新加坡航空 結果共156筆

暑假進入旅遊旺季，新加坡航空大搶旅客，七月開始推出飛機上免費上網的服務。為了解決飛機上網路不穩定的問題，達美航空也砸下10億美元，與衛星網路業者合作並且改善線路，想藉由網路服務增加旅客忠誠度。

由知名航空顧問公司Skytrax、就眾多客戶進行調查，21日公布《2023全球最佳航空公司》排行榜，新加坡航空（Singapore Airlines）打敗勁敵卡達航空（Qatar Airways），成為新科排行榜第一的航空公司。榜單前十名都是讀者耳熟能詳的知名航空，來自台灣的長榮航空（EVA Air）位居第九名、星宇第39、華航則是41名。

全球進入後疫情時代，國際旅遊重新復甦，過去3年面臨巨大危機的航空和旅遊產業，也趁勢擴大商機與搶佔市占率。《亞洲衛視》（CNA）報導，新加坡航空（Singapore Airlines）31日宣佈，從7月1日開始、搭乘該航空旗下所有機型和所有艙等，都將可以免費且無限量使用機上無線網路（wifi）服務，乘客只須事前註冊取得會員資格，登機後也不必擔心與世界失聯。

新冠疫情過後航空業復甦快速。樟宜機場 2023年 3 月運量已達疫情前 80% 水準，新加坡交通部長預估最慢在 2024 年可恢復至疫情前水準。華航則統計新加坡航線開航56年，以散客佔整體銷售95%為大宗，新加坡有著名景點魚尾獅、濱海灣花園，台灣的台北101、西門町商圈也吸引許多星國旅客訪台，至於為何台北出發的載客率可以達到80%，高雄-新加坡卻遲遲沒有復航呢？華航新加坡分公司總經理曾文慧說明，主因是新加坡機場地勤代理缺工太嚴重仍在評估當中。

華航永續航班今（22）中華航空今 （22）日再度推出「永續示範航班」，以 CI753/754 台北往返新加坡航班，也將添加10%的永續燃油，由於目前永續燃油普及率不高，華航透露此次加10%成本就比平時增加30萬，是否未來全面改用永續燃油機票價格又會漲價呢？華航也做出回應。

中華航空今 （22）日再度推出「永續示範航班」，以 CI753/754 台北往返新加坡航班，參與天合聯盟 SkyTeam 第二屆永續飛行挑戰，《TVBS新聞網》也隨團採訪，此次有超過5成的旅客選擇蔬食機上餐，鼓勵使用電子登機證、攜帶環保餐具，將於回程時加10%永續航空燃油 （Sustainable Aviation Fuels, SAF ），預估可減少9%碳排放。

解封後旅客報復興出國，讓航空復甦速度比預期中的還快！新加坡航空子公司酷航就推出限時6天的「夏季促銷」，飛東京最低2188元、新加坡也只要2488元。另外華航也宣布母親節促銷活動延長，開票日期延長至4月20日，出發日期也擴大由2023年4月20日至6月30日，精選多條區域航線超值優惠，熱門韓國、泰國等經濟艙來回機票萬元有找。

瞄準疫情後的市場，新加坡航空公司旗下的低成本航空酷航今（20）日宣布與飛機租賃商Azorra簽署意向書，將新增9架巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機，預計第一架客機計畫將於2024年交機，而其餘8架將在2025年底前逐步引進。

中國大陸快速鬆綁防疫後造成確診急速上升，不少國家憂心變種病毒株擴散，紛紛宣布提高入境陸客的檢疫措施，不過新加坡衛生部表示，暫時不會對大陸旅客做出管制調整。TVBS記者劉亭廷今(3日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「現在許多國家都尚未完全恢復與北京的航班，不過新加坡航空公司在12月30日就恢復了對北京的直飛航班，以加速與大陸的經貿、旅遊等合作交流，說明兩國關係非常密切。隨著大陸即將在1月8日解除入境隔離措施並恢復公民旅遊，日本、美國、英國等國都已經祭出應對措施，但新加坡衛生部明確表示，對於中國大陸入境旅客管制維持不變，當局會嚴密監測大陸疫情狀況，等必要時才會做出調整。」

隨著國境逐漸解封，外籍航空也紛紛加密班次，因應疫情後的出遊、商務人潮，新加坡航空增加往返新加坡與台北的航班服務，預計於2023年5月31日恢復至疫情前的運量。新增的航班將能因應北半球夏季期間，2023年3月26日至10月29日的強勁旅行需求。

各國與新冠病毒共存陸續邊境解封，新加坡航空搭上千祭旅展熱潮推出2022線上旅展早鳥優惠票價，即日起至2022年11月8日前購買新航機票享熱門航點經濟艙最高9折優惠，且KrisFlyer新航集團獎勵計劃會員於11月份於新航官網購票，並於2022年11月1日至2022年12月31日期間完成旅程，將可額外獲得25%紅利哩程。

新加坡航空（Singapore Airlines）終於不再歧視懷孕女性員工，根據《亞洲衛視》（CNA）報導，新航10日發布正式聲明，未來不再要求懷孕的空服機組員辭職，允許她們暫時轉任地勤，以此保障她們的工作權益，這個臨時編制安排最短3個月、最長可達9個月，對大批女性職員而言，絕對是一大福音。

台灣10月13日邊境正式解封，許多航空公司正陸續恢復航班，新加坡航空集團旗下低成本航空酷航宣布10月底陸續開航印尼航線，台灣旅客可至新加坡轉機搭乘，另外為了鼓勵旅人重拾旅行的美好，The Pokémon Company 和航空公司合作推出「飛翔皮卡丘計畫」寶可夢彩繪機，酷航也宣布年底前4個台灣出發的班次，寶可夢迷千萬別錯過。

台灣將於10月13日起改為入境「0+7」方案，也就是旅人可自由入境後不需要「關」，也引發台灣人民眾衝往國外遊玩的熱潮，而大家也都發現機票漲價幅度成為墊高旅遊成本最高的一環，《TVBS新聞網》日前也曾幫觀眾朋友整理過解封第一波的票價，部分熱門景點甚至漲了2倍之多，根《TVBS新聞網》調查，其中一個很大的原因就是「目前」班機復飛幅度不足。

台北晶華酒店推出第5波「機+酒」住房專案，之前都是住房送出手機、吹風機、空氣清淨機與料理神機後，這次真的要送出機票了。晶華酒店和新加坡航空合作，推出「入住酒店、就可得台北新加坡來回機票乙張」每房1萬2000元起，也包含 CNN 推薦台北必吃自助式早餐 2 客，住房就可獲得的新航經濟艙機票，使用期限可至2023年6月，房客僅需另付機場稅、專人協助劃位即可成行，同行者還可享有票價92折的優惠，專案10月11日上午9點於官網開賣套數有限。

由於新冠疫情全球的跨國旅行停滯，航空公司也紛紛實施減班，如今疫情準備要過去，過去與台灣往來頻繁的新加坡也張開雙手歡迎台灣旅客前往旅遊，新加坡航空則公布，台北-新加坡的航班將於10月30日起從1週3天，改為每日1班。

不少人暑假，已經忍不住買機票出國玩，但更多人是開始規劃明年的出國行程，近期上網比價就發現，機票悄悄降價，像是搭新加坡航空商務艙，明天春節飛法國來回只要5萬2，導遊說因為航空客運，需求和供給都增加，預估明年機票，還會再便宜1.5成到2成左右。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）旋風式訪台，隨後中共解放軍自今（4）日中午12時至7日中午12時在台灣東西南北周邊進行軍事演訓行動，導致多個飛航路線被封鎖，果真今（4）除原本因疫情取消之班機外，日韓起飛要來桃園機場之班機也受到波及。

隨著新加坡邊境開放及旅運需求提升，星宇航空今（22）日表示，自7月28日起，以A330neo廣體客機執飛台北-新加坡航線，另外8月份起由每週3班增加為每週4班。

新加坡自26日起，取消多數防疫措施，包括解除聚會人數限制、取消社交距離、允許所有員工返回辦公場所工作等，並將「疾病爆發應對系統」從橙色警示調降為黃色，當地衛生部表示，這可說是朝向「與病毒共存」的里程碑。TVBS記者劉亭廷今(28日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳姝叡線上訪問表示，「除了鬆綁許多措施外，目前新加坡已開放『完整接種者』入境免檢測，主要是因為做為亞洲金融中心及交通樞紐，新加坡航空業占當地GDP5％，新加坡今年也力拚要成為『全球最忙碌機場』，在他國仍封鎖邊境的情況下，透過『完全開放』來吸引旅客商機，帶動經濟活動。」 另外，新加坡順利從「清零」轉變成「與病毒共存」，在染疫高峰期推出「居家康復」，劉亭廷認為「新加坡能『走在防疫尖端』的關鍵就是『疫苗覆蓋率』，而在去年底至今年初時，當地單日確診數一度突破兩萬，外界人心惶惶，但政府並未因此動搖，反而是準備更多配套措施，力拚與病毒共存。」劉亭廷補充「但其實新加坡並非完全放寬措施，在中、重症病患過多，造成醫療量能負擔時，政府就會祭出措施來管控疫情，這樣能縮能伸的治理方式，也讓新加坡現在正式進入『與病毒共存』階段。」

新加坡政府將自明（4月1日）起簡化入境旅遊的規定，且恰為新加坡航空自1967年首架飛機抵松山機場55週年，新加坡航空推出機票8折優惠，還有機會抽中贏回整張機票費費用的獎項。

全球包括國泰航空、新加坡航空、馬來西亞航空、澳洲航空、瑞士航空、加拿大航空，甚至是美國聯合航空，都已對員工下達強制疫苗令；其中，國泰航空週三宣告解僱少數未打疫苗且無醫療豁免證明的員工，在航空業就「不打疫苗」率先開鍘。然而，全球卻出現疫苗分配嚴重不均與浪費。美國統計顯示，從3月至今已因容器破損、稀釋劑量錯誤或冷藏設備故障等因素，超過1千5百萬劑疫苗被浪費，但非洲的厄利垂亞卻連一劑疫苗都沒有，坦尚尼亞、尼日的疫苗覆蓋也僅有1%。世衛祕書長譚德塞周三再度呼籲歐美富裕國家停打第三針。在疫苗分配未趨近平等前，民眾恐難擁抱疫情前的正常生活。

新加坡航空停飛台北往返洛杉磯13年後，今天起復飛，首班機下午從桃園國際機場出發，因目前台灣仍禁止旅客轉機，旅客無法從新加坡搭新航經台北到洛杉磯，從台灣出發的旅客則多個選擇。

受到全球新冠疫情影響，航空公司載客服務首當其衝，不過近期各國管制都有調整，加上國人也有出國洽公或是打疫苗的需求，星宇航空將於9月新增新加坡航線，10月還會從每週2班，增為3班，新加坡航空則是開航台北直飛洛杉磯，而中華航空今（12）日在股東常會承認去年的營業報告，受惠於貨運需求，補足客運缺口，全球瑞後淨利1.4億，今年主力仍為貨運當道。

去年11月香港和新加坡的旅遊泡泡，眼看就要成行，卻因為香港疫情急轉直下，在臨門一腳喊卡；如今，香港施打疫苗即將屆滿2個月，星港兩地正洽談是否重啟旅遊泡泡，下周就會公布實施細節，期望5月底能成行。香港方面初步規劃條件，是要前往新加坡的旅客，需施打2劑疫苗，並且等待14天後產生抗體才能啟程；另外也規劃泡泡專機，將由國泰和新加坡航空每天輪載一班。