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    塞港問題 結果共14筆

  • 通膨加劇成本壓力 日企回撤產線避風險

    日本首相岸田文雄上任後,強調「經濟安全保障」,鼓勵企業將研究、技術、生產留在國內。另外,考量到全球能源危機、通貨膨脹、日圓貶值,日本企業近來紛紛回流,關閉海外工廠,將生產重心移回日本。而物流業者則是改裝老舊貨櫃做其他用途,加速貨櫃流動,解決塞港問題。
    2022/12/05 20:00
  • 塞港問題難解決 馬士基開發新航線 降低耽誤時間

    全球塞港危機還未解除,航運巨擘馬士基集團近日就宣布,為減少運輸時間及緩解堵塞情況,將在蘇伊士運河北端的塞得港間,提供新的近洋線服務,這將大幅縮短從亞洲到義大利北部的航運時間。今(13)日《FOCUS世界新聞》邀請到人在義大利的歐洲特約記者李登文,接受主持人游皓婷線上訪問表示「全球航運正面臨兩個問題,第一、『塞港』,第二、『安全性問題』,近期歐美各地傳出碼頭工人罷工,導致塞港事件頻傳,連帶造成問題加劇,而俄烏戰爭也使黑海戰雲密布,許多航運業者因為安全因素,都已中止黑海往返中東的航運路線,進而推出融合『航運』、『鐵路交通』和『公路交通』的解決方案。」
    2022/07/13 15:58
  • 搶先賣粽子!台北福華3禮盒塞港成本壓力大 早鳥仍8折

    儘管才4月底,除了搶攻母親節商機,已有大批飯店業者備戰端午節的粽子禮盒,台北福華大飯店今年3個館內餐廳推出3款端午粽禮盒,餐廳主廚坦言雖然因為塞港問題可以禮盒及單品選項銷售,4月30日前訂購享早鳥優惠最低85折起,大宗優惠最低8折起。
    2022/04/28 17:06
  • 航運繼續熱 中國1月造船訂單量占全球近半

    中國大陸才開工外貿數據就報喜,1月上海港貨櫃吞吐量突破435萬標準箱,創歷史月度新高,而延續去年航運熱,運價仍居高不下,目前寧波出口貨櫃運價指數,和去年相比上漲超74%,相當於2020年的四倍。受全球疫情影響,塞港問題依舊,在一船難求、運價昂貴下,大陸一些有實力的外貿企業,乾脆自己買船,連帶推升了造船業,大陸1月承接的新船訂單量,就占了全球1月新船訂單量的近一半。
    2022/02/18 19:52
  • 晶片荒要到何時? 專家:終端消費需求減退2022下半年將緩解

    新冠疫情影響下,也改變我們的生活型態,對電腦、伺服器、汽車的需求大增,也增加對半導體晶片的需求,這兩年全球都在缺晶片,從消費性電子產品再到車廠、出貨延期,不過隨著疫情趨緩、塞港問題也可能緩解,終端消費需求也減低,專家預估,下半年缺晶片狀況會稍微緩解,反而要注意的是存貨太多,也可能會造成廠商壓力。
    2022/02/16 23:22
  • 物價漲不停!進口原物料貴 咖啡豆兩年漲一倍

    從去年年底開始,原物料價格上漲,導致餐飲、小吃店都不斷喊漲,而再農曆年節過完後,通膨壓力還不見趨緩,央行指出,隨著薪資調升還有國際糧食價格上揚,以及塞港問題影響供應鏈,都是影響未來物價的主要因素,不過專家也提出,最快第二季後,等到塞港問題慢慢舒緩,物價就能趨於平穩。
    2022/02/10 22:58
  • 看好海運市場!貨櫃三雄股價虎虎生風 午盤齊奔漲停

    台股今天農曆虎年開紅盤,貨櫃三雄表現虎虎生風,午盤過後齊奔漲停價。法人指出,海運市場大好,貨櫃三雄去年度股利政策可期,料將有高殖利率題材加持;此外,全球貨櫃船舶準班率再創新低,塞港問題持續難解。
    2022/02/07 13:44
  • 大陸疫情殺進上海 三大港天津、大連、寧波淪疫區

    中國大陸今天(14日)新增143例本土,其中以河南和天津最多。現在大陸三大港口,包括天津、大連和寧波,相繼淪為疫區,海上貨輪緊急轉往上海和廈門,這兩地的塞港問題,恐怕會加遽。不過今天上海也爆出疫情,一間奶茶店員工確診,緊急封閉,環球購物中心也無預警封鎖。
    2022/01/14 22:11
  • 供應鏈瓶頸、晶片荒今年緩解!能源、食物接力漲 全球通膨難退燒?

    變種病毒Omicron在全球掀起一波新疫情,中國大陸也不例外。去年底開始,包括西安、河南禹州都進入封城狀態,尤其西安生產許多處理器晶片、汽車零組件,讓南韓三星和美國半導體公司美光坦言,供應鏈不免受到衝擊。國外有專家擔心,未來一旦疫情擴散,越南、泰國等其他以製造業出口為主的國家,如果也採取封城的清零政策,加上原本就嚴峻的塞港問題,供應鏈瓶頸恐怕會更加惡化。
    2022/01/11 23:00
  • 雞蛋水餃股變護國神山!航海王今年爆賺 明年仍萬里無雲

    近期美國塞港的問題愈演愈烈,在外海等待卸貨的船舶數量以及等待天數都頻創新高,如果全球塞港問題不解決,運量將持續供不應求,高運價現象恐怕延續到明年下半年,不過對於國內貨櫃散裝航運業者來說,可說是一大利多。不只海運受惠,迎接傳統旺季的空運市場同樣熱絡,帶動國內航空雙雄股價前後創下10年新高,隨著明年客運需求回溫,慘澹多時的航空業終於迎來強勁復甦。
    2021/11/17 23:00
  • 中國開航線.美增港口 供應鏈全球齊解決

    美國的供應鏈失衡問題持續惡化,不但港口塞滿貨輪,陸上運輸也因為運能不足,導致大量貨物堆積無法送達商家手中。因此即便美國總統拜登下令洛杉磯港與長堤港24小時運轉,也無法順利疏運貨物。在各方壓力下,拜登終於轉變態度,週四在CNN主辦的市民大會上,公開表示將考慮出動國民警衛隊來解決供應鏈問題,例如讓國民兵開卡車運貨。至於港口的壅塞,則讓更多港口參與貨輪靠港卸貨。而中國方面則開航上海至加拿大魯珀特王子港的直達航線,避開洛杉磯塞港問題,望能紓解北美貨運壓力。
    2021/10/22 19:47
  • 拜登下令洛杉磯港24hr卸貨!英屠宰缺工豬隻變過肥

    美國因為缺工,貨物塞港問題,越來越嚴重。總統拜登宣布,已經要求洛杉磯港口,24小時營運,加強消化堆積在港口的貨櫃。英國則因為屠宰場缺工,養殖豬越養越肥。日本因為原物料缺乏,連很少漲價的「國民美食」牛丼飯,都被迫漲價。
    2021/10/14 18:13
  • 華為車用晶片獲美復供 短缺之苦仍難解

    在「晶片斷供」滿周年之際,中國科技龍頭華為終於等來曙光。美方傳出近日已批准向華為出口總值數億美元的車用晶片。雖然美方是因為車用晶片精密度低故恢復出口,但對華為來說不失為一劑強心針。然而,晶片短缺問題,實際上是中國當前所面臨的巨大課題,雖然官方積極鼓勵與扶助國產晶片產業,但前路仍漫漫。再加上全球疫情導致的塞港問題,短期無法緩解,不但晶片供應不足已成「全球共業」,連過兩個月的耶誕節,歐美也將面臨各種禮品玩具價格上漲與短缺等問題。
    2021/08/26 19:50
  • 全球第三大港口加空運都暫停 陸出口貨物卡關或繞路

    新冠疫情打亂全球供應鏈,像是年底的耶誕用品,多半來自中國大陸,以往8月是採購最高峰,但現在港口跟機場空運,都因為疫情出現停擺,塞港問題再現,更有部分採購商,明明已經提前一個季度下單,但是到現在,貨還是沒辦法順利運抵歐美國家。
    2021/08/23 18:04
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