼材工廠於18日下午發生大爆炸,現場濃煙沖天,爆炸威力驚人,甚至有巨型鐵球被炸飛砸進民宅。由於當地氣溫僅零下20度,救難人員在嚴寒中艱難搜救,目前已知造成2人死亡、8人失聯、84人受傷送醫。

內蒙古包鋼工廠驚天爆炸「蘑菇雲沖天」 2死5失聯66受傷
中國大陸內蒙古自治區包頭市的包鋼集團稀土鋼板材廠,於18日下午3點05分發生強烈爆炸事故,現場升起驚人蘑菇雲,周邊民宅和辦公室門窗玻璃遭震碎,截至傍晚5點半,已造成2人死亡、5人失聯、66人送醫,其中3人重傷,當地政府持續派員搶救中。

棒子、胡蘿蔔兼施 何立峰見外資同天查高通
中美貿易戰捲土重來,大陸祭出稀土管制,還針對美國半導體巨頭高通啟動反壟斷調查,讓美國科技業相當緊張。不過在此之際,大陸國務院副總理何立峰照樣會見美國、南韓、英國的跨國企業,釋出誘因、吸引外商投資,要強化大陸經濟韌性。

第三航廈承包商弊案!東元電機遭詐3千多萬 經理等6人被起訴
由東元電機與偉銓營造組成團隊共同承攬「桃園國際機場第三航站能源中心工程」,因偉銓營造負責土建工程卻無預警倒閉,導致東元電機損失超過一千萬元。檢調發現,偉銓公司財務惡化時,與東元專案經理張耿銘等人合謀,藉由「監督付款」方式詐騙東元32,757,270元。經調查,張耿銘、偉銓負責人葉瑞文及全台公司負責人顏全嘉等六人,因涉犯《刑法》加重詐欺等罪,遭檢方依法起訴。檢警調查,2019年東元電機與偉銓營造共同承攬「桃園國際機場第三航站能源中心工程」,東元電機委託「全台科技公司」擔任標案技術服務合約廠商,並指派張耿銘為專案經理。施工期間,偉銓公司因積欠工程款發生財務危機,負責人葉瑞文透過顏全嘉尋求東元協助資金週轉。雙方討論後,決定利用偉銓負責分包鋼構勞務工程的機會,採監督付款的方式由東元直接撥款。葉瑞文先向姻親林寶宸開設的寶盛工業公司取得帳戶,再請顏全嘉偽造偉銓與寶盛工業的材料買賣合約,製造寶盛工業為下包商的假象。隨後,假借因原物料及加工費上漲導致偉銓資金不足,並為避免工期延誤,向東元電機請求協助。東元電機因誤信,將含稅32,757,270元工程款撥付至寶盛工業帳戶,最終資金流入葉瑞文手中,其中1500萬元支付給顏全嘉作為佣金,其餘用於清償債務。檢方調查後,認定張耿銘、葉瑞文、顏全嘉、林寶宸、顏維辰及姜惠美等六人,涉犯《刑法》加重詐欺、偽造文書及《商業會計法》、《洗錢防制法》等罪依法起訴。另東元電機總經理張松鑌與工地督導費小凡,因罪嫌不足,處分不起訴。

彈襲輕軌! 白牌車司機落網稱:欠債壓力大
掃射輕軌站的嫌犯落網了!新北市淡水輕軌站以及附近公車站,至少六個站體遭人破壞,玻璃碎裂,現場還留下鋼珠彈,警方循線追查,在板橋一處停車場逮到人,嫌犯是一名白牌車司機,供稱欠賭債,又向地下錢莊借錢,經濟壓力大,才會拿「彈弓」洩憤。

砰砰!騎士對街試空氣槍!射爆超商玻璃逃 警追11分鐘逮人
新北市有民眾坐在超商門口聊天,兩片落地窗卻突然碎裂,破了好大一個洞!路人和店員全嚇壞,報警求救,員警調閱監視器,以車追人,原來是有人半夜出來試「瓦斯鋼彈槍」,從對街擊碎超商玻璃,差點傷到人。

落網!運將遭鋼珠彈擊傷 開槍男稱「好玩」
日前新北市泰山一名計程車司機,在加油站遭鋼珠彈射中流血,警方立即組成專案小組,在中和逮捕開槍男子,同時查獲空氣槍和鋼珠彈,原來這名林姓嫌犯在案發現場附近租屋,供稱一時好玩,才會惡作劇,事後擔心警察找上門,跑到朋友家藏匿。

鋼印非MIT! 連鎖大樹藥局實名制爆混菲口罩
又有非台製口罩混充到實名制口罩中,但這次疑似是藥局出包!有民眾到連鎖大樹藥局買5包實名制口罩,其中4包都是菲律賓製的,打電話詢問口罩廠發現,一直以來進口的都是菲律賓製口罩,但怎麼會流入到實名制口罩中也覺得奇怪。對此,藥局回應菲製口罩是給員工自用的,是個人錯將口罩給了消費者,目前當事人也已暫停所有業務。

美全面斬斷華為後路! 陸減少稀土出口報復
美國擴大華為禁令,再將38間與華為相關的企業,列入實體清單,這等於是,更全面阻斷華為取得晶片。大陸外交部痛批,美國根本是霸凌,無理打壓他國企業。但日本共同社報導,大陸可能採取的報復手段,是降低稀土出口。

同事反目!竟埋伏停車場 空氣槍擊破車窗
19日下午新北市一名車主到停車場牽車,發現後擋風玻璃被打破,懷疑遭人開槍,警方調閱監視器,通知嫌犯到案,原來雙方是食品加工業同事,嫌犯供稱,看不慣對方做事風格,得知對方平常會來這裡停車,這回才會帶空氣槍,開槍洩憤。

林洲民:大巨蛋鏽蝕是「保護膜」 工程界不認同
大巨蛋停工將近1年,遠雄點頭讓台北市政府和議會進入內部會勘,場面嚇人,因為大巨蛋還沒有封頂就被勒令停工,雨水長驅直入,到處都是嚴重積水和青苔,更嚴重的是鏽蝕情況,遠雄估計大巨蛋目前有1萬多處的鏽蝕,每個月以10%速度擴大鏽蝕程度,但是台北市政府說,鋼材的鏽蝕是一種保護層沒有安全疑慮,但這樣的說法工程界顯然不認同,認為都發局過度簡化生鏽的嚴重性,擔心如果放任不處理,一旦颱風侵襲恐怕造成更大的公安危機。

【一步一腳印】堅持不偷斤減兩 傳承百年手工刀
第五代傳人郭明讓:「我們最高獎項,就是那個名譽鑑賞金牌,那個是在日本,日據時代的時候,去日本比賽參展的時候得獎的,那再來就是在昭和10年,那個優良獎狀,那個是在台灣總督府頒發的銀牌,這是我們這2項最高的獎項。」</p>

〈獨家〉金馬台灣製造 「練習曲」行腳台灣
很多影迷相當期待的金馬影展,即將在11月初登場,這一次除了來自全球各地的強片外,「台灣製造」單元也備受矚目,4部全新的國片,TVBS帶您先睹為快!</p>

艙門打不開! 副機師反鎖蓄意撞山
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/k19950708@tvbs.com.tw/201503/20150327222525940.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 德國之翼墜機事件從意外變成蓄意撞山!副機師趁著機長上廁所的空檔,反鎖機門,獨自在駕駛艙內,操控飛機去撞山,現在歐洲各家航空業者忙著補破網,即日起規定機艙內一定要有2人,以防萬一,至於駕駛艙門之所以會被反鎖沒辦法進入,這是在911恐怖攻擊過後,業者普遍採用的反恐作法,沒想到防得了恐怖份子,卻防不了機師,鑄下這起空難悲劇。 <br /> <br /> <br /> 前機師:「正常,上鎖,解鎖。」 <br /> <br /> 一道打不開的艙門,決定了「德國之翼」9525航班上150人的命運,撞上阿爾卑斯山,粉身碎骨。 <br /> <br /> 法國檢察官:「機長多次要求進入駕駛艙內,然而並沒有回應,所以他再敲門,但副機長毫不理會。」 <br /> <br /> 隔著這道門,機長被反鎖在外,就是進不去,副機師把自己反鎖在駕駛艙內,駕機撞山的案例還是史上頭一遭。 <br /> <br /> 旁白:「自從911怖攻擊過後,包括德國之翼A320在內的民航機,都採用了堅不可摧的駕駛艙門。」 <br /> <br /> 飛安專家:「911之後,大家都忙著防範不讓恐怖份子攻入駕駛艙,全面加固艙門,甚至連它的門栓都炸不斷。」 <br /> <br /> 艙門防彈又防炸,出於反恐需要,全球航空界採用的駕駛艙門安全系統,只有艙內人員才能掌握開門權,要從艙外強行破壞艙門入內的可能性幾乎是零。 <br /> <br /> 記者vs.飛航專家:「這道加固艙門是什麼材質做的,它是1吋半的防彈門,外包鋼板所以可以防彈,要怎樣才可以破壞這道門?什麼東西能破壞它?幾乎沒有辦法,它堅不可摧,我可以踢開它嗎?你可以踢看看。」 <br /> <br /> 用腳飛踢、拿拳頭猛捶,這道門堅不可摧。 <br /> <br /> 記者vs.退休機師:「這道門到底有多堅固,非常堅固,曾經用手榴彈測試過,也不能夠打開,上面的這道門栓呢?它有什麼重要性,這道門栓基本上只要一鎖上,就無法從外面打開。」 <br /> <br /> 從裡面上鎖就打不開,根據德國媒體報導,當時被鎖在艙外的機長,甚至拿出斧頭來砍也沒用。 <br /> <br /> 前機師vs.記者:「要解鎖時,把按鈕往上扳,停留在上面的位置,燈光會亮起,顯示艙門打開放手之後,它就會自動彈回『正常』,『正常』就是鎖門的狀態?『正常』就是鎖門,沒錯。」 <br /> <br /> 根據空中巴士的艙門說明影片,在正常情况下駕駛艙門關閉後,就會自動上鎖,想要進入必須輸入密碼,發出請求,機師透過閉路電視確認門外情况,才用按鈕開門。 <br /> <br /> 空中巴士影片:「機長、機長,聽到沒有。」 <br /> <br /> 一旦遇上緊急情况,機師失去知覺而無法回應,機組人員可以輸入「緊急進艙」請求代碼,如果機師沒有在30秒內回應,艙門會自動打開。 <br /> <br /> 記者vs.退休機師:「不想讓機師進入駕駛艙,該怎麼做,不想讓他進來,如果他知道密碼,我只要把按鍵持續按在上鎖位置,他就進不來,你可以手動駕駛飛機,同時按住上鎖按鈕嗎?當然,很簡單,那就是非常蓄意了,那的確是。」 <br /> <br /> 艙內機師若是以手動按鈕鎖上機門,就算有緊急密碼也沒用,至少5分鐘內開不了門。 <br /> <br /> 旁白:「美國規定駕駛艙內一定要有2個人,若有1名機師出去,一定要有後備機師或空服員來取代,但德國之翼並沒有這項規定。」 <br /> <br /> 美國嚴格執行機艙內的2人規定,但歐洲並未強制,現在發生了德國之翼副機師的案例,歐洲、加拿大航空業者開始補破網,紛紛下令在飛行全程,駕駛艙內隨時都要有2名機組員,以防萬一。 <br /> <br /> 記者vs.退休機師:「從他的操作方法來看,你覺得他蓄意撞山的決心有多大,他非常絕,這是他的目標,他自己要達成的任務,殺了自己和全機人員,我們之前要對付的是恐怖份子,不該進入駕駛艙的歹徒,現在犯案的卻是本該在駕駛艙裡的人,這才是可怕之處。」 <br /> <br /> 開飛機的副機師在駕駛艙裡落單,蓄意撞山,事前沒有人能料得到,原本該阻擋壞人入內的反恐艙門,這一次卻是…。 <br /> <br /> 退休機師:「把好人擋在艙外。」 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/k19950708@tvbs.com.tw/201503/20150327222532932.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/k19950708@tvbs.com.tw/201503/20150327222535197.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/k19950708@tvbs.com.tw/201503/20150327222537607.jpg" width="640px" /> </body> </html>

最大土地公!搶摸如意事事如意
宜蘭縣五結鄉福德廟,最近就豎立起了一座二層樓超大土地公像,這座號稱是全國最大的銅雕土地公,不但左手掌財,右手還有一支如意,但因為如意還沒有架上,慕名而來的人,紛紛搶摸如意,希望今年事事都如意。</p>