全球包括國泰航空、新加坡航空、馬來西亞航空、澳洲航空、瑞士航空、加拿大航空，甚至是美國聯合航空，都已對員工下達強制疫苗令；其中，國泰航空週三宣告解僱少數未打疫苗且無醫療豁免證明的員工，在航空業就「不打疫苗」率先開鍘。然而，全球卻出現疫苗分配嚴重不均與浪費。美國統計顯示，從3月至今已因容器破損、稀釋劑量錯誤或冷藏設備故障等因素，超過1千5百萬劑疫苗被浪費，但非洲的厄利垂亞卻連一劑疫苗都沒有，坦尚尼亞、尼日的疫苗覆蓋也僅有1%。世衛祕書長譚德塞周三再度呼籲歐美富裕國家停打第三針。在疫苗分配未趨近平等前，民眾恐難擁抱疫情前的正常生活。
當全球多個航空公司，都對旗下員工祭出疫苗強制令後，香港國泰航空已率先「開鍘」，對不接種疫苗，也沒有提交醫療豁免證明的員工，直接解雇。
國泰週三強調，未施打疫苗而遭解雇的機組員僅少數，且公司早已向員工發信，要求8月31日前接種疫苗，否則將會檢視未來聘用情況。
目前全球已要求機組員工必須接種疫苗的航空公司，不只國泰一家，包括新航、馬航、澳洲航空、維珍航空、瑞士航空、加拿大航空，甚至是美國的聯合航空等，都已公開要求所有員工必須接種至少一劑疫苗，
但這些航空公司大多給予員工到今年底或明年初以前的較長緩衝期，少數則是讓未施打疫苗的員工休無薪假，例如聯合航空(0005-0008)。
當航空公司祭出解聘、無薪假等強制手段，要讓所有員工都接種疫苗之際，疫苗的浪費與不平等分配，也在全球富裕國家與低收入國家間出現。
世衞秘書長 譚德塞：「現在幾乎90%的高收入國家已經達到了10%的目標，超過70%的高收入國家已達到40%的目標。但是，沒有一個低收入國家達到這兩個目標。製造商或是優先考慮，或是有法律義務，與這些願意支付高額代價的富裕國家達成雙邊協議，低收入國家因此被剝奪走保護人民的工具。」
世衛非洲區主任 莫伊提（Matshidiso Moeti）：「我們(非洲)的疫苗第一劑覆蓋率甚至還沒到5%。所有國家能平等地分配疫苗，才能確實地對全球疫情帶來正面影響。」
根據美國疾病管制與預防中心(DCD)所公布的數據，今年3月以來，美國因為容器破損、稀釋劑量錯誤或冷藏設備故障等因素，浪費的疫苗劑量至少有1510萬劑。但此同時，非洲的蒲隆地和厄利垂亞卻連一劑疫苗都沒有，剛果民主共和國、坦尚尼亞、尼日等國的接種率也不到1%。
在疫苗分配嚴重失衡，多數低收入國家人民連第一劑都打不到的情況下，世衛周三再次向美國、歐洲與以色列等，已陸續開打第三針的國家喊話，呼籲停打。
世衞秘書長 譚德塞：「所以今天我呼籲暫停施打加強劑疫苗，至少延長到今年底前別打，以便使每個國家都能為其至少40%的人口接種疫苗。」
當前，多數疫苗都存在著血栓與心肌炎等罕見副作用，歐盟藥品管理局週三更再度證實，AZ與嬌生疫苗會產生極罕見的急性神經病變「格林巴利症候群」。
在此情況下，許多高收入國家民眾，因為顧忌疫苗副作用，拒絕接種疫苗，這反而令美國等高收入國家出現防疫破口，重病與死亡人數居高不下。
美國兒科家庭醫生 Edith Bracho-Sanchez：「我認為我們必須注意且意識到，目前住院的患者，以及遭受嚴重後果的病人，都是未接種疫苗的人」。
美國疾病管制與預防中心(DCD)統計顯示，未接種疫苗的成年人住院率，與完全接種疫苗者相比，差別高達17倍。
而美國週三發表的最新研究更顯示，孕婦不論是施打輝瑞或莫德納疫苗，流產風險都不會增加。這項研究是根據全美8個醫療系統，總計10.5萬起懷孕案例分析所得。
然而，當科學在在證實疫苗對於疫情的緩解有絕對效果的情況下，卻仍有這樣的說法在美國各地流傳。
美國福斯新聞主持人 漢尼提（Sean Hannity）：「科學顯示，疫苗不是必然能保護你，也無法保護更多其他人。」
對高收入國家來說，與其追打第三針，還不如打破假新聞的錯誤傳遞，同時鼓勵更多人拋開顧慮，接種疫苗，甚至可以把第三針的劑量拿來兌現捐贈承諾。
世衛祕書長 譚德塞：「高收入國家已承諾捐贈超過10億劑疫苗，但僅有15%兌現。我們只是想要疫苗。」
對全球疫情的緩解，公平分配疫苗，不能繼續只是空談。
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