經典車 結果共93筆

有時候買二手車，因為價格比起新車較便宜，又有著經典外型，但其實老車二手行情價，年年看漲，尤其是經典的，或是已經停產的，都是不少玩家搶著收藏的，儘管價格見仁見智，畢竟車主花了時間精力去整修，有成交就有市場行情，近來交通部也推出＂古董車牌＂只是得要有四大規範，甚至上路區域時間都有限制，玩家都說領牌意願較低。

看準中台灣消費實力，各大進口車商，都在台中市打造旗艦豪華展示中心，超跑品牌保時捷，也斥資九億在台中市打造4500多坪，全台最大展示中心，除了陳列各式新車以及經典車款，就連車主休息區，都採用米其林、必比登推介餐點。

歐洲準備禁止銷售燃油車，電動車銷售量直線上升，不少大馬力的經典車款也不再吃香。就連變形金剛裡的大黃蜂，美式肌肉車的代表雪佛蘭卡瑪洛，也宣布將從明年開始停產。

歐盟宣布將2035年之後將禁止販售汽柴油車，但使用合成燃料的車輛可以豁免，這也讓合成燃料成為焦點。不少超跑大廠為了維持經典款，使用內燃機引擎的跑車，投注大量金費在研發合成燃料，號稱利用再生能源製作，還透過碳捕捉技術達到抵銷排碳的作用。但環保團體認為這種燃料的能源效益不夠高，就怕只是車廠使出的拖延戰術。

上星期，第九屆倫敦經典車展登場，吸引不少目光，因為在電動化的趨勢下，五、六零年代的老柴油引擎，通通變成全電動。根據一份最新報告，為加速達到碳排目標，在歐洲許多國家，一台純電動車的售價，已經比汽油或柴油車都還便宜。至於美國，拜登政府也正展開一場全美最大的駕駛體驗革命，目標蓋50萬座充電站，覆蓋超過12萬公里的最繁忙路段；而在75億美元補貼當中，第一筆15億美元經費，今年就會發放到各州！

饒舌團體「頑童MJ116」成員大淵其實是個老車玩家，他所擁有的車款為1992年的Honda Accord Wagon，大淵在入手這台車之後可說是愛護有加，一直保持著不錯的車況，也因為擁有這輛車讓大淵在經典車社團中擁有不小的人氣。除了玩經典老車之外，大淵其實一直有騎重機的夢想，不過在圓夢之前首先必須要考取駕照。

英國通膨飆上40年新高、新政府政策搖擺不定，再加上衰退疑慮，拖累英國十月的機車銷售萎縮；但這都無礙英國最大的重機展登場，由於英倫復古風當道，也讓許多英國百年品牌重出江湖，不只把經典車款改款，還亮相街車、仿賽等全新車款，預計明年交貨。英國車商無畏景氣低迷，表示買重機跟買汽車不同，更多憑的是直覺！

中國車企侵權模仿國外車輛早已不是新聞，許多歐美日等知名品牌都是受害者，慘的是在人家的地盤上原創還經常告不贏山寨，真是叫人情何以堪！有趣的是，在一片抄襲風氣下皆全身退，久了讓這些中國車企們養成「好習慣」、甚至是有恃無恐愈加猖獗，現在複製的射程範圍也從一些當代暢銷款，延伸到車壇復古經典車系列。

很多人可能不知道如果發生車禍，其賠償金額會比你想像中的還要更少，因為車輛的零配件必須被計算上折舊金額，因此除了工資可以被完整計算之外，如果你不是全新的車輛，其被賠償的零件價格都會被打折，當然如果你是停放在路邊而被毀損的車輛也是相同的道理，如果是比較老的車款，不論是否為經典車輛，要是被壓毀的話最多很可能只有五萬元的賠償，近日就有網友因為停放在停車格內的老車被壓毀因此上網詢問，沒想到大家都說真的無解，可能只能自認倒霉了。

阿里山林鐵及文資處在嘉義製材所辦理林鐵百年經典車輛特展，且在嘉義車庫園區陳列百年歷史的林鐵各式車輛，春節連假，遊客不妨闔家搭乘檜木車廂列車觀賞，留下難忘回憶。

通常在名人加持之下，其擁有過的車輛都會有不錯的市場價值，如果再加上車款較為稀有的話，很可能還會變成全球歡迎的經典車輛，但是這個現象並沒有發生在賓士C140（W140世代的S-Coupe）上面，在當時這輛C140僅僅只有26,022輛，照理來說應該是一輛備受玩家喜愛、稀缺性相當高的車款，而且也是S600的所有車型當中產量最少的車，但顯然市場真的對這輛車不感到興趣，因為即便是籃球之神Michael Jordan所擁有過的C140，直到現在也都還找不到買家。

你愛老車嗎？！別以為老車吸引的都是一些冥頑不靈的“老灰啊”，老車只要經得起時間淬煉、能成就真正的車中經典，同樣會讓許多體內住著老靈魂的年輕人愛到難以自拔。經典老車之所以迷人，不僅因那愈陳愈香的老味令人垂涎，好到足以傳世的高度與風格典範更是經典車款讓車迷們傾城愛戀的至要關鍵。

我們時常在各式媒體上看到關於「豪車墳場」的消息，有些在中國，更有名的應該是在杜拜；而這回，令車迷們心碎的場景轉到了美國。位在美國南加州Moorpark以北的一個舊採石場附近，驚現一座保時捷墳場，裡頭擁有多達13輛被遺棄的保時捷928 ，從早期的無擾流板4.5升車型到晚期的5.0升S4車型皆具有之，而由滿佈灰塵、油漆褪色且剝落狀態來看，它們顯然已在那兒好一段時間了。

Kawasaki近期相當積極佈局復古車產品陣容，原因在於先前推出的Z900RS以及Z900RS Cafe兩款車在市場上引發討論。而Kawasaki在復古車款設計上，不僅造型致敬經典車款，在動力與操控方面也用上新世代技術，因此帶來不錯的市場反應。先前Kawasaki也多次預告準備要推出第三款復古車型，在每次簡短的預告影片中都有些彩蛋暗示，逗得車迷們心癢癢。

近來動作頻頻的Lamborghini繼8月限量推出Countach LPI 800-4慶祝Countach 50周年後，又在網上釋出緬懷經典神牛的短片，只是猶抱琵琶半遮面地不給全貌，極盡能事撩撥車迷們心弦，讓許多人不禁猜疑Lambo究竟要搞什麼把戲？

台灣車迷所熟知三一東林汽車事業部廣泛的業務範圍中，除了代理各大車廠改裝品牌套件與頂級成車，還接受客戶委託將賓士經典骨董車交由Brabus Classic部門進行整新業務，本次三一東林公開發表經過完全整新修復的1971年賓士280S（W108），不僅首度在台灣現身，也是Brabus Classic六星級整新工藝的亞洲首發之作。

Land Rover經典車系Defender在2019年發表L663新世代車型，儘管110長軸、90短軸都繳出亮眼的銷售成績，但還是有不少車迷認為新世代的Defender在外型上與過去方正線條感相比少了點味道。美國一家手工改裝車廠也聽到車迷的心聲，他們打造出有著經典Defender外觀，並融合Jeep Wrangler車架、引擎組合出有著新世代性能的Defender。

許多藝人都很喜歡收藏各式老車，如姚元浩就曾帶著1970年的Volkswagen Karmann Ghia來到《地球黃金線》分享，另外最近過世的資深演員龍劭華，也擁有像是初代Mazda MX-5以及BMW 2002ti等經典老車。就連多次入圍金馬獎與金鐘獎的演員張孝全也是經典車款愛好者，日前接受時尚雜誌《GQ Taiwan》專訪時，就首度曝光他的愛車收藏。

經典車的價格本來就會隨著時間越久而漸漸漲價，跑車大廠保時捷就有許多老車都是這樣，這輛928也是其中之一，在當年928是一款入門的車種，從1978年一路生產到1995年，在這輛車當中可以看到保時捷較不常見的GT風格，不過在當時高達235km/h的極速表現可說是非常驚人，現在有輛928拍賣出了198萬美金（約5,500萬台幣）的天價更是驚人，這一切只因為一個人，那就是Tom Cruise湯姆克魯斯。

睽違兩年，聲勢更強大，格局更加恢弘的保時捷車迷盛宴—Porsche Sound Night─即將回歸，集結品牌在賽道上戰功彪炳的經典車款，以及未來將叱吒賽道的保時捷跑車，以引擎聲浪共奏美妙樂章。首屆以數位型態舉辦的Porsche Sound Night以「Next Level」為名，本次跨國界形式由Porsche 車輛歷史暨博物館部門 (Porsche Heritage and Museum department)打造出全新規格，首度於保時捷兩處重要據點舉行，位在祖文豪森(Zuffenhausen)的保時捷博物館，以及今年盛大歡慶成立50週年的魏薩(Weissach)研發中心。保時捷博物館將由Anna Fleischhauer主持，偕同聲音藝術家、保時捷各品牌大使、現任及退役資深賽車手和其他重要嘉賓，而主持人Matthias Malmedie 和 Mark Webber則會在魏薩，展示過去從未於Sound Night上亮相過的傳奇保時捷賽車。

你以為，全球矚目的2021 IAA慕尼黑車展展出的全都是最新最夯的作品嗎？那可不一定，好比在Audi Grandsphere以及BMW i Vision這類炫目的概念新作中，竟然夾雜著福斯T2 Bus這樣的老款經典車出現在舞台，除了那不容錯認的獨家外型，其披覆兼具科技與未來感的外衣塗裝更讓人眼睛一亮。

對於夢幻經典車款的熱愛要到何種程度才算極致？德國新創科技公司Elegend可能就是答案，因為想要重現當年Audi Quattro S1的傳奇身影，但又不打算只是單純復刻抄襲，於是乾脆召集一群擁有相同熱忱的各領域專家成立新創公司。Elegend最主要的目標與宗旨，就是開發出具備Audi Quattro S1神髓的純電性能車款。

以汽車工業設計來論，各大品牌皆具備深厚功力，不過有一間設計工作室，不僅替大型汽車集團工作，同時也負責超跑像是Ferrari的設計。帶有傳奇色彩的Pininfarina在過去近百年來打造出許多經典產品，比如說Ferrari 458等等。不過他們的眼光可沒有侷限在路上跑的汽車上，事實上他們也曾經跨入數位領域，親手打造過賽車模擬器。

新冠疫情衝擊令百業蕭條，群聚禁令下大幅減少的活動讓平淡的生活更顯了無生趣。所幸還有一群人總不悲觀，利用封閉時的沉潛讓創意蓬發，等待解封之日大放異彩。一家名為Floating Motors的新創公司把目標指向水/海面上，構思將水上小艇融入經典老車造型設計，建造一系列稱作resto float的復古車小船隊。展示陣容涵蓋捷豹E-Type、保時捷550 Spyder、福斯T Bus、飛雅特500和Mini等多款極具代表性的經典車型。

作為保時捷全球最年輕的分公司，台灣保時捷今宣布台北保時捷中心認證成為全球最新的保時捷經典車合作夥伴(Porsche Classic Partner)，即日起為台灣保時捷經典車車主與車迷提供專屬尊榮服務。全球保時捷經典車夥伴體系共有3座保時捷經典車中心(Porsche Classic Centre)，以及77家獲總公司認證的保時捷經典車合作夥伴(Porsche Certified Porsche Classic Partner)。